如今的大環境下， 沒有一輛車作為代步工具， 還真是不太方便的。 買車一來是為了出行方便， 另一方面也是為了更有面子， 畢竟現在買車就是給自己長臉的事， 這也是為什么國產車始終賣不過合資車的根本原因。 而說到賣的最好的合資車， 可能很多人都會認為是日系車， 其實還真不是， 而是在國內一直擁有這較好口碑的大眾。 那到底為什么豐田被捧的這么高， 這銷量卻不及大眾？網友說的針針見血！
日系品牌也就豐田的名聲最大， 并且在國際上也有著不錯的銷量和口碑。 日系車一向都是以輕便、省油為賣點，
“開不壞的豐田， 修不好的大眾”， 這一句話也是迷惑了不少人， 很多人可能都以為大眾的質量不如豐田， 但其實并不是如此的。 還是那句老話， 日系一等車銷往歐美， 二等車內銷， 三等車銷往中國。 德系就沒這回事， 所以為什么這些年來， 日系車投訴、召回事件發生那么多， 且對這些問題車很少理會。 德系就很少發生， 汽車重大缺陷問題！要是我買車， 我還是選德系大眾！
相比豐田來說， 大眾進入中國汽車市場的時間更早， 而受到這種先入為主的心態影響， 一部分對于大眾的信仰還是很高的。
日系車在中國市場的車型都是老掉牙的老款式車型， 對于國人的吸引力肯定是不夠的， 而大眾卻是一視同仁的， 這一點也是大家不愛豐田愛大眾的原因之一。 而最重要的一點， 我個人認為還是這名族情懷， 國人對于日系車有種從骨子里抵觸的心態， 這一點也是不可忽視的。
豐田被捧的這么高， 為何銷量卻不及大眾？網友說的針針見血！對于這幾點分析， 大家覺著有沒有認同感呢？你覺著還有什么其他原因， 也可以補充分享。