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这车真实在,顶配才6万,5万出头配ESP,百公里不到6个油
上汽通用五菱這個主打十萬級以下的合資車企,在國內發展得相當順利,很多人也將其比喻成神車的搖籃,像其旗下的五菱宏光、寶駿510、寶駿530、寶駿730等一系列車型幾乎都是爆款。其實這也難怪,在當下的中國,汽車已經逐漸普及,無論是代步還是生意
2018-07-25 111 -
1.5T顶配不到8万,空间堪比MPV,一看配置,难怪国人不买账
現如今,一款車除了顏值之外,空間也是至關重要。我們知道,二胎政策放開讓越來越多的家庭在購車選擇上更加偏向于大空間車型,這一點從MPV的持續熱銷也可以看出。比亞迪宋MAX上市沒多久便月銷破萬,如今已經穩定在15000臺左右,成為十足的大黑馬
2018-07-25 115 -
长城最贵SUV,补贴前近30万,全系标配四驱,一看油耗,确实牛
當今汽車市場有一句話非常流行的話,那就是“得SUV者得天下”,細細揣摩的話,這句話一點也不為過。在當今這個汽車市場,SUV的火爆已經遠遠超過了轎車,許多人買車首選也是SUV車型。因此,這也直接導致了眾多主打SUV的車企賺得盆滿缽滿,比如長
2018-07-24 161 -
又一合资家轿倒下,曾月销破万,1.2T三缸卖11万,如今销量惨淡
在合資緊湊級家轎這個細分市場中,競爭也是異常激烈,不過有一點可以肯定的是,大眾汽車表現絕對是最搶眼的,像朗逸、寶來等都是爆款車型。當然,豐田卡羅拉、日產軒逸、現代領動、雪佛蘭科魯茲等車型同樣有著不錯的人氣。在今年6月份,軒逸再次大展拳腳,
2018-07-24 94 -
这SUV不到9万,空间大油耗低,去年卖了32万台,曾比博越还火
翻看著近幾年SUV的銷量數據,有一款國產SUV吸引了筆者的眼球,該車在2016年賣出了33萬臺,2017年賣出了32萬臺,這樣算下來,月均基本在3萬臺左右,比吉利博越還火。不過到了今年上半年,該車卻只有12.5萬臺入賬,全年預計也就在25
2018-07-24 89 -
这合资SUV实在,和途观L共享三大件,却便宜3万,可国人不买账
說到德系車,相信十有八九的人首先會想到大眾汽車,確實,大眾汽車在國人心中有著其他合資車企無法企及的優勢。我們知道,在早期,大眾汽車憑借桑塔納而在國內名聲大噪,留下了皮實耐造的優良口碑。不過,雖然大眾汽車在國內非常吃香,但作為大眾的子品牌斯
2018-07-24 111 -
本田这回放心了,紧随迈腾,超过凯美瑞,雅阁6月销量终于破万
B級車,顧名思義就是定位介于A級車和C級車之間,既宜商又宜家的車型,也叫中級車。在當下中級車這個細分市場中,知名度較高的車型屈指可數,像大眾邁騰、帕薩特、本田雅閣、豐田凱美瑞,當然還有豪華中級車,像寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級等,也都隸
2018-07-24 82 -
2.0T+7座+四驱,比汉兰达便宜4万,无奈国人不买账
作為合資中型SUV標桿的漢蘭達,無論是口碑還是保值率,在同級別中幾乎無人能及。而在價格方面,漢蘭達也是異常堅挺,只要不加價提車就已經謝天謝地。除了漢蘭達外,福特銳界在曾經表現也是異常搶眼,只不過近來該車風頭完全被漢蘭達掩蓋,這一點從銷量便
2018-07-23 94 -
全系自动挡+前后独悬,16万配方向盘加热,无奈不被人认可
SUV的火爆已經是不爭的事實,許多知名的車企旗下要是沒有一款爆款SUV還真是說不過去。像自主品牌的吉利、長城、長安等車企,更是憑借SUV大放異彩。而在合資緊湊型SUV這個細分市場中,除了德系、日系之外,韓系車也有幾款頗具競爭力的車型,比如
2018-07-23 83 -
这SUV真自信,2.0L+CVT卖20万,一看内饰,大众都笑了
合資緊湊型SUV這個細分市場,當下最火爆的車型當屬日產奇駿,在今年6月份,奇駿再次大放異彩,賣出了19000多臺,超越途觀排在所有合資SUV榜首。除了奇駿外,像途觀、豐田RAV4、三菱歐藍德、本田CR-V等車型表現也是非常搶眼。不過,在所
2018-07-23 117 -
又一家轿火了,颜值高过轩逸,1.4T全系标配ESP,6个月卖10万台
在國內家轎市場中,合資車的銷量要遠遠高自主品牌,這一點從每個月的銷量排行榜前十名便可以看出,除了吉利帝豪一款車型外,其他都被合資家轎占領了。而在所有合資家轎中,大眾汽車表現著實讓人刮目相看,神車大眾旗下的轎車幾乎都是爆款車型,而在每個月銷
2018-07-21 84 -
又一SUV火了,1.6T配前后独悬,暴降3万5,11万起确实良心
在如今的國內汽車市場,可以說一片生機盎然,各家車企都不斷發力,希望借助這波SUV大潮能有所收獲。在這其中,一線車企們展現出了十足的干勁,不斷推出頗具競爭力的車型。像吉利汽車,旗下爆款車型頻頻出現,除了博越這款老將外,遠景S1、帝豪GS等車
2018-07-21 81 -
长城这车尴尬了,曾月销3万5,让长安吉利无语,如今却卖不过名爵
國內SUV市場中,爆款車型并不在少數,就拿自主品牌SUV來說,長城旗下的哈弗H6堪稱國產SUV的標桿,一年能賣出近50萬臺。而除了長城外,吉利、長安、上汽榮威、廣汽傳祺等旗下也都有爆款車型,月銷都能在2萬臺左右。不過,在這其中,并不是所有
2018-07-21 85 -
一跌再跌,曾和汉兰达平起平坐,如今月销不足5000台
在如今這個汽車市場中,一款車要想暢銷,顏值肯定必不可少。當然,隨著國人對大空間車型需求的不斷提高,顏值高、尺寸大的SUV車型更是成為當下的香餑餑。這一點,從合資中型SUV這個細分市場中便可以看出。作為該細分市場的標桿,豐田漢蘭達表現異常搶
2018-07-20 87 -
长安又一爆款SUV,去年卖了15万台,新款一出,长城吉利压力来了
作為自主品牌一線陣營成員之一的長安汽車,近年來表現也是可圈可點。尤其是在SUV這個細分市場,長安更是讓其他自主品牌刮目相看,其旗下的CS系列有多款爆款車型。像CS55、CS75月銷都突破過2萬臺。而CS75在改款之前幾乎月月穩定在SUV銷
2018-07-20 86 -
国产SUV大黑马,前后独悬+爱信6AT,仅8万起,6个月卖9万台
要說當下哪些自主品牌最火,相信非長城、吉利、長安、傳祺等莫屬。尤其是吉利汽車,近年來表現更是讓人刮目相看,在去年,吉利累計銷量達到了124萬臺,而在今年第一季度,吉利也是表現搶眼,光SUV就賣出了30多萬臺,首度超越長城成為國產SUV一哥
2018-07-20 86 -
2.0T+爱信8AT+四驱,同级最安全,这车一上市,BBA压力来了
現如今,豪華品牌在中國這個全球最大的細分市場中表現異常活躍,這其中,除了一線,品牌中的BBA之外,二線豪華品牌同樣也是如此。像雷克薩斯、凱迪拉克、林肯、捷豹路虎、沃爾沃等,都不斷推出新車型。而在豪華中級車這個細分市場中,寶馬3系、奧迪A4
2018-07-20 118 -
这车可惜了,上市叫板汉兰达,外观帅气,如今降2万却卖不动
中國作為全球最大的汽車市場,自然也吸引了許多車企紛紛涌入,這些車型也來自不同的國家。不過,法系車在國內卻并不怎么吃香,這點從銷量可以看出。在銷量排行榜中,不管是轎車還是SUV幾乎都看不到法系車的身影。而作為法系車的領頭羊標致汽車,近年也算
2018-07-20 178 -
这国产实在,车长4米7,8万出头配ESP和胎压监测,还买啥合资
在國內家轎市場中,表現最搶眼的非大眾莫屬,上汽大眾和一汽大眾旗下的多款車型都賣得如火如荼。尤其是上汽大眾的朗逸以及一汽大眾的邁騰,這兩款均是其細分市場中的標桿之作。朗逸月銷基本達到3萬臺以上,邁騰在2萬臺左右。不過近年來,隨著自主品牌的崛
2018-07-19 92 -
1.2T卖14万,顶配高达20万,大众这款SUV真有自信
毫不夸張地說,上汽大眾和一汽大眾旗下的車型幾乎都是爆款,當然除了大眾旗艦車型輝昂之外。不過,輝昂近段時間表現也逐漸有了回暖,雖然銷量無法和BBA相提并論,但月銷也能維持在2000臺左右。而在SUV中,途觀、途觀L以及途昂都是其分市場的佼佼
2018-07-19 92