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这车真实在,顶配才6万,5万出头配ESP,百公里不到6个油

上汽通用五菱這個主打十萬級以下的合資車企, 在國內發展得相當順利, 很多人也將其比喻成神車的搖籃, 像其旗下的五菱宏光、寶駿510、寶駿530、寶駿730等一系列車型幾乎都是爆款。 其實這也難怪, 在當下的中國, 汽車已經逐漸普及, 無論是代步還是生意上的需求, 都需要有一款能裝并且性價比較高的車型。 而五菱宏光、寶駿730等車型便脫穎而出, 時至今日, 五菱宏光仍然是國內最暢銷的車型。

而我們今天的主角, 則是上汽通用五菱寶駿旗下的一款入門級車型, 該車便是寶駿310。

作為一款代步車, 寶駿310在顏值方面還是頗有看點。

其前臉采用了寶駿家族式設計語言, 倒梯形中網內部加入了三根橫向銀色鍍鉻飾條進行裝飾, 并且和前大燈組完全融合在一起, 整個車頭看起來既時尚又穩重。 下方保險杠采用貫穿式設計, 并且周圍加入了一圈銀色飾板, 進一步增添了其運動感。

作為一款兩廂車, 寶駿310的側面整體比較中規中矩, 不過雙腰線的設計讓人眼前一亮, 上面一根穿過門把手微微上揚, 讓整車有種蓄勢待發的感覺。 此外, 由于空間考慮, 其車尾造型相對比較方正。 尺寸方面, 該車長度為4032mm, 軸距為2550mm, 尺寸比較中規中矩。 只是遺憾的是, 其全系標配的14寸輪胎顯得過于小氣, 同時這也讓其車身底盤偏低, 通過性并不是很好。

來到車內, 作為一款入門車型, 寶駿310內飾在同級別中還是比較有看點。 其中, 中高配車型配備了一塊懸浮式液晶顯示屏, 雖然顯示效果以及流暢度上比較一般, 但還是為內飾增添了不少科技感。 此外, 三幅式多功能方向盤尺寸較大, 握感也是相當不錯。 值得一提的是, 其自動擋車型配備了旋鈕式換擋, 讓整車逼格得到進一步提升。

動力方面, 搭載1.2L和1.5L兩款四缸發動機, 最大功率分別為82和112馬力, 峰值扭矩分別為116和147牛米。 傳動系統匹配5擋手動、6擋手動以及5擋AMT變速箱, 動力表現比較一般。 不過在油耗上還是非常讓人滿意, 其1.2L車型百公里油耗僅5.4升, 百公里不到6個油, 作為一款代步車還是非常實在。

而在價格上, 其售價區間為3.68-6.08萬。 頂配才6萬,

并且5萬出頭便配備了ESP、牽引力控制、剎車輔助等眾多安全配置, 在同級別中確實非常罕見, 期待其未來有不錯的市場表現!

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