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服務、產品雙重驅動,中國豪華品牌WEY起飛了
眾所周知,品牌的認可度需要歷史的沉澱和技術的積累,否則很難站住腳。然而,就在過去的2017年,新晉中國豪華汽車品牌WEY給我們交出了一份非常華麗的答卷,進入了月銷萬輛俱樂部。讓我們看看,高銷量的WEY具體有什麼獨到之處。一切以“為使用者服
2018-01-23 101 -
傳祺把哈弗拉下神壇?月銷3萬再創奇跡,賓士大師操刀功不可沒!
這兩年的自主品牌發展突飛猛進,特別是在最火熱的SUV市場,自主品牌已經形成統治性的地位,而傳祺5月份的銷量也是相當的驚豔,廣汽傳祺5月份共賣出4.4萬輛,同比增長52.1%, 其中暢銷車型GS4單月銷量超3.1萬輛,占比超70% 不得不說
2017-06-24 85 -
最具誠意的大眾車,卻在中國“摻目忍睹”暴降7萬也於事無補!
說起大眾 那絕對是神車代表 你真的很難想像大眾也會有不好賣的車,其實最早就有了 比如大眾旗艦車型的輝騰 對於這款由德累斯頓透明工廠生產的神車 確實有著太多的情懷,但常年虧損也使得該車終於面臨停產輝騰離去之後,又是誰能扛起大眾品牌高端轎車的
2017-06-23 129 -
眾泰到底吃了什麼藥!發車速度世界第一,這背後的秘密一定要瞭解
說起眾泰,那絕對是爭議不斷的話題,各種模仿山寨確實讓這個品牌大火了一把,但確實也代表著眾泰的運營能力不一般,山寨車型的品牌在中國絕對不在少數,但能做到眾泰這種地步的還真不多,而大家也發現眾泰的出車速度也堪稱第一,無論是中型SUV 緊湊SU
2017-06-22 97 -
長城WEY異常火爆!白菜價格買豪車,未來哈弗將何去何從!
魏派 作為長城高端品牌 它的誕生引起了廣大的關注,而以現在火爆程度來看,月銷破萬幾乎已成定局,這也可以算是中國品牌在高端形象的一次突破,那為什麼它能成功呢?其實很簡單,售價16.78-18.88萬 這個價格相當的厚道,VV7定位於中型SU
2017-06-20 97 -
吉利聯盟成員還在壯大!進軍世界以不是問題,超跑或許也在路上!
在09年的時候 能花10萬塊買輛吉利帝豪 是不是需要非常大的勇氣呢?但當時的奔哥也沒怎麼猶豫就這樣做了,作為人生第一輛車,它的表現也沒怎麼讓我失望,但當時不止是自己的猶豫,還要面對朋友的各種質疑,到最後你也難得去解釋了,那時的我就因為看了
2017-06-20 139 -
吉利領克就是富豪換殼!血統裡還流著XC90的基因!
之前已經聊過很多次領克了,但一說到吉利領克為富豪技術,就受到無數質疑,好吧,今天就來聊聊領克的CMA平臺,吉利收購富豪後向外界一直號稱富豪是富豪 吉利是吉利 品牌獨立性非常明顯得到吉利大力支持後的富豪,開發出了全新的SPA模組化平臺 該品
2017-06-19 124 -
吉利這次要幹嘛?全新C級車將大戰BBA,富豪發動機強勢參戰
奔哥在之前的視頻裡已經聊過很多次,新款博瑞會有2款車型 一款是中期改款 一款是全新換代,經過最近的諜照已經完全證實了這點,以現在的資訊來推測,全新換代的KC-2因該會作為全新的車型出現,定位高於博瑞 定位于C級車,至於叫博什麼 大家可以發
2017-06-18 78 -
當奧迪的豪華完美結合比亞迪542黑科技,這只是王朝的開始!
比亞迪有了奧迪設計總監加入後,旗下車型正在經歷重生,比亞迪的542黑科技一直受到國人的熱捧,但外形也是網友詬病最多的 ,這次的奧迪設計總監的加入 外形這個最大的缺點也算是完美克服了說實話 自主品牌雖然紛紛崛起 但單從內燃機領域要完全和合資
2017-06-18 94 -
吉利長城紛紛推出高端品牌,其實兩款品牌意義定位都不一樣
說到吉利領克,它是吉利收購富豪後得到最好的禮物,其實很多網友都會拿它跟WEY品牌做對比,其實它們兩個品牌無論是定位 和誕生的意義都是不一樣的WEY品牌首款車型已經上市 售價區間為16.78-18.88萬 定位於中型SUV,這款車型只是沒有
2017-06-17 97 -
全民看好的榮威i6你認為多少錢起步?我認為不會高於9萬
這樣的定價對傳統自主品牌絕對是很大的衝擊,跟最火的帝豪GL會形成完全的對抗,其實說到I6的前生那就是榮威的550,放遠一點來看09年帝豪EC7上市定價8.28萬起 而當年的榮威550可是12萬級別的選手 雖然也是自主品牌 但是當時的價格是
2017-01-06 106 -
比亞迪終於讓眾人折服!這一天等的實在太久,連車標都讓你滿足!
在各大自主品牌中,人們對比亞迪的期待也是相當的高,由於比亞迪在混動技術上有著先天的優勢,其542黑科技也廣為流傳,只不過這麼多年的比亞迪外形一直被無數的詬病,終於在奧迪設計總監加入後,困擾比亞迪多年的外觀顏值問題終於得到了解決。比亞迪這次
2017-08-16 103 -
長城豪車白菜價!14萬自帶4個大鋼炮,這次真要和合資說拜拜了
最近這幾年自主品牌的發展特別的迅速,特別是在SUV領域憑藉著超高的性價已經形成了統治性的地位,而長城作為SUV的領頭羊在推出H8 H9等重磅車型衝擊高端失敗後,也開始了自己的豪華品牌之路。而WEY品牌的首款車型VV7憑藉著超高的性價比迅速
2017-08-15 115 -
大眾加長無底線!斯柯達緊湊SUV賣14萬,哈弗傳祺可能有點懸
隨著大眾MQB模組化平臺的全面應用,一向擅長於加長的大眾就如虎添翼了,途觀L加大後在國內以越級為中型SUV,而柯迪亞克的價格更是非常接近自主品牌中型SUV的價格了,如果柯迪亞克在推出1.4T的版本 那價格將和自主品牌中型SUV完全重合,不
2017-07-16 77 -
白菜價開豪車!凱迪拉克以跌的不忍直視,還買啥大眾豐田!
在中國豪華品牌市場至今無人能撼動BBA的地位 而在16年初一位來勢洶洶的挑戰者試圖改變這一現象,它就是凱迪拉克的CT6 雖然定位于C級車 但在未加長的情況下面對BBA的對手有著明顯的優勢 它也試圖用更大的車身,更豪華的內飾 更高的科技配置
2017-07-15 208 -
都是眾泰惹的禍?長安一不小心造出“雷克薩斯”這下博瑞真有伴了
其實國人對長安的期待還是挺高的 和很多自主品牌聘請國外設計大師不一樣,它很早就在國外建立了自己的設計研發中心。後來的概念車確實也很驚豔,只不過到了量產的時候卻變得面目全非。最近睿騁CC諜照一經曝光 網友們也紛紛議論,其實這次的睿騁CC和之
2017-07-14 92 -
吉利富豪油耗讓人難以置信!真替長城捏把冷汗 爆款早以無懸念
中國汽車市場常年以來都被合資品牌所佔據,自主品牌經過多年的磨練 已經做到個方面都非常接近合資,但一直以來動力和油耗上還是有明顯的短板 這也是沒辦法的 這代自主品牌車型 能做的比合資還霸氣豪華 又考慮了行車質感 隔音等等方面的表現,車
2017-07-12 110 -
最悲催的大眾B級車!萬眾期待卻暴降3萬,嶄露頭角卻無力回天
中國的B級車市場一直在萎縮,也是受到了緊湊級SUV的強烈衝擊,但說到大眾的B級車,無論是最新平臺的邁騰,還是上代平臺的帕薩特,他們的表現都是非常的搶眼 可旗下有著高性價比,最新平臺技術的 斯柯達速派 就沒有那麼走運了,經常月銷2千多的它
2017-06-27 80