在國內家轎市場中， 合資車的銷量要遠遠高自主品牌， 這一點從每個月的銷量排行榜前十名便可以看出， 除了吉利帝豪一款車型外， 其他都被合資家轎占領了。 而在所有合資家轎中， 大眾汽車表現著實讓人刮目相看， 神車大眾旗下的轎車幾乎都是爆款車型， 而在每個月銷量排行榜前10名中， 大眾幾乎占了六席。 除了大眾外， 日系的豐田、本田、日產， 美系的雪佛蘭等表現同樣優異。
當然， 近段時間有一款家轎又火了起來， 該車便是來自韓系的現代領動， 在今年6月份， 領隊賣出了20120臺， 排在所有轎車的第8名，
在顏值方面， 絕對是領動的優勢之一。 其前臉采用了現代最新的家族式設計， 超大尺寸的六邊形中網內部采用多條橫幅式格柵進行搭配， 看起來非常有質感。 兩側造型犀利的大燈組以及下方L型霧燈也讓該車充滿個性。 和6月份銷量王日產軒逸相比， 領動的顏值顯然要更勝一籌。
車身側面， 該車比較中規中矩， 飽滿的車身搭配上多幅式輪轂， 加上車尾比較高挑， 整車看上去有種蓄勢待發的感覺。 尺寸方面， 其長寬高分別為4610/1800/1450mm， 軸距為2700mm。 和軒逸相比， 兩者軸距完全一樣， 長度只比軒逸短短20mm， 兩車在尺寸方面也幾乎沒太大差異。
來到車內， 領動的內飾整體而言比較中規中矩， 不對稱中控臺微微向駕駛員一側靠攏， 搭配上造型個性的三幅式多功能方向盤， 還是能在一定程度上激起人們的駕駛欲望。 當然， 作為一款定位較低的車型， 該車在做工用料方面比較一般， 基本都是硬質材料， 好在中間加入了大量銀色飾板進行裝飾， 讓其看起來還是有點質感。
動力方面， 搭載1.6L和1.4T兩款發動機， 最大功率分別為128和130馬力， 峰值扭矩分別為156和211牛米。 傳動系統方面， 匹配6擋手動、6擋手自一體以及7擋雙離合變速器， 動力選擇還是比較豐富。 值得一提的是， 其1.4T車型全系標配了ESP， 不過在價格上已經超過了10萬元。
作為一款10萬級家轎， 領動的售價區間為9.98-15.18萬， 而在終端，