已經不記得這是長城第幾次下調產品售價， 但可以肯定的是， 這一次的降價， 會對新車、二手車市場造成又一次的震動， H2s全系優惠1.4萬既是無奈之舉， 也是為了挽回下滑的銷量。
而將7萬元的哈弗H2s拋售到整個市場中去， 你會發現哈弗H2s競爭的將會是寶駿510、瑞虎3等車型， 那么在這種情況下， 全新的哈弗H2s優勢將會非常明顯。
此前8.4萬左右起售的哈弗H2S低配車型， 目前低配售價在7萬元左右， 頂配車型也降到了8.5萬， 其中自動擋車型售價8萬就能入手。 與單說入門版車型與高配寶駿510、中配瑞虎3相比， 優勢仍然非常明顯。
按照長城目前產品質量體系， 哈弗自身質量控制以及裝備工藝， 要遠遠強于寶駿以及奇瑞品牌。
更何況， 全新的H2s有著不錯的品牌影響力以及產品質量體系， 所以說在常規消費者選車的時候， 以質量、品牌、售后為基準保證的哈弗H2s， 將會有著出色的可靠性以及穩定性表現。 最為關鍵的是， 同級別產品中， H2s綜合實力表現的確夠強。
而且在動力系統方面， 全新的H2s換裝了全新的雙離合變速箱， 所以說整套動力系統的匹配以及燃油經濟性能方面， 表現非常出眾， 而全新的內飾以及全新的使用感受， 在同級別車型中很難找到競爭對手。
對于年輕消費者來說， H2s性價比高， 設計出色而且油耗同樣穩定， 面對四五線城市， 的確算的上一臺不錯的產品。