大眾汽車在國內的知名度是其他合資車企難以媲美的， 這一點從其銷量便可以看出， 不論是家轎市場還是如今大火的SUV市場， 大眾的車型在銷量榜上基本都名列前茅。 尤其是家轎， 前十名中至少有五名來自大眾， SUV中， 途觀和途昂也都在同級別中表現搶眼。 不過， 作為大眾汽車的子品牌， 斯柯達卻在國內發展得並不順利。 比如去年上市的柯迪亞克， 上市之初雖然呼聲非常高， 但銷量卻一般， 而不久前上市的柯洛克， 同樣也因為定價問題， 並沒有博得國人的好感。 不過斯柯達並沒有放棄， 又即將推出一款入門級SUV車型——柯米克。
斯柯達柯米克在此前的北京車展正式亮相， 而在近期， 該車也公佈了預售價12-14萬。 光看價格的話， 似乎還是比較有誠意， 柯米克的外觀同樣繼承了斯柯達的家族式設計， 同柯珞克、柯迪亞克等車型如出一轍， 只不過在質感上， 柯米克要稍遜一籌。
而在尺寸方面， 長寬高分別為4390/1781/1593mm， 軸距為2610mm， 定位為一款入門級緊湊型SUV， 其實這樣的車身尺寸， 如果說它是小型SUV， 一點也不為過。
來到車內， 柯米克同樣也和大哥柯珞克如出一轍。 造型簡潔的三幅式多功能方向盤， 中控臺上一塊尺寸較大的嵌入式液晶顯示幕都比較中規中矩， 而在中控臺上， 金屬裝飾條的加入也算為其內飾增添了不少質感。
不過， 作為一款緊湊型SUV，
對於一款車長將近4米4的緊湊型SUV而言， 這樣的動力系統即便是日常使用也會比較吃力， 畢竟， 車長不到4米3的本田繽智其搭載的1.5L+6MT的動力組合最大功率為131馬力， 峰值扭矩為155牛米， 比柯米克1.5T+5MT表現要好不少。 因此， 斯柯達柯米克要想真正立足市場， 如果僅憑這台1.5L自吸發動機的話， 那肯定是沒有出路。 如果非要如此， 那只有降價， 如果終端優惠1-2萬， 相信還是會有市場， 我們拭目以待！