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被“傻土豪”救活的3大合资品牌,外国没人理,国内遭疯抢
中國已經成了全球銷量最大的汽車市場,除了日漸繁榮的國產自主品牌,越來越多的合資車品牌也是想要躋身中國市場。而隨著國人消費水平的提升,很多二線豪車品牌也是頂上了中國汽車市場這塊大肥肉,而國內不少“傻土豪”也是不負眾望的,支撐起即將被淘汰的“
2018-07-25 84 -
又凉了,这车6月0销量,看到车标,网友直呼不可思议
如今的汽車行業,競爭越發的激烈,各個車企都在暗自較勁,不斷的推陳出新以迎合消費者的多樣性選擇。而弱肉強食這個自然法規,也是同樣適應于汽車行業,競爭多了車型多了,自然而然的就有新舊更迭。因此,有發展十分喜人的車型,也有被人遺忘逐漸涼透的車型
2018-07-25 81 -
偶遇长安科赛1°到店,价格遭曝光,网友:长安也膨胀了
為了能更好的迎合市場需求,長安歐尚也從長安分離,形成了一個全新的品牌,并且脫離了原來低端的定位,將logo與定位都重新規劃,日后也將其目標定準SUV領域。日前,網友也是偶遇到歐尚推出的首款SUV車型——科賽1°,并得知了這車的價格,直呼長
2018-07-25 92 -
玛莎拉蒂撞上中巴车,等待救援,司机却直呼:先救狗
前天晚上(23號)23點左右,在貴陽某隧道發生了一場驚險的車禍。一輛白色瑪莎拉蒂在途徑隧道拐彎處時候,徑直撞上了一輛中巴車,險些釀成大禍!據目擊者稱,當時幸虧這中巴車是停在路邊不動的,不然后果還真是不堪設想!實發當晚,由于瑪莎拉蒂司機對于
2018-07-25 165 -
迈腾追尾H6,看到两车差异后,哈弗车主笑了:终于硬气一回
多年來,大眾憑借出色的外觀設計、親民的價格策略等,贏得了消費者的一致好評。而國產車這幾年也是發展比較順利,特別是哈弗H6,更是引領了國產SUV領域的強勢發展。即使如此,也是有不少人對于哈弗H6始終瞧不上,覺著國產車始終是比不上合資車。但前
2018-07-25 84 -
20万喜提VV7,开半年后悔了,车主:低价处理都没人要
當今年輕人對于豪車的追求還是比價高的,而國際豪車品牌對于他們來說,還是可望不可即的。而相比來說,國產車自主品牌的高端車型,像是長城WEY性價比還是比較高的。今年年初,青島小伙就喜提了一輛VV7,但這車開了半年多,小伙就表示后悔了,即使如今
2018-07-24 79 -
为它放弃迈腾,公认省油王,16万,唯一不被骂的日系车
目前國內的家轎領域,一直都是日系和德系的競爭,而很多人面對這兩大派系,都會好不猶豫的選擇德系車。其實,德系車的優勢的確比較明顯,做工精細、技術含量高等。但家庭用車,對于油耗的要求也是值得衡量的,日系車在油耗上的優勢則更加明顯。眾所周知,B
2018-07-24 141 -
高速的“区间测速”,其实很好理解,但9成司机都不懂
經常跑高速的朋友,應該對“區間測速”不會陌生了吧?但很多人對于“區間測速”都恨得牙癢癢,因為基本與它聯系起來,對于大部分人來說,基本就是超速+罰單的節奏了。其實,這個“區間測速”并沒有想象中那么可怕,基本知道它的工作原理后,就能很好的避免
2018-07-24 162 -
别克发飙了,从11万直降至7万,只为断帝豪后路
國產車這幾年的低價策略應該說是很成功的,很多車型都有著不錯的銷量,并且這幾年國產車除了走親民路線之外,就連外觀、配置也是有了明顯提升的,就像是吉利帝豪就是如此,如今更是成了家轎領域競爭力十足的車型,對于很多合資車來說倍感壓力的。被逼無奈的
2018-07-24 85 -
又一合资车退出中国,技术拔尖却销量惨淡,仅因得罪国人
雖說如今是國產車當道的天下,但倒退幾年,國產車尚未起步時候,還是眾多合資車唱主角的。當時很多車企都是看中了中國市場,紛紛入駐,推出新車型,唯獨今天說的這個菲亞特例外。坐擁眾多超豪華品牌的菲亞特,當時有點自視甚高,對于中國市場一直都是持觀望
2018-07-24 86 -
一口气降到4.5万,这车销量直线上涨,网友:帝豪被秒了
這幾年隨著汽車行業的競爭不斷加劇,不少車企為了能擴大競爭力,都紛紛打響了價格戰,想依靠低價取勝,累計更多的銷量。我們今天說的這款國產車也是如此,將價格一口氣直降至4.5萬,而經過這瘋狂降價后,銷量也是明顯有所上漲了,甚至將帝豪的風頭都搶了
2018-07-23 103 -
又一合资车爆发了,从24万直降至13万,急哭哈弗H6
近兩年來,國產SUV的表現也是越發的搶眼,很多自主品牌也是不斷的推出新車型,以此提升競爭力,對于消費者來說也是大大增加了選擇性。但對于合資車來說,無疑是巨大的挑戰,特別是面對哈弗H6、寶駿510等車型穩定的銷量,很多合資車品牌也不得不降價
2018-07-23 86 -
撞人后该不该先行垫付医药费?网友的回答,句句扎心
前幾天聽朋友說了這么件事,他一哥們不小心撞了個人,由于當時情況緊急,就墊付了4萬塊醫藥費,但當時忘了要交費票據,最后找保險公司報銷,人家根本不搭理,而受傷者的家屬也昧良心表示沒有收到墊付的醫藥費,這也是令這哥們倍感凄涼。那到底撞人后該不該
2018-07-23 86 -
质量最垃圾的5款国产车,特别是最后一款,令无数百姓被坑
買車就像買彩票一樣,運氣好哪怕幾萬元的車子開的也順心,運氣不好哪怕百萬豪車也是很鬧心的事,就看你運氣好不好了。而國產車近幾年的質量大大提升,也是有目共睹的,但即使如此,也是不乏一些渾水摸魚的車型,買回來也是令車主很是鬧心。今天我們就說說質
2018-07-23 86 -
国产车也降价上瘾,这车从11万直降至5.8万,气哭马自达
如今汽車行業的競爭真的是不可小覷的,想要在競爭如此激烈中脫穎而出,就必須有自己獨特的競爭力。而這幾年,不論是合資車還會國產車,在外觀顏值上的進步都是有目共睹的,因此單靠顏值取勝基本是不可能的。所以,以價格取勝就成了車企的制勝法寶了,因此很
2018-07-23 84 -
本田发飙了,从26万降至13万,奇骏荣放都倍感压力
本田的CR-V一直就是很受歡迎的車型,這也是本田車型中比較熱銷的一款車,從很早之前一直保持到了現在。目前可能是受國產的影響,銷量上被不少的國產車型超越,為此本田新款CR-V也是再次怒降了不少,直接砍到了現在的13萬多,這讓榮放奇駿都壓力山
2018-07-22 88 -
即日起:这3种电动车将被严格管理,随意上路或将被扣留
堵車是現在大小城市每天都會發生的,那到底這造成堵車的原因真的就是因為汽車數量的驟增嗎?其實不見得,造成擁擠的與路上的電動車也是有著密不可分的原因的。很多電動車仗著自己沒有牌照,不會被查,就肆意亂竄,導致交通壓力倍增。而為了能緩解交通壓力,
2018-07-21 88 -
网约车管理越发严格,司机苦不堪言,网友:不要回到出租车时代
弱肉強食一直是社會發展的自然法則,這一點不論是哪個領域都同樣適合。就說打車這事吧,從最開始的出租車,到如今十分便捷的網約車,都是時代發展的必然過程。而網約車的便捷性也是在一定程度上將出租車替代了,但隨著網約車各種負面新聞的曝光,也是對其自
2018-07-22 85 -
丰田被捧的这么高,为何销量却不及大众?网友说的针针见血
如今的大環境下,沒有一輛車作為代步工具,還真是不太方便的。買車一來是為了出行方便,另一方面也是為了更有面子,畢竟現在買車就是給自己長臉的事,這也是為什么國產車始終賣不過合資車的根本原因。而說到賣的最好的合資車,可能很多人都會認為是日系車,
2018-07-21 91 -
奥迪想明白了,从35万降至14万,宝马x1气得直摇头
奧迪和寶馬一直都是公認的豪車品牌,一直以來給人的感覺都是高高在上的。但這兩年開始,寶馬突然開始走親民路線,將寶馬x1價格不斷下調,甚至比一些國產SUV價格還要便宜。而如今,面對寶馬x1的降價促銷,奧迪也是不甘示弱,將奧迪Q3這款車從35萬
2018-07-21 81