要說在國內的豪華品牌， 毋庸置疑， BBA肯定是最吃香的， 由于進入國內較早， 讓其早早在國人心中樹立起了豪華品牌的形象。 再加上遍布全國的銷售網絡以及完善的售后體系， 都讓BBA成為眾多國人選擇豪車的不二之選。 BBA的實力確實不俗， 可是不少二線豪華品牌自然不甘示弱， 頻頻向敵人發起挑戰。 比如來自日系的一個豪華品牌——雷克薩斯， 該車自進入國內至今， 一直以進口的方式上市銷售， 憑借良好的品質贏得了十分龐大的粉絲群體。 而我們今天的主角， 則是雷克薩斯旗下的一款全新車型——ES， 該車不久前已經正式上市。
全新雷克薩斯ES在外觀上儼然就是小號的LS， 因此， 如果對LS有追求， 但苦于手頭比較緊， 那全新一代ES無疑是最好的選擇。 大尺寸紡錘形前臉頗具辨識度， 中網采用直瀑式設計， 看上去很有高級感。 此外， 兩側造型非常犀利， 和中網的造型遙相呼應， 進一步突出了該車的氣勢。
車身側面同樣非常流暢動感， 多幅式輪圈、低趴的車身以及溜背的車尾， 相信還是能迷倒不少年輕消費者。 車身尺寸上， 其長寬高分別為4975/1866/1447mm， 軸距達到了2870mm， 將近5米的車長， 即便是沒有加長也讓其在空間上得到保障。
來到車內， 全新一代ES內飾的設計同樣繼承了老大哥LS的風格， 由于定位不同， 其做工用料以及部分設計肯定和LS有較大的區別，
動力方面， 新車整體而言比較中規中矩， 搭載2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力供選擇。 其中， 2.0L車型匹配6AT變速箱， 最大功率167馬力， 2.5L車型匹配8AT變速箱， 最大功率207馬力， 2.5L混動車型匹配E-CVT無級變速箱， 綜合最大功率218馬力。 當然， 2.0L+6AT的這套動力組合對于想要駕駛激情的消費者而言肯定是無法滿足的。 即便是2.5L+8AT的這套動力， 其調教也是以舒適平穩為主， 相信對于買該車的大部分消費者而言， 其追求的正是這種感覺。 用當下流行的一個詞就是：佛系！
而在價格上， 全新ES售價區間為27.9-46.8萬，