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丰田最失败的一款SUV,上市前吹上天,现在连销量都不敢公布
很明顯的是,C-HR首月銷量并沒有獲得消費者的認可,根據消息稱,全新的C-HR首月銷量僅為151臺,當然不確定是否為真實數據,但是到目前為止,豐田并沒有公開公布C-HR銷量。而有消息稱,全新的C-HR6月底上市,7月并沒有展開大面積鋪貨,
2018-08-18 85 -
保时捷还是前途K50,你真的会花70万买台国产车吗?
消費者需要一臺超跑嗎?需要!但超跑作為一個有強大品牌文化加身的獨立領域,拋開品牌文化談超跑,無異于項莊舞劍,忽悠消費者。很直觀的一個問題,70萬的前途K50以及70萬的保時捷,衡量左右你會選擇誰?說前途K50的基本上都是看熱鬧的,說保時捷
2018-08-18 158 -
史上最便宜的法拉利来了,一口气降价100万,让人怦然心动
DINO是法拉利歷史上最入門級的跑車,當年在歐洲市場有著國民超跑的美譽,但是因為一系列的原因法拉利最終將其停產,目前法拉利最廉價的跑車為300萬人民幣左右,即便如此也有不少消費者難以消費,作為超一線跑車,法拉利有著自身強大的品牌魅力。而最
2018-08-18 220 -
全系降价1万4,比H6更值得买的哈弗,仅7万起
已經不記得這是長城第幾次下調產品售價,但可以肯定的是,這一次的降價,會對新車、二手車市場造成又一次的震動,H2s全系優惠1.4萬既是無奈之舉,也是為了挽回下滑的銷量。而將7萬元的哈弗H2s拋售到整個市場中去,你會發現哈弗H2s競爭的將會是
2018-08-18 107 -
最佳安全车,这台日系车安全性超越宝马,国内仅17万起
馬自達6在美國IIHS獲得最佳安全車型,其實從2016年開始至現在,全新的馬自達6就贏得了不少消費者的認可,無論是產品可靠性還是安全性能,在美國市場都得到了肯定,同樣在國內市場,馬自達6以全新的設計以及不錯的運動性能,同樣讓國內消費者認可
2018-08-18 215 -
五年雅阁车主聊本田,缺点比优点多,你还会加价买吗?
五年八代雅閣擁有史,三年凌派擁有歷,讓我對本田車系感受頗深,本田在家用車產品設定方面有著極高的相似度,從產品角度來說本田是一個值得選擇的品牌,但這絕不是他加價提車的理由,在我所開過的飛度、歌詩圖、思域中,他們的優缺點非常多,而且不少車型缺
2018-08-17 89 -
13年车龄还能卖50万,这是史上最保值的德系车
這可能是最保值的的德系車了,2004款奔馳G500當年指導價138萬,2005年上牌的這臺大G,如今開了13年表顯是11萬公里,按照硬派SUV的設定來說的話,11萬公里也算是正常的公里數。原因有很多,第一是這種車型消費者家里不止一臺車,基
2018-08-17 100 -
本田首台10AT车型来了,36万起比Q7更运动
大家都在期待雅閣10AT的到來,但本田還是給了大家一個不小的驚喜,那臺讓大家翹首以盼的10AT還是被放棄了,但是在最近的產品規劃中,本田公布了全新的RDX車型,未來在進口車型上,這臺RDX將會配備全新的10AT變速箱。也就是說,RDX會是
2018-08-17 154 -
唯一不被排斥的日系车,加价两万排队买
一邊被排斥,一邊還要加價排隊買,這一種神奇的場景出現在漢蘭達身上,曾經有人表示,在20-30萬級別中型SUV市場,漢蘭達的對手只能是自己,如果不是發動機產能限制,那么漢蘭達可以飛起來。雖然略顯夸張,但是看出來了漢蘭達強悍的產品吸引力以及市
2018-08-17 84 -
被骗了14年,原来这个国产车是日系车投资的
東南算國產車嗎?這個全名“東南福建汽車工業有限公司”自成立以來就以國產車的面貌面對消費者,前兩天一朋友還跟我說東南DX7這款車怎么想,回答之“中日合資品牌,還算可以”,結果朋友一臉驚訝的說東南不是國產車嗎?為什么還是中日合資?東南還真不是
2018-08-17 83 -
最良心的合资车,从17万降到11万,月销万台比H6更强
智跑算的上老牌合資SUV,當年高達17萬的售價,即便是一臺入門級的獅跑也要花費將近20萬元,且不說操控如何,單說智跑不錯的可靠性以及穩定性,就讓不少消費者贊揚,而隨著韓系車重新調價,全新的智跑目前起售價不足12萬,適當的終端優惠使得全新智
2018-08-16 88 -
100块钱跑100公里,谁再说丰田省油,我就跟谁急
日系車省油這一觀點放在大多數產品中非常適用,陽關,飛度,致炫無一不是5L級的選手,緊湊型車中卡羅拉、軒逸同樣是省油小能手,但并不是每一臺日系車都非常省油。途樂、陸巡、霸道這些車型油耗可以說要比同級別德系車更要費用,四驅系統以及大排量引擎,
2018-08-16 112 -
销量超越宝来桑塔纳,国产再出神车,7万起火遍大江南北
國民SUV的稱號已經被哈弗所占領,10萬級SUV不少人首選H6,從月均銷量3萬臺的成績中我們就能看到強大的光環,賦予了他出色的魅力,當然有國民SUV就有國民轎車,7月份銷量再次證實,國民家轎這一強大的稱號,屬于帝豪了。轎車市場銷量排名顯示
2018-08-16 110 -
15万买到50万用车感受,这些豪车不要错过
15萬能買到什么?一臺中配的哈弗H6,一臺入門級的途安L,當你懷揣15萬卻有一個豪車夢的時候,倒不如把眼球轉到二手車市場,15萬可以買到一臺不錯的二手豪華車。在某電商平臺上,幫大家選擇了比較符合的幾種二手車,第一最大可能性保證無事故,第二
2018-08-16 111 -
或6万起,欧拉R1售价分析,有长城作背书不火也难
全新的品牌,全新的車型,全新的平臺以及全新的技術,注定讓歐拉成為新能源市場的攪局者,在面對PPT造車以及油改電電動車市場下,歐拉全新產品研發出來的產品的確能夠吸引不少消費者,當然全新的歐拉首款車型將會自愛成都車展亮線。作為第一款車型,歐拉
2018-08-16 177 -
流水尾灯陆地最美,全新奥迪A7预售价曝光,网友:这下要卖疯了
不得不說奧迪A7算得上一臺極為出色的跑車,無論是犀利的造型還是更加完美的流水尾燈,在視覺感的營造上,全新的A7都是一臺硬貨。大改款的奧迪A7讓大家看到了奧迪未來的設計方向,以運動感以及設計感為元素作為未來的方向指引,說不定未來的A3、A4
2018-08-15 172 -
7500转干它,比宝马Z4更灵活,纯进口敞篷跑车仅30万起
BRZ傳出來的7300轉干他,二擋紅線區曾經是斯巴魯的神話,當然在MX-5上,這一神話再次被放大,一臺前后配比完美,最大馬力188ps自重僅1噸的敞篷跑車,可以給你帶來更強的用車感受。最為關鍵的是,這臺MX-5平行進口市場,售價僅為30萬
2018-08-15 97 -
哈弗最失败的SUV,16万的售价50万的性能,月销0台没人要
滿大街跑的哈弗H2、H6讓你認識到了哈弗強大的產品影響力,10萬級SUV市場哈弗訂了半邊天的,但是你不知道的是哈弗除了有出色的H6之外,還有一些做得不好的失敗產品。比如說哈弗H7、H1、H8這種邊緣化產品,其中以哈弗H8最為悲劇,年銷量不
2018-08-15 126 -
老皇冠车主的无奈:05年皇冠老当益壮,却要拉去报废
天津一汽第一批生產的老皇冠有著不錯的品質以及性能,當年的生產標準與進口車型差距不大,在北京一當差的朋友就是一臺05年第一批老皇冠的長期擁有著,雖然算不上準車主,但老皇冠在他手里已經開了多年。嚴格意義上來說,國三排放標準是從2016年初開始
2018-08-15 214 -
配液晶触控板,最美奇瑞内饰来了,7万起比奥迪A8更美
不得不說,這是奇瑞家族最美的內飾,一直以來在產品的設計上,奇瑞都沒有出色的設計團隊,使得多產品穩定性以及可靠性表現的相對較差,最為關鍵的是。奇瑞有著出色的技術卻沒有強大的設計團隊作為支撐,使得產品認可度以及銷量非常慘淡。艾瑞澤5長時間沒有
2018-08-15 171