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像极“小号冠道”,全新缤智实车曝光,全系自动挡,CH-R准备接招
合資小型SUV這個細分市場一直非常熱門,其實這也不足為怪。首先在價格上,作為最便宜的合資SUV,光這一點就足夠吸引廣大消費者,再加上眾多品牌效應的加持,更是讓合資小型SUV成為市場的搶手貨。而這其中,最火的當屬本田繽智和XR-V,這兩款車
2018-07-30 90 -
买不起LS就买它,车长近5米,纯进口仅28万,BBA总算有对手了
要說在國內的豪華品牌,毋庸置疑,BBA肯定是最吃香的,由于進入國內較早,讓其早早在國人心中樹立起了豪華品牌的形象。再加上遍布全國的銷售網絡以及完善的售后體系,都讓BBA成為眾多國人選擇豪車的不二之選。BBA的實力確實不俗,可是不少二線豪華
2018-07-29 143 -
不到30天,凯迪拉克最便宜的SUV上市,2.0T+9AT,实力不输BBA
作為一個二線豪華品牌,凱迪拉克雖然一直在努力追趕BBA,可是就目前而言,凱迪拉克在銷量上還是和BBA有較大差距,不管是在中級車、中型SUV還是C級車等細分市場。就拿CT6來說,5179mm的車長,3109mm的軸距和寶馬5系、奧迪A6L和
2018-07-29 135 -
轴距2米8,颜值不输宋MAX,这车要不是三缸,杰德恐怕要凉
現如今,大空間車型已經逐漸成為香餑餑,越來越多的國人在購車選擇上或多或少都會考慮到空間因素。而在當今,大空間車型最火爆的無疑是MPV,憑借寬大的車身,極強的裝載能力,讓其瞬間脫穎而出。像比亞迪宋MAX,這款空間大、性價比不錯、顏值也非常高
2018-07-29 85 -
上市叫板途观昂科威,1.8T+板车悬架卖28万,网友:勇气可嘉
不管怎么說,法系車同德系、日系等相比,在國內發展得確實有些糟糕,這點從銷量可以看出。在每月SUV或轎車銷量排行榜中,前20名幾乎見不到法系車的身影,著實讓人唏噓。其實這也不足為怪,法國人的浪漫情懷用在汽車上顯得有些行不通,尤其是對崇尚中庸
2018-07-27 82 -
这国产膨胀了,卖16万,外观看齐牧马人,可配置让人无语
眾所周知,國產車一直是高性價比的代名詞,低價高配也一般只會出現在國產車型中。尤其是一些二線品牌,比如眾泰汽車,旗下的車型即便售價在10萬元以內,其配置也堪比20萬級別的合資車型。像眾泰T700這款十多萬的中型SUV,竟然配備了電吸門這種一
2018-07-27 79 -
这合资SUV可惜了,2.5T+四驱,标配6个气囊,无奈国人不买账
越來越多的車企開始涌入國內,希望在這個全球最大的汽車市場分得一杯羹。像一向只造超跑的蘭博基尼,也在國內上市了一款售價高達300萬的SUV車型,不僅如此,勞斯萊斯、邁巴赫等這些超豪華品牌也都計劃推出SUV車型,這也足見當下SUV的火爆。而在
2018-07-27 99 -
2.0T+9AT+四驱,百公里加速仅8秒,一看价格,汉兰达松了口气
在20-30萬之間的合資中型SUV中,漢蘭達無疑是最火爆的。從銷量上看也足夠證明這一點,在今年4月份、5月份和6月份,漢蘭達分別賣出了9122、9227和9250臺,這樣的成績對于一款定位較高的車型而言已經相當不錯了。而在整個2017年,
2018-07-27 108 -
这合资真自信,1.3L三缸卖10万,标配“板车悬架”,大众乐坏了
說到家轎,相信十有八九的人都會優先想到德系車,更準確的說應該是大眾汽車。在國內家轎市場,大眾幾乎占了大半壁江山,這一點從每月的銷量排行榜便可以看出,大眾旗下的捷達、桑塔納、寶來、朗逸、速騰、邁騰等,幾乎月月排在轎車銷量榜前十中。除了大眾汽
2018-07-27 78 -
长城这车尴尬,不到10万,全系LED大灯+前后独悬,可月销从未破万
在所有自主品牌中,當下最火的車企無非就是長城、長安、吉利等一些一線品牌,并且基本憑借SUV而大賺一筆。像長城汽車,旗下的車型幾乎都是SUV,神車哈弗H6月銷幾乎都在4萬臺左右,一年賣出50萬臺那都不是事。不過,除了哈弗H6之外,長城旗下的
2018-07-26 113 -
本田这车真尴尬,油耗空间数一数二,一看配置,网友气得直跺脚
現如今,國人對汽車的需求越來越高,一方面,隨著人們生活水平的提高,汽車已經不再是曾經的奢侈品,而更多的是一種出行工具,就像空調、洗衣機、電冰箱一樣,成了生活用品的一種。而在當今的國內汽車市場中,各家車企也是各顯神通,希望能有所收獲,這其中
2018-07-26 101 -
国产又火了,车长4米8,2.0T+6AT+四驱,一看价格,确实良心
很長一段時間,自主品牌幾乎都是低端車的代名詞,而其價格也基本集中在10萬元左右,而從另一個角度來看,國產車在性價比上確實是合資車無法企及的。就拿SUV來說,許多10萬元以內的SUV車型配置讓20萬級別的合資SUV們都無語,當然,在高性價比
2018-07-26 80 -
省油好开颜值高,这款B级车如今降到16万,比雅阁都便宜
說到B級車,在當下最吃香的當屬大眾旗下的邁騰,該車在整個2017年賣出21萬臺,月均在2萬左右。而在今年上半年,更是狂甩12.63萬臺,按照這個趨勢發展下去,邁騰在今年將賣出25萬臺。而同級別的雅閣,在去年賣出15.5萬,在今年上半年也只
2018-07-26 91 -
别总盯着途观昂科威,这豪车不到21万,全系8AT,内饰媲美BBA
隨著大空間車型越來越吃香,很多車企也都逐漸在中型或者中大型SUV這個細分市場發力。比如大眾汽車,此前,大眾旗下的緊湊型SUV途觀可以說是一代神車,憑借過硬的品質以及相對不錯的價格深受國人喜愛。后來,大眾又將途觀進行加長升級,推出了中型SU
2018-07-26 85 -
这SUV实在,6万出头,全系标配ESP和胎压监测,无奈销量惨淡
無論是轎車還是SUV,自主品牌車型在性價比上無疑是最高的,相信這點應該沒人會反對。尤其是在10萬級SUV這個細分市場中,國產SUV更是憑借高顏值、豐富的配置以及相對較低的價格贏得了不少國人的青睞,而這種產品策略在幾年前肯定屢試不爽。然而,
2018-07-25 102 -
众泰这车牛了,比瑞虎8大一圈,全系标配胎压监测,仅8万出头
SUV的火爆也進一步帶動了自主品牌的飛黃騰達,許多國產車企都憑借SUV而一鳴驚人。其中最典型的當屬長城汽車,作為在SUV領域資歷最老的國產車企,長城憑借哈弗H6牢牢占據著“國產SUV一哥”的稱號。不過,江山代有才人出,除了長城汽車外,吉利
2018-07-25 108 -
这SUV牛了,车长4米8,1.5T+8AT,一看价格,比瑞虎8还实在
對大部分人而言,買車絕對是人生一件大事,因此在選擇上也是精挑細選,力圖覓得一款物美價廉的好車。不過在當下,國內汽車市場已經一片紅海,尤其是SUV,其火爆程度讓人難以想象。而大部分國人在買車時首選車型便是SUV,因此,越來越多的自主品牌便在
2018-07-25 118 -
别老惦记朗逸速腾,这车不仅颜值高,还标配胎压监测,仅11万起
SUV在當下確實非常火爆,這一點從準車主們的購車需求也可以看出,超過一半的準車主其意向車型都是SUV。不過即便如此,轎車同樣不甘示弱,尤其是在緊湊級家轎這個細分市場。我們知道,在這個細分市場中,大眾汽車一直獨占鰲頭,其旗下的朗逸、寶來、速
2018-07-25 99 -
全系降5万,2.4L+9AT+四驱仅20万,这SUV曾一度叫板途观昂科威
但凡一個知名度較高的車企,旗下均有代表車型。比如說到豐田,我們會想到漢蘭達、普拉多、陸巡、凱美瑞、皇冠等;說到福特,相信大部分人都會想到福克斯、蒙迪歐等車型;而說到JEEP,相信十有八九的人最先出現在腦海里的便是其旗下的牧馬人,一款在越野
2018-07-25 95 -
这SUV牛了,1.5T+ESP+胎压监测,仅7万起,性价比同级没对手
在當下國內汽車市場中,自主品牌的表現讓人刮目相看,不管是一線品牌還是二線品牌,都在這波汽車熱潮中如魚得水。當然,有很多車企讓人又愛又恨,比如我們今天的主角眾泰汽車。一直以來,眾泰給人的印象便是模仿的代名詞,其旗下眾多SUV車型都憑借模仿讓
2018-07-24 104