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長安全新SUV牛了,比瑞虎8大一圈,6座+愛信6AT,可價格太尷尬!
在當下,自主品牌不斷發力,各家車企都希望憑藉近幾年市場的火爆勢頭站穩腳跟。而在這其中,吉利、長安、長城等一線自主品牌更是動作頻頻,不斷推出新車型。吉利和長城開始向高端品牌發起衝擊,推出了領克和WEY,而長安也不斷延伸產品線,比如近期頻頻進
2018-06-11 78 -
法系這回火了,最美旅行車駕到,無框車門+獨立後懸,就看價格了
隨著二胎政策的放開,旅行車逐漸火爆起來。而在當下,最吃香的旅行車當屬大眾蔚領,這款15萬級旅行車憑藉不錯的顏值和寬大的空間,贏得不少國人的青睞。不過,在中高端市場似乎並沒有一款非常耀眼的車型,要麼價格比較貴,要麼在顏值上沒什麼優勢。而我們
2018-06-08 91 -
全新一代寶馬X5實車曝光,顏值暴增,4.4T+V8,同級銷量王穩了!
在豪華中大型SUV這個細分市場,BBA中的寶馬X5、奧迪Q7以及賓士GLE幾乎是這個市場的主角。當然,二線豪華品牌中的富豪XC90、路虎攬勝星脈、林肯領航員等,也都在這個市場中扮演分蛋糕的角色。不過,和BBA相比,這些車型的影響力就顯得微
2018-06-08 82 -
吉利最貴的轎車,賣108萬,百公里加速4.9秒,網友:勇氣可嘉!
作為自主品牌大佬之一的吉利汽車,近幾年動作頻頻,自從收購了富豪的轎車業務之後,吉利便開始了海外並購之路,像寶騰路特斯、蓮花等品牌也都被吉利控股集團收入囊中。而作為二線豪華品牌之一的富豪,雖然被吉利收購,但表現卻非常一般。無論是轎車還是SU
2018-06-08 109 -
奧迪最牛SUV來了,無框車門,前臉像“機器人”,寶馬X6請接招!
作為轎跑SUV的鼻祖,寶馬X6一度是年輕消費者的夢想座駕,這款集顏值和性能於一身的豪華SUV,也是讓許多其它車企望塵莫及。不過,作為BBA的其他成員,賓士奧迪自然不會袖手旁觀,賓士也是早早推出了和寶馬X6旗鼓相當的車型——GLE Coup
2018-06-08 170 -
全新一代馬自達3來了,顏值爆棚,搭最新發動機,不愧最美兩廂車
馬自達車型在設計上比較獨樹一幟,其自創的魂動設計理念被應用在很多車型上,並且贏得了不少國人的歡心。比如曾經的馬自達6,一款風靡全國的中級車,可惜後來停產,接替它的阿特茲在顏值上同樣讓人眼前一亮。此外,兩廂車馬自達3昂克賽拉也有著不錯的表現
2018-06-08 152 -
斯柯達太任性,全新緊湊型SUV全系搭載1.5L動力,賣12萬繽智笑了
大眾汽車在國內的知名度是其他合資車企難以媲美的,這一點從其銷量便可以看出,不論是家轎市場還是如今大火的SUV市場,大眾的車型在銷量榜上基本都名列前茅。尤其是家轎,前十名中至少有五名來自大眾,SUV中,途觀和途昂也都在同級別中表現搶眼。不過
2018-06-07 117 -
豐田全新RAV4真要逆襲,軸距加長,比CH-R個性,恐怕又要加價了!
作為知名度頗高的一個車企,豐田在全球積攢下了不少口碑,尤其是在SUV領域,陸巡、普拉多、漢蘭達等車型幾乎每款都是加價神車。而MPV的埃爾法更是成為無數明星土豪的保姆車,加價30萬都是意料之內的事。而在緊湊型SUV這個細分市場,豐田有一款非
2018-06-07 91 -
又一款MPV火了,顏值不輸宋MAX,全系標配ESP和胎壓監測,頂配才9萬
隨著國人消費水準的不斷提高,國人在購車選擇上也越來越看重精細化,這一點在MPV上體現得更加明顯。如果一款MPV僅僅是由微面換殼改造而來,雖然價格比較低廉,但在安全性上肯定不盡如人意。那種車型可能在上市之初能迎來一個銷量的大爆發,不過隨後就
2018-06-07 93 -
又一日系SUV倒下,上市叫板繽智,不到9萬,如今月銷不足3000台
無論是合資車企還是自主品牌,在SUV這塊都下足了功夫。而考慮到國人對SUV需求的不斷提高,自主品牌也在不斷崛起,因此,合資車企近年來更是不斷發力。像日系品牌豐田、本田都在SUV這個領域頗有建樹,豐田的漢蘭達雖然加價,但銷量十分堅挺,而本田
2018-05-22 129 -
最任性的“麵包車”,加價20萬還要排隊,新款一出,又要大賣了!
說到麵包車,相信大部分人都會想到五菱巨集光,這款神車在國內幾乎隨處可見。不過我們今天要說的,卻是一款百萬級別的麵包車,那就是豐田阿爾法。這款神車其知名度一點不輸五菱宏光,豐田埃爾法在日本本土起售價大概在30多萬人民幣。不過,進口到國內之後
2018-06-06 141 -
全新一代自由光實車曝光,取消“眯眯眼”,搭載牧馬人發動機!
在硬派越野車這個領域,JEEP有著不錯的口碑和影響力,旗下的牧馬人一度是越野愛好者最青睞的“大玩具”。除此之外,JEEP旗下還有多款硬派SUV,比如大切諾基,一款有實力和蘭德酷路澤並駕齊驅的越野神車,只不過在國內知名度不高。此外,JEEP
2018-06-06 162 -
一汽這回膨脹了,1.2T配“板車懸掛”賣12萬,換完車標就任性了!
在當下,最火爆的車型當屬SUV,而隨著國人越來越挑剔,一款車如果要大賣,首先要在顏值上下功夫。因此,不少自主品牌絞盡腦汁、想方設法地請來國外的設計師。在這其中,最成功的當屬比亞迪,前奧迪設計總監的加盟讓比亞迪所有車型在顏值上有了一個質的飛
2018-06-06 79 -
“帝豪GS”這回糗大了,成最醜吉利車,看到實車後,100%會被醜哭
在所有自主品牌中,最有成就的無非是長城、吉利、長安等一線品牌,而這三大自主品牌在SUV上的表現也是異常搶眼。在今年前四個季度,吉利光在SUV上便賣出了30多萬台,首次超越長城成為“國產SUV一哥”。而除了博越之外,吉利旗下的SUV有多款爆
2018-06-06 160 -
性價比最高的豪車,車長5米1,氣勢媲美賓士S級,僅26萬氣死BBA
如今,國人在買豪車的時候,十有八九都是奔著BBA去的,畢竟BBA的牌子在國內認可度是最高的。而除了BBA外,二線豪車近年來表現也是可圈可點,像凱迪拉克,在2017年凱迪拉克全年銷量僅次於BBA排在所有豪車的第四名,足見其進軍中國市場的野心
2018-06-06 135 -
現代翻身全靠它了,狂降近2萬,曾月銷不足3000,如今暴漲600%
韓系車曾經憑藉高顏值和比德系日系略高的性價比,贏得了不少國人的歡心。不過,隨著自主品牌的崛起,韓系車的性價比也完全被比了下去,而在顏值方面,國產車也毫不遜色,再加上國家層面等因素,韓系車在整個2017年表現十分糟糕。就拿我們今天的主角,北
2018-06-05 89 -
關稅下降後,這豪車牛了,純進口暴降2萬,新款一旦上市,BBA難過了
這段時間,降低進口關稅在汽車圈引起了不少反響,而這一舉措受益最明顯的當然是進口車。眾所周知,在我們常見的豪華品牌中,大部分已經完成了國產,像英菲尼迪、凱迪拉克、謳歌、路虎捷豹等等,都和各大自主品牌合作。而在這其中,有一個日系豪華品牌卻獨樹
2018-06-05 97 -
本田最便宜的MPV來了,不到15萬配側滑門,別克GL6要涼了!
在合資MPV這個細分市場,別克的表現異常亮眼,幾乎僅僅憑藉一款GL8佔領大部分市場份額。不過,別克當然不會滿足,又在去年推出了入門級MPV車型GL6。然而,GL6的表現卻並沒有讓別克滿意,銷量甚至可以用慘澹來形容。在20萬級以內合資MPV
2018-06-05 115 -
這款“德系”轎跑SUV牛了,2.0T+全系標配全時四驅,頂配才20萬!
在當下,高顏值車型無疑是最吃香的,畢竟大部分人買車最關注的還是外觀。因此,高顏值的轎跑車無疑成了很多年輕人的夢想座駕,不過,無論是轎跑車還是轎跑SUV,在價格上往往比普通車型要高不少。比如寶馬X6,其近80萬的起售價讓無數年輕人望而卻步,
2018-06-05 136 -
大眾這車牛了,僅8萬,全系標配ESP和胎壓監測,去年賣了16萬台!
在國內,大眾汽車的認可度遠遠高於其他合資車企,其實這一點從銷量就可以看出。尤其是家轎市場,銷量榜前十中,大眾占了大半壁江山,像朗逸、速騰、捷達、桑塔納、寶來、邁騰等等,都深受國人喜愛。除此之外,在小型車市場,大眾也有非常不錯的表現,比如我
2018-06-05 89