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这SUV不到9万,空间大油耗低,去年卖了32万台,曾比博越还火

翻看著近幾年SUV的銷量數據, 有一款國產SUV吸引了筆者的眼球, 該車在2016年賣出了33萬臺, 2017年賣出了32萬臺, 這樣算下來, 月均基本在3萬臺左右, 比吉利博越還火。 不過到了今年上半年, 該車卻只有12.5萬臺入賬, 全年預計也就在25萬臺左右, 相比前幾年有著較大幅度的下跌, 該車便是廣汽傳祺GS4。

其實, 不僅是GS4這一款車, 很多其他車型同樣也有此遭遇。 這也不難理解, 畢竟一款車不可能永遠暢銷下去, 所謂江山代有才人出, 汽車市場也是如此。 傳祺GS4有很大一部分的銷量會被其他以黑馬姿態上市的新車型取代, 比如吉利博越。

博越在今年上半年已經賣出了14萬臺, 不難推測出, 該車在整個2018年很可能會突破30萬臺, 超過傳祺GS4。

而在近期, 全新傳祺GS4也終于上市。 在外觀上, 新車采用了全新的家族式設計語言, 前臉凌云翼的造型非常時尚動感, 左右兩側的大燈組和中網緊密相連, 營造出很好的整體感。 值得一提的是, 該車頂配版車型配備了全新樣式的大燈組, 三顆LED光源搭配上L型日間行車燈和霧燈, 讓整車在科技感上上升了一個檔次。

車身側面來看, 新車基本保持了老款的設計風格, 懸浮式車頂配上分段式腰線, 十分符合年輕人的口味。 尺寸方面, 長寬高分別為4525/1852/1685mm, 軸距為2640mm, 定位為一款緊湊型SUV, 在空間上還是非常讓人滿意。

內飾方面, 傳祺GS4整體比較中規中矩,

三幅式多功能方向盤搭配上中控臺一塊超大尺寸的懸浮式液晶顯示屏, 下方扁平式的空調出風口以及功能區按鍵的布局也都井井有條, 在使用上還是比較便利。

動力上, 搭載1.3T和1.5t兩款發動機, 最大功率分別為137和152馬力, 峰值扭矩分別為202和235牛米, 傳動系統匹配5擋手動、7擋雙離合以及6擋手自一體變速箱, 動力選擇上還是非常豐富。 而在油耗方面, 也一直是傳祺GS4的優勢之一, 其1.3T車型百公里油耗在8L左右, 而1.5T手動擋車型百公里油耗不到8L, 自動擋車型在8.5L左右, 和同級別的博越、哈弗H6等車型相比有較大的優勢。

作為一款國產緊湊型SUV, 新款傳祺GS4的價格上也是讓人眼前一亮, 該車售價區間為8.98-16.18萬, 起售價比吉利博越便宜了近1萬元。

并且, 不到9萬對于一款空間大、油耗低的車型而言確實非常實在。 期待其未來有更好的市場表現!

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