中國的B級車市場一直在萎縮， 也是受到了緊湊級SUV的強烈衝擊， 但說到大眾的B級車， 無論是最新平臺的邁騰， 還是上代平臺的帕薩特， 他們的表現都是非常的搶眼 可旗下有著高性價比， 最新平臺技術的 斯柯達速派 就沒有那麼走運了， 經常月銷2千多的它 別說和邁騰帕薩特相提並論了， 甚至連國產博瑞都賣不過
其實速派確實挺冤的， 大眾最新B級車 速派是最早在國內換代上市的， 也用了大眾最新的MQB平臺 如果說賣不過 邁騰的話 我還可以理解， 但賣不過技術更老舊的帕薩特我就有點不能理解了，
16.98萬-27.28萬 各大4S店也擁有3-4萬的大幅優惠， 最低已經殺到了14萬， 這樣的價格 大眾最新平臺技術， 月銷只有2千+ 確實讓人感覺很冤 如果說外形 我也真沒覺得帕薩特能比它好看， 而速派的掀背開啟的後備箱也是個人特喜歡的一個配置
如果說動力， 現在很多B級車都開始使用1.5T左右的排量了， 而速派的1.4T 最大馬力 150馬力 最大扭矩250牛米， 0-100KM加速只需要8.55秒， 這樣的動力絕對不弱 8升百公里綜合油耗也表現的相當搶眼
其實速派從昊銳開始就一直在說一句話 是金子總會發光的 每次換代 最新技術都率先用到它的身上， 價格它也是最低， 但就像入魔一樣 永遠無法代替 帕薩特和邁騰的存在