雷克薩斯ES在前不久的車展亮相了新款大換代車型， 但新車還沒接受預訂， 目前4S店在售的還是17款。 下麵這台白色的雷克薩斯ES250是車迷在三個月前買的， 落地才跑了六千公里， 可以說是准新車。
雷克薩斯ES本來就很耐看， 白色的更顯大氣， ES250雖然不是高配， 但也有LED大燈跟鯊魚嘴前臉， 只可惜輪轂只有17寸， 缺少了幾分運動氣息。 也記不清雷克薩斯從什麼時候開始用這張鯊魚嘴格柵， 但這項設計確實經典， 與倒鉤式的LED大燈相互輝映， 顏值非常高。
國內雷克薩斯車迷一直不少， 而ES則是被譽為雷克薩斯的代表作，
從個人角度來看， 雷克薩斯的外觀並不搶眼， 但內飾確實很棒， 科技感一般般， 做工非常精緻， 縫線方向盤、縫線皮層包裹的中控台、真皮裝飾的扶手台等等， 都透露出雷克薩斯的豪華工藝。
沒有接觸過雷克薩斯的車迷， 第一眼看到這種內飾就會吐槽， 根本不如寶馬跟賓士， 科技感幾乎沒有， 但是當你坐進雷克薩斯的車內後， 你就會發現它有多麼不簡單， 有這麼多車迷追捧雷克薩斯還是有原因的。
當然， 介紹歸介紹， 你要是問我四十萬左右我會買什麼車？那我還是考慮BBA， 不要問我為什麼，
雷克薩斯ES之所以銷量高， 除了內飾豪華之外， 舒適性也給力， 遠非豐田凱美瑞跟皇冠所能比。 後排空間非常大， 隔音效果能甩寶馬三系幾條街， 同價位應該是找不出第二台車能跟它比隔音了。
這台ES250落地價38萬左右， 配置還算湊合， 有前後雷達、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入、8英寸彩色顯示幕、後視鏡防眩目以及加熱等等。 中控這塊8英寸顯示幕有點美中不足， 只有藍牙連接功能， 比較高大上的定位互動、車聯網都沒有。
車子開了三個月， 車主表示：雷克薩斯確實很好， 38萬遠比寶馬三系跟賓士C級要精緻， 做為一台家用車來講幾乎是完美的。 最大的缺點就是動力， 這款2.5L自然吸氣發動機匹配6AT變速箱，