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曾比凯美瑞混的好,如今仅售10.48万,暴跌80.1%!
7月要說混的最好的中級轎車,那是帕薩特。暴漲了151.8%,拿下21611輛,奪得了中級轎車銷量第一的位置。居然把邁騰也擠到第2名去了。可以這么說,憋屈多年終于揚眉吐氣。但是同樣是今年的7月,一向銷量火爆的韓系車,名圖卻在7月暴跌了80.
2018-08-13 86 -
上市被对手轻视,7月拿下12643辆,让比亚迪宋MAX难看至极!
7月MPV市場同樣大洗牌了。曾經的神車五菱宏光暴跌了49%,僅拿下18928輛,而剛上市沒3個月的寶駿360一舉拿下12643輛,奪得MPV第2名,并超越了宋MAX的10408輛。要知道寶駿360剛上市的時候,其對手宋MAX壓根看不起對手
2018-08-13 84 -
后悔买迈腾!这款车,开出去比奥迪A4L有面子,仅售11.79万!
經常逛汽車論壇的人,肯定會聽過這么一句順口溜:“屌絲有三寶,索八K5邁銳寶”。當然這只是一句調侃性質的玩笑話,并不是說這幾臺車怎么怎么不好。只是說這幾臺車的終端起售價都比較低,用A級車的價格就能入手一臺B級車。畢竟中級車市場還是德系車和日
2018-08-12 82 -
奇瑞豪车售价疑视曝光,后悔领克01买早了!
自主品牌的高端化,是我們廣大的自主品牌一直都在努力的道路。而時至今日,好像我們也只有領克和WEY實現了一定的突破。而在探索高端化的道路上,吉利和長城其實還算不上是先行者。而奇瑞汽車早在10多年前創立觀致品牌開始,就已經在試水自主品牌的高端
2018-08-11 87 -
德系豪华SUV,比宝马X1有面子,只因为不会做广告,无人识货!
如果說德系三強,所有的人都會脫口而出是BBA三家。那如果說德系四強的話,你還知道有哪一家嗎?那肯定是寶沃啦。哈哈哈,前面只是在說一個搞笑段子。而且這個段子還在現實生活中切切實實的發生了。故事的主角就是寶沃。在寶沃品牌重新復活后,你能夠在各
2018-08-12 120 -
比特斯拉便宜78.64万,4.6秒破百,开出去比保时捷911有面子!
一提起跑車,你可能很容易會想到法拉利、蘭博基尼、保時捷這些擁有悠久光輝歷史的外國品牌。可是如果說國產的跑車,你又能想到什么呢?蔚來EP9?只是那能不算作是量產車。如果跟你說有一個國產品牌,他們成功研發出了一臺電動跑車,并且率先實現了量產,
2018-08-12 85 -
唯一一款没被骂过的合资车,油耗3毛5,仅售6.29万!
如果讓你選擇一臺家用的小型車,你覺得哪一點才是最重要的?讓我來說的話,我覺得應該是它日常一定要足夠好開。畢竟誰也不希望,經歷了一忙碌的工作后,回家的路上還要被難開的座駕給折磨的一身的汗。我國的汽車保有量在不斷的增長,城市道路的擁堵也變得越
2018-08-11 101 -
月薪3000最适合的5款车,毫无压力,最后一款还是90后的最爱!
其實說到月薪多少錢買什么樣的車,還真沒有一個這樣的標準。但是大多數消費者月薪3000元買的車其實都是從耐用,油耗低和維修成本低去考慮的。下面,小編為大家盤點5款,月薪3000元最喜歡買的車!第1款 捷達捷達在國內的暢銷就不必說了。主要是這
2018-08-11 89 -
后悔奥迪A5买早了!豪车从39.99万降到25.99万,比保时捷911还拉风
雪佛蘭在國內的名聲還算響亮,但美系車一直以來都不被國人待見也成習慣。但有一款車型幾乎人人皆知,不是科魯茲,而是大名鼎鼎的“大黃蜂”。可大黃蜂的真名又有幾個人了解呢,它原名科邁羅,國內銷量還算不錯的科魯茲只不過是它的小弟。科邁羅在雪佛蘭家族
2018-08-11 118 -
这5款车都是假国产车,宝骏上榜,最后一款跑50万公里无大修!
很多消費者其實對國產和合資車分的不是太清楚,因為有些合資車的名字聽起來就像國產車。下面小編為大家盤點一下國內公認的5款假國產車。第1款 觀致大家都以為觀致是奇瑞的,其實觀致是由奇瑞和以色列汽車公司合資建立的。當然,現在奇瑞已經把手中的股份
2018-08-11 91 -
公认最省油的5款SUV,远景SUV第5名,第1名一箱油可以跑900公里!
當前SUV的月銷量已經超過了轎車,但是SUV的弊端也明顯。燒油呀!有些車燒油燒的心痛,比如路虎攬勝,雷克薩斯LX570。因此,買SUV如果能考慮都油耗絕對是省心的一件事情。下面,小編為大家盤點一下,國內最省油的5款緊湊型SUV。第5名 遠
2018-08-10 94 -
特斯拉买早了!这款车堪称全球跑的最快,4.5秒破百,仅售23.99万!
相信大家都能夠看得見的,隨著近些年來自主品牌研發投入的不斷增多。自主品牌在很多領域已經完全可以和合資品牌相抗衡了。尤其是以比亞迪、吉利等品牌為代表的自主品牌領頭羊,不僅在國內取得了傲人的戰績,還不斷開拓了國際市場。作為國內最早一批研發新能
2018-08-10 131 -
唯一一款没被骂的豪车,39年都不换外观,除了这台车,还能有谁?
說到越野車的話,相信牧馬人應該是不少越野車迷心目中的神車般的存在。可是如果說到所有男人的終極信仰的話,那就必須有奔馳G級一席之地。39年來,即使經過各種修改,還是保持了那副“方盒子”般的外觀。也正是G級這獨一無二的原始的外觀,讓它擁有了男
2018-08-10 96 -
开出去比奥迪Q5有面子,售33.98万,却没人要!
7月汽車銷量已經發榜,SUV豪車銷量也發榜了,但是這款車銷量卻非常的低。跟奧迪Q5一個檔次,月銷量才970輛,跟奧迪Q5的9078輛相比,差距太遠了。那是什么原因讓這款開出去比奧迪Q5還有面子的車,在國內卻滯銷了?第一點。顏值。雖然英菲尼
2018-08-10 89 -
质量排名前6的SUV,自主品牌占一半,第1名实力所归!
當前買SUV的消費者越來越多,無非是空間大,視野好。卻沒有去計較油耗高的問題。也是,大家都有錢了,不去計較。但是中型SUV里面總有質量好的和不好的。下面,小編為大家盤點一下公認質量最好的6款中型SUV。第6名 VV7作為去年上市的VV7,
2018-08-10 98 -
比雅阁舒服,从17.98万一口气降到13.48万,却没人要!
相信對汽車圈比較了解的人們都知道,最近幾年國內的汽車市場。德系、日系和自主品牌分庭抗禮,而以往的像美系、法系還有韓系車等,在自主品牌的強勁攻勢下,銷量也是大不如前。為了保持一定的銷量,不得不開始打價格戰,盡量壓低售價來博得消費者的心意。部
2018-08-09 90 -
国内唯一一款没被骂过的轿车,油耗3毛,售15.74万,比思域还便宜!
渦輪增壓好不好?其實這個問題怎么說都有道理。優點:用更小的排量實現更大的動力和更低的油耗。缺點:渦輪遲滯會影響到駕駛樂趣。TGT的當家主持大猩猩也曾經說過:渦輪增壓是給弱者開的。畢竟自吸加速的順暢感受可是渦輪車所無法帶給你的。就像阿特茲、
2018-08-09 82 -
7月捷达暴跌14.9%,领动暴增102.6%,网友的话亮了!
7月汽車銷量榜已經出爐。這次卡羅拉首次獲得轎車銷量冠軍,以34084輛成績超越朗逸的33801輛。而6月獲得銷量冠軍的軒逸則以32576輛成績排在第3名。另外縱觀這張7月轎車銷量排行榜發現,捷達暴跌了14.9%,而現代旗下的領動卻逆勢飆升
2018-08-09 84 -
7月领克01拿下9260辆,而VV7暴跌50.09%,网友一句话道出两者差距!
國產車在高端車方面的努力大家都看到了。無論是沖在第一線的觀致系列,失敗了!還是第二線上陣的WEY系列和領克系列。雖然后來者受到了消費者的青睞,但是難免這兩個品牌會被做比較。而且當前的領克01越來越火爆。從去年12月上市,到今年7月。已經從
2018-08-08 85 -
40万公里无大修,售27.69万,开出去比宝马3系有面子!
每當提起沃爾沃這個品牌,我腦海中總會聯想到諸如高端、社會精英這樣的詞匯。雖然實際的情況可能不是這樣,但是沃爾沃畢竟不是主流的豪華品牌。在這樣情況下還會去選擇沃爾沃品牌的人,一定也是家里不差錢的主,而且自身還有一定的品味。雖然這個擁有著九十
2018-08-08 105