魏派 作為長城高端品牌 它的誕生引起了廣大的關注， 而以現在火爆程度來看， 月銷破萬幾乎已成定局， 這也可以算是中國品牌在高端形象的一次突破， 那為什麼它能成功呢？
其實很簡單， 售價16.78-18.88萬 這個價格相當的厚道， VV7定位於中型SUV 雖然沒有7座版本 但它的尺寸絕對算是大個子， 而這樣的價格其實也就是自主品牌中型SUV的價格， 和主流的CS95 GS8並沒有任何的區別， 而且它的價格還和自家H7大幅度重合， 甚至同價格WEY的配置還更高， 所以這個策略相當的厚道
簡單的想一想， WEY最為高端品牌， 哈弗作為普通品牌 而同平臺H7 VV7賣一個價格 VV7配置還更高，
我們在來聊聊 長城為什麼需要WEY？哈弗在H6及以下的車型都賣的非常的好， 但是從H8 H9 再到後來的H7 銷量上一直沒有突破， 而WEY的誕生正是長城突破這一瓶頸的重要武器 16萬買H7你們沒有太多的興趣， 好吧 我們直接做成了高端品牌 豪華車 還是賣16萬 所以這個策略真是相當的棒 而WEY的性價比也相當的突出， 你可要知道H6 Coupe最早上市的時候起步價已經做到14萬了 還是手動擋
其實我還是有一點不理解， VV7價格和H7高度重疊， VV7明顯更豪華 配置更高 那你真的還會去買H7嗎？除非你是7座硬需求選擇L版本 否則我真想不到一個選擇H7的理由，
雖然WEY的價格能和哈弗品牌保持在一個水準 這對於消費者來說 絕對是非常好的事， 花少的價格能享受更豪華的產品， 但對於兩個品牌的長期發展， 我認為還是因該保持一定的價格差距， 否則以後哈弗品牌的市場份額將會被WEY品牌完全佔據。