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來得早不如來得巧,奧迪Q8為何選擇中國首發?
在SUV領域,奧迪的動作算不上快,旗下首款SUV Q7直到2005年才問世,彼時賓士GLE的前身M級已經有了8年的歷史,而寶馬X5也已經投產6年。不過奧迪Q7仍然憑藉當時領先的設計、尺寸、空間、舒適及科技配置上的表現,成為了細分市場一極。
2018-06-05 115 -
百年英倫品牌,為何會在中國蛻變復興?
在百年時間裡,名爵就像是英國汽車工業發展的縮影。瞭解了名爵,也就是瞭解了英國汽車的發展史。而百年後的今天,當這朵歷久彌香的英國玫瑰在東方的土地上再次綻放時,它過去令人著迷的英倫風還在嗎?它能夠適應時代的發展與消費者的新訴求嗎?百年的品牌基
2018-06-04 112 -
獨家:2018年4月長安汽車新車銷量解讀!
每月《童濟仁汽車評論》都會獨家撰文,對上個月銷量排名靠前的乘用車企業的新車市場表現、銷量結構及新產品佈局做解讀。每月關注物件分別為合資乘用車企TOP 3和自主乘用車企TOP 3。2018年4月,長安汽車共銷售新車69,633輛,同比增長5
2018-06-04 93 -
獨家:2018年4月上汽通用五菱新車銷量解讀!
每月《童濟仁汽車評論》都會獨家撰文,對上個月銷量排名靠前的乘用車企業的新車市場表現、銷量結構及新產品佈局做解讀。每月關注物件分別為合資乘用車企TOP 3和自主乘用車企TOP 3。2018年4月,上汽通用五菱共銷售新車102,490輛,同比
2018-06-04 101 -
關稅下調進口車降價,現在買豪車真的能賺到嗎?
關稅下調,國內多家豪華品牌汽車製造商迅速跟進,公佈了新的進口車型銷售價格,儘管新政7月1日才開始實施,但提前公佈新銷售政策,對於打算近期購買進口車的消費者而言,這無疑是一個好消息。那麼,在各大豪車降價政策中,現在又是購買哪些車型的最佳時機
2018-06-01 161 -
獨家:2018年4月吉利汽車新車銷量解讀!
每月《童濟仁汽車評論》都會獨家撰文,對上個月銷量排名靠前的乘用車企業的新車市場表現、銷量結構及新產品佈局做解讀。每月關注物件分別為合資乘用車企TOP 3和自主乘用車企TOP 3。2018年4月,吉利汽車(含領克)共銷售新車128,817輛
2018-06-01 116 -
由關稅引發的大小貿競爭!為何說官售新福特Mustang是最好的肌肉車?
正在下雨的倫敦希斯羅機場,滿臉沉鬱的Jeremy收起雨傘,搭上了前往洛杉磯的波音777。來到充滿陽光的加州,大猩猩臉上的陰雨似乎也有些消散。在租車處拿上鑰匙,他發動了Mustang的5.0L V8引擎。而當他在鄉間小路上“偶遇”同樣開著M
2018-05-31 101 -
車工坊,一家傳統汽車製造商的“售後便利店”野心!
在過去的12年裡,中國汽車後市場銷售額已從880億元快速增長至超萬億。高速增長的市場背後,卻有兩個讓人無奈的現實:1、互聯網思維的後市場創業已經死過一輪;2、消費者面對汽車後市場服務,心裡始終有疙瘩。消費者的“疙瘩”,來自於對汽車售後品質
2018-05-31 112 -
獨家:2018年4月一汽-大眾新車銷量解讀!
每月《童濟仁汽車評論》都會獨家撰文,對上個月銷量排名靠前的乘用車企業的新車市場表現、銷量結構及新產品佈局做解讀。每月關注物件分別為合資乘用車企TOP 3和自主乘用車企TOP 3。2018年4月,一汽-大眾銷售新車150,549輛,同比增長
2018-05-31 93 -
80後互聯網人的選車經:易焦慮的時代,車要能給生活多一些驚喜!
有這麼一種說法,IT男是與電腦為伴的人。他們喜歡技術,看上去工作是他們的全部。但事實上,他們也是有著煙火味的普通人,內心細膩,熱愛家庭。如果你身邊也有這樣的IT男,他們又會選擇怎樣的車呢?這篇車主訪談給你答案。IT男,或許是被標籤化最嚴重
2018-05-30 139 -
獨家:2018年4月上汽大眾新車銷量解讀!
每月《童濟仁汽車評論》都會獨家撰文,對上個月銷量排名靠前的乘用車企業的新車市場表現、銷量結構及新產品佈局做解讀。每月關注物件分別為合資乘用車企TOP 3和自主乘用車企TOP 3。2018年4月,上汽大眾共銷售新車160,010輛,同比增長
2018-05-28 110 -
再進化的哈弗H6,如何築起“安全聯盟”的鋼鐵長城?
豪華型和超豪型的上市,是哈弗H6的一次再細分,也是哈弗H6的再進化與再升級。欲鞏固哈弗H6構築起的銷量長城,產品力將凝聚於一個“新”字上。而新哈弗的閃光點,又在於“安全”二字。5月25日,北京競園藝術中心,長城汽車哈弗品牌在這裡舉行了“新
2018-05-28 105 -
汽車的消費降級
最近的7座SUV的銷量,微跌。這個市場,不是消費升級的產物麼?是的。但在所有人都把目光盯在“消費升級”四個字的時候,硬幣的反面:“消費降級”,對中國新車市場的影響,卻變得越來越強大。國內新車市場消費格局,正在經歷著從三角形——梨形——沙漏
2018-05-26 81 -
試駕朗逸Plus:“沒有需求”為何最難滿足?
作為一名汽車媒體從業者,身邊不停有人問我選車的問題,而我的第一個提問永遠是:“你的需求是什麼?”但是,除了那些對特定車型有些興趣的人,他們基本都會回答“沒啥需求,是個轎車,十幾萬就行。”此時,除了給他一個白眼之外,我一般會甩給他兩個選擇—
2018-05-26 126 -
上汽的設計自信!
“嗯,這是一部量產車!”在參加榮威MARVEL X的設計講解會之前,我一再這樣提醒自己,但當真正近距離看到這輛車時,90%還原光之翼概念車的設計,依然驚豔到了自己。驚豔的背後,還有MARVEL X在科技上的大膽嘗試與領先,以及越發顯出成熟
2018-05-26 91