唯一一款没被骂的豪车，39年都不换外观，除了这台车，还能有谁？

說到越野車的話， 相信牧馬人應該是不少越野車迷心目中的神車般的存在。 可是如果說到所有男人的終極信仰的話， 那就必須有奔馳G級一席之地。 39年來， 即使經過各種修改， 還是保持了那副“方盒子”般的外觀。 也正是G級這獨一無二的原始的外觀， 讓它擁有了男女通吃的魔力。 男人們愛它的威風， 女人們愛它給人的安全感。 而且還有一個稱號， 唯一一款沒被罵的豪車。 現在， 這個星球上的“最強越野車”終于迎來了徹底換代。

雖然G級誕生到今天已經有了39年的歷史， 但是說起來全新發布的G級只能算得上是真正意義上的第二代車型。

光是這一點你應該就能明白G級究竟有多大的魔力了， 這么多年不換代卻依然擁有不計其數的粉絲。 全新G級在整體上還是保持了自初代G級那經典的四四方方的造型， 僅僅針對細節進行了重新打磨。 車頭原本平直的線條變得圓潤了些， 經典的圓形大燈也升級為了LED光源， 從一個不修邊幅“肌肉男”變成了精致的“時尚型男”。 只是全新LED頭燈和圓潤的后視鏡造型， 和整車氣質有些不搭， 有些“呆萌”的感覺。 如果能沿用老款的設計， 我相信會更好。 整車的尺寸比舊款也進行了一定程度的增加， 只不過視覺差異并不大。

進入到全新G級的內飾， 才是這臺車改變最大的部分。 如果看完老款G級的內飾然后再看新款的內飾，

相信你一定會有種從“石器時代”進化到了“外星科技時代”的感慨。 確實， 全新G級的內飾改變就是這樣劃時代的。 應用了奔馳家族全新的整套轎車內飾設計的新G級， 從設計到用料再到做工絕對都是高級轎車的水準。 貫穿的雙屏系統， 無論是科技感還是實用性都是相當出色。 造型神似戰機噴氣發動機尾噴管的出風口， 絕對是正中直男們的內心。 雙層夾膠玻璃的使用， 大大提高了靜謐性。 能夠呈現更好的視聽效果。

全新的G級因為更加注重于公路的舒適性方面， 對懸掛結構進行了改進， 加強了舒適性。 同時越野性也沒有打折扣。 G500車型沿用了老款的4.0T V8引擎， 但是變速箱升級成了9AT。 比老款車型零百加速快了0.2秒，

跑進了6秒內。

全新的G級， 在保留了G級基因的同時更加注重了日常的舒適性， 終于實現了質的進化。 各路富豪們， 還不趕快買起來？（注：圖片來源網絡， 如侵權聯系刪除）