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吉利長城紛紛推出高端品牌,其實兩款品牌意義定位都不一樣

說到吉利領克, 它是吉利收購富豪後得到最好的禮物, 其實很多網友都會拿它跟WEY品牌做對比, 其實它們兩個品牌無論是定位 和誕生的意義都是不一樣的

WEY品牌首款車型已經上市 售價區間為16.78-18.88萬 定位於中型SUV, 這款車型只是沒有7座的版本 但它的尺寸在中型SUV裡絕對不小, 在看看售價 其實它還是賣的自主品牌中型SUV的價格, 和自家H7 傳祺GS8等等自主品牌車型在價格上並沒有任何區別

吉利領克首款SUV的價格雖然還沒有出來, 自身定位於緊湊級SUV, 但它的價格預計會在15萬左右, 以它緊湊SUV的身份賣到這個價格 其實就是合資車型的價格了,

而領克品牌還有一個重要的意義 它是吉利開展歐美發達國家市場的重要武器 所以它的誕生不僅是為了造一個豪華品牌出來那麼簡單

而長城無論是H7 還是H8 H9 在衝擊高端市場表現都不盡如人意 所以這個時候WEY的誕生 就能換個方法讓長城衝擊高端, 而WEY的性價比真的非常高, 同價格車型配置還比H7還高 這點確實有點意外 真不知道有了H7同平臺的WEY後, 如果不是7座的硬需求, H7還會有人買嗎 真不理解

至於最後一個問題, 領克這麼貴會成下一個觀致嗎?那肯定不會, 和富豪最新平臺技術共用, 發動機也一樣, 換句話說 就是花很少的錢你還提前享受到富豪的最新技術~所以嘛

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