經常跑高速的朋友， 應該對“區間測速”不會陌生了吧？但很多人對于“區間測速”都恨得牙癢癢， 因為基本與它聯系起來， 對于大部分人來說， 基本就是超速+罰單的節奏了。 其實， 這個“區間測速”并沒有想象中那么可怕， 基本知道它的工作原理后， 就能很好的避免被罰了。 高速的“區間測速”， 其實很好理解， 但9成司機都不懂！
所謂的區間測速， 就是高速中一段距離的路程， 在起始點和結束點各裝一個監控攝像頭， 通過起始點時候會記錄通過時候的時速等信息， 而最后到了結束點時候， 也會記錄時速信息，
我們假設起始點中間路程總共是30km， 而高速限速是120km/h， 那么基本你按照最高行駛速度通過該路段， 總共所需時間最低也是15分鐘。 如果最后測得你通過時間低于15分鐘， 那么你就是超速無疑了， 扣分罰款也是在劫難逃了。 可能很多人都會抱著僥幸心理， 覺著機器測速總歸是有所差異的， 但要知道現在的儀器精準率還是非常高的， 因此也是奉勸大家， 這種僥幸心理還是要不得的。
也可能有人會說， 我中間超速也沒事啊， 我最后要過結束點時候把速度放慢， 不是一樣15分鐘通過嗎？如果你是這種想法， 那恭喜你， 超速扣分十拿九穩了！這是因為一般區間測速路段中，
高速的“區間測速”， 其實很好理解， 但9成司機都不懂！其實， 只要大家明白這區間測速的操作原理， 還是能將違規行車風險大大降低的。 并且， 我還想說， 這所謂的區間測速其根本目的也不是為了罰款、扣分， 還是警示大家注意行車安全， 你說呢？