奇瑞豪车售价疑视曝光，后悔领克01买早了！

自主品牌的高端化， 是我們廣大的自主品牌一直都在努力的道路。 而時至今日， 好像我們也只有領克和WEY實現了一定的突破。 而在探索高端化的道路上， 吉利和長城其實還算不上是先行者。 而奇瑞汽車早在10多年前創立觀致品牌開始， 就已經在試水自主品牌的高端化。 雖然觀致最后的結果， 比較失敗， 但是這也為后來的車企們摸索出了太多的經驗。 雖然觀致高端化的進程， 最終還是失敗了。 但是奇瑞并沒有放棄這條路， 這也才催生出了這臺EXEED TX。

奇瑞EXEED TX是奇瑞基于M3X平臺打造的第一款中高端緊湊級SUV產品，

光是從定位的角度來看就已經超過了自己家的瑞虎系列車型。 新車在設計上充分應用了“Life in motion”全新設計理念， 相比其他奇瑞車型。 EXEED TX整體上都要更加時尚、年輕。 中網的面積非常的夸張， 占到了整張前臉一半以上的面積， 也賦予了EXEED TX車頭前所未有的霸氣屬性。 黑色的內部細節， 也更顯運動。 車側線條并不豐富， 但是在合理的組合之下， EXEED TX的保留了奇瑞SUV車型一貫的硬派屬性。 車尾造型敦實厚重， 層次感鮮明， 細長的尾燈造型非常具有辨識度。

講真， 這次， 奇瑞的顏值終于長臉了， 甚至奇瑞EXEED TX的顏值比VV7好看10倍！

相比于奇瑞以往的車型， EXEED TX的內飾， 無論從哪一方面都是全面的超越。 造型簡潔不花哨， 營造出的氛圍比較有科技感。 懸浮式屏幕，

為了最大可能減小反光的影響。 對屏幕表面進行了鍍膜的處理。 空調溫度的顯示， 被整合進了操作旋鈕上， 很能夠提升檔次感。 從這些的小細節看出奇瑞對產品的用心。 EXEED TX的車廂用料方面， 奇瑞也下了非常大的功夫。 不僅有常規的皮革的軟包， 還加入了通常使用在性能車上的翻毛皮， 觀感和觸感都非常享受。

EXEED TX在動力系統匹配上， 選擇了一款1.6T的汽油發動機， 有兩個不同的調校版本。 最大馬力218匹， 數據表現相當搶眼。 此外， 還提供1.5T的混動版， 重點突出省油的特點。 混動模式下最高速能達到200km/h， 純電的續航也能夠達到70公里。

雖然觀致品牌的失敗在很大程度上影響到了奇瑞， 但憑借著EXEED TX的出世， 奇瑞一定會重塑榮耀。 另外， 據說各大4S店已經接到其預售價或12萬起售，

無疑買領克01要后悔了。 （注：圖片來源網絡， 如有侵權聯系刪除）