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十代雅阁提车一个月,车主表示:机油目前还没有增多
十代雅閣已經上市很久了,但是在路上幾乎還是看不到,原因無非有三點,第一點對發動機的不放心,第二點新車出來沒有優惠,第三點還在等待2.0T的十代雅閣。但是總歸有一些有勇氣的車主早早的入手了雅閣。車主告訴我們說:當時買車的時候還加上了一萬的裝
2018-07-10 124 -
36万入手奥迪A4L,车主表示:不能买前驱车
最近奧迪A4L銷量跟以前相比還是不錯的,優惠力度等各方面的價格都便宜了不少,原因可能是要出新款了。但是對于BBA的較量中奧迪A4L銷量可能比較平淡吧,原因無非就是對手太過于強大了。對于凱迪拉克和英菲迪尼等入門級豪華車來說,優惠力度擺在那邊
2018-07-11 169 -
放弃十代雅阁选君威,2.0T标配9AT变速箱和BOSE音响
別克君威是一款中型車的代表車型之一,新款出現后受到消費者的一致好評,配置外觀等各個方面都有所提高了跟多。綜合實力可以說是比現在的十代雅閣更勝一籌。但是美系車對于國內的大部分車主來說都沒有什么好感,一直有種關于美系車的油耗問題徘徊在腦海中,
2018-07-08 103 -
奥迪S4外观霸气,内饰豪华,动力完全不输给奔驰AMG C43
奧迪A4L這款車想必你們再也熟悉不過了,作為同樣是4的系列中,就在上個月的1號,國內上市了三廂版的S4,突如其來的上市就像一顆原子彈爆炸一樣炸開了整個汽車界。當然消費者最關心的價格問題,官方給出的指導價在46.98萬,目前還沒出現過優惠活
2018-07-08 148 -
百万级的“西装暴徒”现在只值60万?2年折旧了一半!
說起奧迪RS5你們會想到什么?對,扮豬吃老虎很適合來形容這款車。外觀類似于奧迪A5,但是價格相差一倍多,如果你不仔細看的話,很有可能會把奧迪RS5看成奧迪A5。接下來這款是14款的奧迪RS5Coupe特別版,上牌時間為16年5月份。車主跟
2018-07-03 194 -
为什么买本田冠道?车主表示:丰田汉兰达要加价
在家用中型SUV領域,豐田漢蘭達是當之無愧的領頭羊,憑借著大哥蘭德酷路澤跟普拉多的名聲,漢蘭達從來沒有愁過銷量。眼看豐田賺錢,其他品牌肯定眼紅,本田在前兩年引進了“冠道”這款SUV,目的就是跟豐田漢蘭達形成競爭,從目前的情況來看,冠道確實
2018-07-01 168 -
宝马X1用车体验:三缸发动机确实抖,空间比奔驰大
華晨寶馬在國內市場正如日中天,三系、五系都是同領域佼佼者,新款X1上市后更是讓奧迪Q3跟奔馳GLA措不及防,一下子成了緊湊型SUV的銷量冠軍。寶馬X1在剛上市時也飽受爭議,1.5T全系標配三缸發動機,身為一款豪華品牌,三缸發動機能符合身份
2018-06-29 219 -
放弃丰田凯美瑞,20多万选了本田雅阁1.5T低功率?
在整個B級車領域中,日系三劍客是絕對的支柱,雖然比銷量沒有一款車子能夠比肩大眾邁騰,但實力真的不容置疑。三款日系B級車中,日產天籟遲遲沒有換代,豐田凱美瑞跟本田雅閣則是剛換代不久。新款雅閣確實變化很大,從自然吸氣轉變為渦輪增壓,車子內飾、
2018-06-28 118 -
全系没有ESP,11.48万起步的三菱劲炫会火吗?
三菱是最早進入國內的車企之一,老司機都很喜歡三菱汽車,但經過這些年的發展,三菱品牌已經跟不上日系三劍客,遠沒有豐田、本田和日產銷量高。在整個三菱體系中,新勁炫是絕對的支柱,單月穩定在三四千臺,可細心的車迷都知道新款勁炫沒有ESP,前景如何
2018-06-27 155 -
配置应有尽有,宝马740li尊享型,六缸发动机才能叫豪车!
寶馬這一代的進步確實很大,五系、七系都顛覆了老款設計,運動兼顧了豪華,在豪華品牌領域跟奔馳的競爭更加激烈,奧迪反而有點力不從心,老大跟老二競爭,老三搞不好就要消失了。這臺黑色的寶馬740Li xDrive 尊享型 M運動套裝的指導價要12
2018-06-27 136 -
十万级的家用车,日产轩逸跟别克英朗,哪个更好?
A級車市場是整個汽車界競爭最激烈的領域,車子價格便宜、需求高,家用品牌想要取得市場認可度,就必須要拿出一款強勢的A級車。上周有位車迷私信問:準備這段時間就買車,十萬級的家用車,目前看上了日產軒逸跟別克英朗,該怎么選?哪個更好?軒逸跟英朗都
2018-06-27 196 -
50多万的宝马530Li,车钥匙让人爱不释手!
新款寶馬五系相信有不少車迷都喜歡,外觀比以前更年輕,內飾比以前更豪華,顏值直追寶馬7系,市場口碑隱隱有超過賓士E級跟奧迪A6L之勢。這台白色的寶馬530Li是尊享型 M運動套裝,僅次於寶馬540,指導價要51.99萬。寶馬在同級別車型中絕
2018-06-27 185 -
11万公里的丰田RAV4,性价比真的不如本田CRV?
豐田SUV在國內都有極高的口碑,豐田普拉多、豐田漢蘭達、豐田蘭德酷路澤都是同領域的代表作,然而在大哥們風光無限時,小弟RAV4卻表現平平,一直賣不過大眾途觀跟本田CRV,給豐田家族拖了一些後腿。這台豐田RAV4是7年前的車子,里程數超過了
2018-06-26 257 -
奔驰E300提车三月:中控屏高端大气,柏林之声音响给力
新款寶馬五系、賓士E級上市後,很多車迷都吐槽太像寶馬7系跟賓士S級,C級車跟D級車的差距越來越小,車子顯得毫無個性。但不得不承認,寶馬五系跟賓士E級換代後比以前更運動,車子顏值更高,進步還是非常明顯的。這台白色的賓士E300L是今年三月份
2018-06-26 274 -
老牌MPV销量大跌,宝骏730败于比亚迪宋MAX?
在MPV領域中,上汽通用五菱絕對是標杆品牌,五菱宏光是當仁不讓的神車,在整個汽車領域有舉足輕重的地位。而寶駿730雖然沒有五菱宏光那麼強勢,但保有量也很高,在同級別車型中難尋對手,而口碑極佳的本田艾力紳、奧德賽、豐田埃爾法都比它貴很多,車
2018-06-26 158 -
40岁老司机提比亚迪宋MAX,车主表示:手动挡更省油
在整個汽車界,MPV車型的保有量真不多,但這種車子的實用性卻很高,空間大、座椅舒適,商務家用都能兼顧,偶爾還能用來拉貨。在MPV車型中最有名的還是五菱宏光,經久不衰的神車,銷量遠遠高於其他品牌,之後是別克GL8、本田奧德賽、豐田埃爾法等等
2018-06-26 101 -
本田CRV回归强势,销量超过汉兰达,一汽丰田成最大赢家?
東風本田是國內數一數二的合資品牌,銷量雖不及廣汽本田,但旗下“神車”特別多,思域、XRV、CRV都是同領域佼佼者,論行銷賣車,國產車恐怕是難望其項背。三十年河東三十年河西,本田做夢也想不到自己會在CRV這款神車上跌跟頭,全球各地都有CRV
2018-06-26 201 -
指导价77万,经销商卖95万,丰田埃尔法让人目瞪口呆
這幾年國內土豪已經對賓士S級、寶馬7系、奧迪A8L這種百萬級轎車失去了興趣,從自己開車轉變為叫司機開車,車子越買越大,對空間跟舒適感要求更高。有錢人的口味越來越獨特,感覺買BBA都是“暴發戶”,買豐田埃爾法這種MPV才是低調奢華有內涵。日
2018-06-25 138 -
雷克萨斯ES提车三个月,车主表示:提速还不如凯美瑞
雷克薩斯ES在前不久的車展亮相了新款大換代車型,但新車還沒接受預訂,目前4S店在售的還是17款。下麵這台白色的雷克薩斯ES250是車迷在三個月前買的,落地才跑了六千公里,可以說是准新車。雷克薩斯ES本來就很耐看,白色的更顯大氣,ES250
2018-06-25 191 -
25万公里丰田锐志,油耗比宝马530还要高?
豐田銳志被譽為最有性價比的B級車,六缸後驅成為難以複製的經典。銳志在去年正式宣佈停產,它的替代車型是豐田亞洲龍,亞洲龍多次在海外車展亮相,但國內市場估計是有緣無份了,為了給豐田凱美瑞跟皇冠讓路,銳志徹底成為絕唱。新車雖然停產,但老款依舊在
2018-06-25 200