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最具誠意的大眾車,卻在中國“摻目忍睹”暴降7萬也於事無補!

說起大眾 那絕對是神車代表 你真的很難想像大眾也會有不好賣的車, 其實最早就有了 比如大眾旗艦車型的輝騰 對於這款由德累斯頓透明工廠生產的神車 確實有著太多的情懷, 但常年虧損也使得該車終於面臨停產

輝騰離去之後, 又是誰能扛起大眾品牌高端轎車的大旗呢? 大眾也迫切地需要一款定位比帕薩特更高級的轎車, 來填補空白, 並樹立更高端的形象 輝昂 就是這樣一款產品。

說起輝昂雖然跟輝騰沒有太多的關係, 但他們的定位都同樣的尷尬 輝昂出自於MLB平臺 於奧迪A6同平臺 售價為34.90-65.90萬 看似這個價格比起BBA的C級車要便宜一點,

但由於 A6 寶馬5系 甚至於凱迪拉克CT6 都擁有大幅度的優惠, 下來的價格就和輝昂完全一樣了

而在品牌至上的中國, 同樣的價格肯定大部分人都會選擇A6 5系 或者是凱迪拉克 所以這輛很容易被誤認為帕薩特的C級車就被大家給忽視了, 畢竟100萬級和40萬級的世界還是有著很大的差距的, 輝騰在全世界的表現都非常的差, 但在中國的表現卻異常的活躍, 但真正土豪的低調奢華 在這個40萬級卻不怎麼行得通, 這個價位我們還是需要豪華品牌來提升自己的形象!

其實現在的B級車市場確實沒有以前的輝煌了, 大部分份額都被緊湊級SUV給佔據, 但對於豪華品牌市場 它的發展空間任然是非常巨大 如果大眾簡簡單單是需要一輛走量的C級車,

那這台車完全可以用MQB平臺打造 起步價做到25萬左右 那它還是很有市場的 但輝昂是作為旗艦轎車來PK BBA的存在, 所以它的旗艦光環作用 要大於它的銷量作用吧

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