其實國人對長安的期待還是挺高的 和很多自主品牌聘請國外設計大師不一樣， 它很早就在國外建立了自己的設計研發中心。 後來的概念車確實也很驚豔， 只不過到了量產的時候卻變得面目全非。
最近睿騁CC諜照一經曝光 網友們也紛紛議論， 其實這次的睿騁CC和之前發佈的概念車也算是特別吻合了， 其實最早的睿騁在外觀設計上也借鑒了凱美瑞的風格， 所以這次進化成CC 變成雷克薩斯的風格也完全能夠理解了
其實在這個看臉的時代 睿騁CC的外形也非常的不錯， 再加上長安最近不錯的口碑 相信它上市還是會有不錯的市場表現，
其實除了內飾的設計以外， 我覺得方向盤長安該換一換了， 在我印象中長安這套方向盤已經很久沒有更新過了， 之前博瑞上市的時候方面盤的設計就特別的新穎， 後續也有很多吉利車型用到， 但新款博瑞一上市 方向盤又換了一個更加穩重的設計， 整體檔次感又有了提升， 而且即將上市的CS55用了一套很年輕的內飾， 而個人就覺得方向盤不怎麼搭！
而該車動力搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機將匹配手動和自動變速箱， 其工信部市區油耗為9.6升/100km 綜合油耗為6.9升/100km，
其實長安的潛力也是非常的巨大 很多自主品牌都靠著SUV在走路 而長安一直堅持轎車SUV均衡發展 就算外觀有點模仿 只要豪華 價位合適 品質有保證 那長安以後的潛力也是非常的巨大！