在國內家轎市場中， 表現最搶眼的非大眾莫屬， 上汽大眾和一汽大眾旗下的多款車型都賣得如火如荼。 尤其是上汽大眾的朗逸以及一汽大眾的邁騰， 這兩款均是其細分市場中的標桿之作。 朗逸月銷基本達到3萬臺以上， 邁騰在2萬臺左右。 不過近年來， 隨著自主品牌的崛起， 越來越多的國產家轎相應也嶄露頭角， 其中表現最搶眼的當屬吉利汽車。 吉利旗下的帝豪月銷基本維持在2萬臺以上， 成為國產家轎標桿。 而除了帝豪之外， 吉利還有一款定位比帝豪高的轎車， 該車便是帝豪GL。
帝豪GL的表現同樣讓人刮目相看，
外觀上， 該車還是秉承了吉利家族式設計風格。 前臉水滴漣漪回紋格柵和前大燈組完全融合在一起， 搭配上下方貫穿式保險杠的設計， 進一步拉寬了其車頭的視覺寬度。 我們知道， 車子越寬， 看起來就越有高級感。
來到側面， 該車側面采用雙腰線設計， 整體看上去比較穩重大氣。 尺寸方面， 其長度達到了4725mm， 軸距為2700mm。 超過4米7的車長以及2米7的軸距， 讓其在空間上非常有優勢。
內飾上， 帝豪GL的內飾整體比較中規中矩， 采用了吉利家族式設計。 其中， 中控臺上方加入了類似于西湖拱橋的造型， 給整個內飾增添了不少動感。
動力方面， 2018款帝豪GL提供1.8L和1.4T兩款發動機， 最大功率均為133馬力， 峰值扭矩分別為170和215米。 傳動系統方面， 匹配6擋手動和6擋雙離合變速箱。
作為一款A+級轎車， 帝豪GL的價格也是非常具有吸引力。 該車官方指導價為7.88-11.58萬， 不過終端有5000元左右的優惠， 入門車型起售價僅7.38萬。 而且配置方面， 除入門版車型沒有配備ESP和胎壓監測外， 其他車型均是標配。 8萬出頭能夠買到一款車長超過4米7， 配備ERP和胎壓監測的A+級轎車， 還是非常實在。 相對于眾多合資家轎而已， 帝豪GL在性價比上無疑要高不少， 期待其未來有更好的發展！