要說當下哪些自主品牌最火， 相信非長城、吉利、長安、傳祺等莫屬。 尤其是吉利汽車， 近年來表現更是讓人刮目相看， 在去年， 吉利累計銷量達到了124萬臺， 而在今年第一季度， 吉利也是表現搶眼， 光SUV就賣出了30多萬臺， 首度超越長城成為國產SUV一哥。 當然， 長安汽車也不示弱， 在SUV市場的表現同樣讓人欣喜， 旗下的當家花旦CS75經過全新改款之后競爭力上升了一大截。 不過， 我們今天的主角， 則是長安的另一款爆款車型， 該車便是CS55。
在上市之初， 長安CS55并不被看好， 不過， 該車在幾個月后便突然發力， 到了今年1月份， 單月賣出23000多臺。
長安CS55的外觀還是非常能討好年輕人的喜愛， 該車前臉設計簡潔大氣， 中網內部采用長安的拼音LOGO代替了V字LOGO。 此外， 霧燈區域雙C型的設計讓人眼前一亮， 點亮之后頗具辨識度。
來到側面， 其車身造型整體比較中規中矩， 三段式設計比當下主流SUV車型更有個性。 而在尺寸方面， 其長寬高分別為4500/1855/1690mm， 軸距為2650mm， 定位為一款緊湊型SUV。
來到車內， 該車內飾和外觀一樣， 整體設計也是以簡潔為主， 并且突出了個性。 三幅式多功能方向盤搭配上半懸浮式液晶顯示屏， 而對稱式中控臺加入了其他顏色進行點綴， 看起來比較年輕時尚。 而在做工用料方面， 該車也是非常厚道，
動力上， 其全系搭載一臺1.5T發動機， 最大功率156馬力， 峰值扭矩225牛米。 傳動系統方面， 匹配6擋手動和來自愛信的6AT變速箱。 1.5T+愛信6AT的這套動力組合， 在同級別中還是非常具有競爭力。
不僅如此， 和眾多合資SUV相比， 長安CS55前后懸架都采用獨立懸架， 多連桿式后獨立懸架比其他價位更高的合資SUV仍然采用的“板車懸架”確實更有誠意。
而在價格上， 該車官方指導價為8.39—13.29萬， 不過在終端有著4000元左右的優惠， 入門車型起售價僅7.99萬， 而1.5T+愛信6AT的自動擋車型起售價為9.89萬， 不到10萬還是非常具有競爭力。 期待其未來有更好的發展！