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号称8万级小路虎,这台SUV卖的比博越更好,月销早已破万
國內的消費者對于SUV的需求是與日劇增的,尤其是在小型SUV領域,很多準備買車的人都想從SUV入手。在這種強烈的需求下,國內的SUV車型顯然是非常激烈的,能夠在激烈的競爭中脫穎而出當然就是最好的,長安汽車目前在國內的乘用車市場中有著很出色
2018-07-15 93 -
全新福克斯来了,轴距加长减配后悬架,比蒙迪欧更帅!
A級車在人們心中的地位一直都是以家用為主的,比如豐田卡羅拉,大眾高爾夫等,都是常年以來消費者們對于家用車的基本理解,但是總是會有一些“攪局者”,它們有著獨家本領,在大家看來是非常另類的,但是它們標新立異的態度卻總是能夠迎來大家的關注,而A
2018-07-15 148 -
7万操控最好的合资车,比CC更运动,却无奈被停产
對于小車的喜愛似乎向來都不是國內消費者的特點,因為我國國情的原因,大家在買車時對于空間的需求是非常苛刻的,所以很多小型車在國內的市場中似乎還真的吃不消。以福特嘉年華為例,作為一臺以家用為主的小型轎車,嘉年華的命運似乎并沒有那么的好,在20
2018-07-15 132 -
最丢人的合资SUV,销量连跌一年,降价3万卖不动
SUV車型的興起似乎是從2010年左右開始的,當時大眾剛剛推出途觀的時候,大家幾乎是眼前一亮,對它的好感倍增,加上大眾汽車在人們心中一直以來就有著不錯的印象,它的銷量自然也就提升上去了,但是好景不長的是福特汽車推出了自己旗下的全新緊湊級S
2018-07-15 106 -
大众地盘丰田变速箱,这台国产神车仅6万起,比速腾更运动
一說起國產車,大家第一印象就是產品質量不行,小毛病太多等等,但是近兩年來大家對于國產車的印象已經變得不那么差了。一汽集團作為國內第一大汽車制造商,雖然在合資品牌上有著不錯的產品,但是在自主車型中依然也不差,一汽奔騰B30就是一臺非常不錯的
2018-07-13 165 -
最便宜的国产神车,5万起卖了13年,比卡罗拉更大
國產車企在這兩年來的發展是非常迅猛的,尤其是在近兩年的時間里,有了太多的國產豪華品牌出現,讓大家在買車的時候有了更好的選擇。不過,也有些國產車型自從上市以來就有著非常不錯的銷量,比如比亞迪旗下的F3,自從上市以來已經在國內的市場中有了13
2018-07-13 91 -
10万级最强SUV,德系血统比途观更强,买国产车不如选他
寶沃汽車,這個曾經自詡為德系四強的品牌,在寶沃集團總裁楊嵩上任之后便有了非常大的改觀,一方面是不再宣揚自己是德系四強,另一方面開始把自己的flag立成“工程師精神”,這樣的套路似乎很常見,不過在大家看來似乎也是奏效了,目前寶沃汽車旗下的車
2018-07-13 88 -
长城最失败的SUV,降价3万没人要,上个月一台没卖出去
哈弗H8上個月銷量沒賣出一臺,從市場認可度上來說,哈弗H8存在著嚴重的問題,雖然目前終端有3萬元左右的優惠,但自愛市場消費升級如此之快的市場中,哈弗H8銷量難以有所改變。譬如說河南市場,哈弗H8終端售價有著3萬元左右的降價優惠,但即便是這
2018-07-13 98 -
最便宜的合资三厢车,仅4万起比帝豪更耐用
起亞汽車在這兩年來,其實并不是特別的順利,大家都知道目前國內的市場中,國產品牌的車型占據著相當大的一個比重,大家在買車的時候對于國產車的考慮越來越多,而作為韓系車的起亞汽車,卻被大家遺忘在了角落里,尤其是前兩年韓國本土在“薩德”事件上的態
2018-07-12 90 -
最便宜的进口敞篷车,8万左右就能买到,还买什么丰田大众
法系車在國內外的知名度一直以來都非常高的,但是其奇葩的設計和個性化的外觀讓很多消費者難以接受,不過這樣的設計也有好處,那就是它們的售價非常低,讓很多消費者在買車的時候都愿意去考慮它,作為法系車中的經典敞篷車型,標致207CC讓多少年輕人實
2018-07-12 154 -
仅10万起,最便宜的合资车中级车来了,比迈腾更运动
起亞汽車在國內的市場中,已經走過了不少的年頭,但是經歷了這兩年的市場風波之后,它在國內的市場中表現就大不如以前,之前我們對于起亞車型的印象都還是挺不錯的,但是面對某些不可避免的因素和國內同級別對手車型的崛起,讓起亞汽車在國內腹背受敵,整體
2018-07-12 90 -
最便宜的轿跑车,比CC更运动,仅14万起售
大眾在國內的市場中已經深耕多年,在大眾的產品序列中,有著不少的特供車,這些車型的誕生是因為大眾汽車在國內的市場中有著多年的經驗,對于國內消費者的消費心理把控的非常到位,所以每每推出一款車型,都能夠讓大家非常喜歡,點燃了大家的購車熱情。大眾
2018-07-12 91 -
造型比捷豹更美,最便宜的德系中级车,仅13万起售
德系車在國內的市場中向來都是比價受歡迎的,高端車型有BBA,都是商務級家用車中的最佳選擇,低端車型有大眾汽車,給人的感覺是非常值得關注的,畢竟大家在買車的時候都還是很像買一臺性價比很高配的車型,說到性價比我們就不得不說下德系車型中的大眾斯
2018-07-12 94 -
比奥迪Q5更运动,这台豪华中级SUV仅30万,品质却比路虎还高
全球范圍內的汽車品牌中,其實一直以來都不缺少豪華車型,但是大家在買車的時候都愿意去買那些比較大眾化的豪華車型,比如德系的BBA,豐田雷克薩斯等車型,都是大家非常愿意購車的車型,而作為美系車中最暢銷的豪華品牌,凱迪拉克這兩年的表現也是值得肯
2018-07-11 97 -
降价3万卖不动,最便宜的豪华轿跑车,比奥迪A4L更运动
在豪華品牌的車型中,寶馬品牌有著明顯的運動化標簽,這幾乎也是它在BBA中最能夠引以為傲的地方了,因為在BBA中僅有寶馬采用了大多數的后驅車型,而奔馳和奧迪多數都是前驅車,這也讓很多朋友對于寶馬情有獨鐘,但是要知道在豪華品牌中,不僅僅是寶馬
2018-07-11 88 -
比领克更运动,WEY全新车型曝光,预计15万起
WEY品牌初獲成功,全新的VV5以及VV7在市場中有著不錯的產品表現,作為長城品牌拔高的第一步,目前WEY產品部并不滿足這兩款車型,在這種情況下,全新的VV6也被生產打造出來,新車預計將會在今年年底之前上市。套娃的前臉設計出現在全新的VV
2018-07-11 111 -
开不坏的丰田终于改款,6万起神似凯美瑞,综合油耗仅5L
威馳有著開不壞的豐田美譽,從上市到現在已經有了十多年的國內歷史,初代威馳的耐久性以及穩定性表現還算出色,但過高的售價以及糟糕的駕駛感受讓人無法接受,不少人吐槽威馳的主要點,還是糟糕的設計以及毫無精致感的內飾。不過,這些問題在全新威馳上得到
2018-07-11 104 -
新车换了四个变速箱,起亚售后给出的答复,让车主无法接受
嚴格意義上來說,三年6萬公里還是一臺準新車,最起碼在車企質保期內,車輛所發生非人為的問題廠家都要處理。眼前的這臺起亞的也的確享受到了“質保”承諾,但過程卻相當艱難坎坷。眼前的這臺起亞智跑變速箱維修了8次,更換了四個變速箱,但在這臺智跑上,
2018-07-11 98 -
最便宜的奔驰来了,10万起配无框车门,谁还买丰田大众
雖然沒有奔馳車標,但這卻是奔馳最便宜的一臺個性小車,smart在市場中的知名度可謂強大,憑借著10萬級的售價以及不錯的產品定位,讓其成為土豪的小玩具,無論是日常代步還是市區穿梭,smart如此短小的車身,也都帶來非常出色的用車感受,也正是
2018-07-10 184 -
新老款Q5同堂销售,网友:有本事把老款停售,看你能卖多少台
全新奧迪Q5L上市,其接近40萬的起售價與老款車型指導價相差不多,但因為減配了四驅以及變速箱,使得Q5L在市場中口碑不夠好,雖然大多數消費者沒有看到實車,但單從配置上來說,這些云評車的并沒給到Q5L一個很好的評價,當然包括筆者我,也沒有給
2018-07-10 125