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这合资SUV可惜了,2.5T+四驱,标配6个气囊,无奈国人不买账

越來越多的車企開始涌入國內, 希望在這個全球最大的汽車市場分得一杯羹。 像一向只造超跑的蘭博基尼, 也在國內上市了一款售價高達300萬的SUV車型, 不僅如此, 勞斯萊斯、邁巴赫等這些超豪華品牌也都計劃推出SUV車型, 這也足見當下SUV的火爆。 而在國內SUV市場中, 10萬級SUV絕對是自主品牌的天下, 不過往上的像20萬級別的, 卻基本被合資占領了, 大眾的途觀L、別克昂科威、豐田漢蘭達、本田冠道等車型表現相當搶眼。 我們今天的主角, 則是來自日產的一款中型SUV——樓蘭。

說到日產樓蘭, 相信大家應該并不陌生, 在以前,

樓蘭是以進口的方式在國內上市銷售, 國產之后價格也便宜了不少。 而在不久前, 2019款樓蘭終于上市。 在外觀上, 新車基本維持了此前的設計風格, 大尺寸U型前臉加入了大量銀色鍍鉻飾條裝飾, 給整個車頭帶來不少時尚氣息。

從車身側面來看, 樓蘭還是比較有看點, 整體造型非常流暢動感。 懸浮式車頂設計也進一步突出了該車的運動范。 尺寸方面, 其長寬高分別為4897/1900/1691mm, 軸距為2830mm, 將近4米9的車長, 整車看起來非常有氣勢。

來到車內, 全新樓蘭的內飾整體設計風格依然和現款保持一致。 大尺寸四幅式多功能方向盤造型非常別致, 加入大量銀色鍍鉻飾條的點綴, 很有質感。 對稱式中控臺采用環抱式設計, 周圍加入了大量銀色鍍鉻飾條,

在質感方面營造得相當到位。 不僅如此, 其配置也是非常厚道, 尤其是安全配置, 全系標配了6個安全氣囊, 而胎壓監測也是全系標配。 除最低配車型外, 其他均配備了LED大燈組、真皮座椅、真皮方向盤、10英寸大屏, 并且, 大部分車型都配備了10-11個喇叭的BOSS音響, 還是非常厚道。

而在動力方面, 該車搭載2.5L和2.5T兩款發動機, 最大功率分別為186和245馬力, 傳動系統全系標配可模擬7擋的CVT無級變速箱。 其中, 2.5T車型全系標配了四驅系統。

價格上, 全新樓蘭售價區間為23.88-37.98萬, 而老款車型全系有3萬元左右的優惠。 不過即便如此, 樓蘭的銷量還是非常一般, 在今年上半年只賣出了1.38萬臺, 和冠道的4.33萬臺相比, 差距十分明顯, 國人似乎并不買賬。 究竟全新樓蘭的上市能否挽回銷量,

我們拭目以待!

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