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本田最便宜的MPV來了,不到15萬配側滑門,別克GL6要涼了!

在合資MPV這個細分市場, 別克的表現異常亮眼, 幾乎僅僅憑藉一款GL8佔領大部分市場份額。 不過, 別克當然不會滿足, 又在去年推出了入門級MPV車型GL6。 然而, GL6的表現卻並沒有讓別克滿意, 銷量甚至可以用慘澹來形容。 在20萬級以內合資MPV這個細分市場, 目前還沒有一款比較出色的車型。 因此, 本田坐不住了, 即將推出一款“小號奧德賽”, 該車便是本田STEP WGN。

從外觀來看, 該車還是頗具看點。 前臉採用大面積寬幅鍍鉻飾條進行裝飾, 而兩側大燈組造型也頗為犀利, 內部採用LED光源, 整個前臉看起來非常穩重大氣。

車身側面比較方正,

車頭較短, 因此在軸距上還是比較優勢。 尺寸方面, 其長寬高分別為4760/1698/1840mm, 整體要比奧德賽小一圈。 值得一提的是, 新車在日本本土還配備了側滑門, 不過這一設計未來在引進國內後是否保留, 目前不得而知。

來到車內, 新車整體佈局比較簡練, 其儀錶盤被安置在中控台最上方, 細長的液晶儀錶盤雖然尺寸不大, 但很有設計感。 此外, 新車還換上了和奧德賽上一樣的電子檔把。 座椅佈局上, 目前只有2+2+3一種七座佈局, 相信在未來還會推出2+3+2的七座以及2+2+2的六座供消費者選擇。

動力方面, 有普通版和混動版兩種供消費者選擇, 其中, 普通版車型搭載一台1.5T渦輪增壓發動機, 最大功率110馬力, 峰值扭矩203牛米。 不過, 其資料表現卻不如別克GL6上的那台1.3T三缸發動機。

混動版車型搭載由2.0L自吸和電動機組成的混動系統。 傳動系統匹配CVT無級變速箱。

價格上, STEP WGN在日本本土混動版車型售價區間約合人民幣為16.8-21萬, 而汽油版車型其價格要低於混動版, 預計起售價在15萬左右。 不得不承認, 本田這款MPV未來引進國內的話還是非常有競爭力。 尤其是混動車型, 再加上如果保留了側滑門的設計, 相信其市場前景還是非常廣闊, 我們拭目以待!

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