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最爱“断腿”,这3款车入手需谨慎,最后一款还是销量王
現在人買車已經非常理性了,早已脫離了只看顏值選車的時代,尤其是這幾年關于汽車質量的問題不斷被曝光,導致越來越多的人對于車本身的質量安全提高了警惕。而“斷軸”無疑是這幾年來最熱門的質量話題,畢竟這也是牽扯車主生命安危的一個重要衡量標準。今天
2018-07-30 81 -
被巨石和5吨钢筋重压,H6的表现令人称奇,网友:不敢相信
說到哈弗H6,作為國產銷量王從來也是沒讓人失望過,今年上半年6個月總銷量達到了將近22萬臺車,令其他車企僅能望其項背,羨慕不已。很多人說哈弗H6銷量高,不免有跟風買車的嫌疑,但話說回來,如果車本身的質量不行,誰又傻到跟風買車呢?誰又愿意自
2018-07-30 149 -
路虎疯了,这车配2.0T+9AT,仅26万,杠上奥迪宝马
大部分男人對于硬派越野SUV有著異常的喜歡之情,而路虎作為硬派suv的代表車型之一,更是很多人夢寐以求的,但奈何前些年這路虎的價格動輒幾十萬、上百萬的價格,也是令他們望而卻步。但隨著路虎與奇瑞合作后,推出了不少國產后的車型,這價格也是隨之
2018-07-29 80 -
魏建军火了,这车颜值完爆宝马,大七座,仅15万,途观凉了
長城汽車想必大家都是十分熟悉的,這幾年通過不斷的強勢發展,已經成功躋身主流一線車企行列,在很多消費者的心中都有著不可替代的地位。特別是這幾年以來,先是憑借哈弗H6這車在銷量上有了質的飛躍,并且也累計了不俗的口碑,成了名副其實的“國產神車”
2018-07-30 90 -
吉利放狠招了,这车档次不输途观,仅6.5万,买哈弗H6悔断肠
SUV市場這幾年堪稱是創造了不少銷量奇跡的,因此,不僅是合資車企,就連國產車企也是紛紛盯上了這塊大肥肉。而面對越來越多的國產SUV取得了巨大成功之后,已經躋身中高端車企行列的吉利又怎么會輕易放過這個大好時機呢,今天說的這款吉利旗下緊湊SU
2018-07-29 80 -
没白等,这车从16万降至9万,别说CRV就连途观都怕了
這幾年SUV的熱度始終不減,這也是令各大車企都想要一展身手。途觀、CRV都是目前SUV領域銷量始終保持水準的熱門車型,而吉利作為后來居上的國產車企,近來也是小動作不斷,可謂是為國產品牌長臉不少,如今更是將這款當家SUV車型——博越,價格不
2018-07-28 82 -
奥迪喝多了,这车从84万降至37万,宝马奔驰急眼了
雖說大家被國產車的廉價所吸引,但豪華C級車也是從來不缺市場的,尤其是BBA之間的競爭更是異常的激烈。寶馬5系和奔馳GLS作為各自品牌中豪華C級車的代表車型,這幾年的銷量也是一路飆高的。而相比之下,奧迪的表現就不是那么出色了。為了打破這種尷
2018-07-28 92 -
本田绝地反击,这车从15万一口气降至8.5万,卡罗拉干瞪眼
本田近半年來也是備受非議的,深陷“機油門”、“召回門”,多款車的銷量都受到了嚴重打擊。除了自身因素外,近些年來,各大合資車企都紛紛效仿國產車,開始轉戰親民路線了,這對本田的銷量來說,也是雪上加霜的。而面對這雙重打擊,本田也是開始了反擊戰,
2018-07-28 83 -
又一百姓车被炒红,比CR-V省油,7.19万,宝骏凉了
說到百姓車、親民車,我想很多人都會不由的想起寶駿吧?不可否認,這些年來,寶駿旗下數款車型都是走親民低價路線的,而銷量的一路上漲也是令寶駿被國人親切的稱為是“平民車之王”。但如今,眾泰旗下的高端品牌君馬也是將打破寶駿一家獨大的局面,推出全新
2018-07-28 94 -
又喝多了,这车比Q5档次高,比CRV省油,12万,买啥途观
豪車在如今的社會中,是身份地位的不二象征,對于消費者的吸引力的確非常大,但畢竟價格在那擺著,真正能買得起的人也是少數的。面對眾多選擇的豪華SUV,大部分都是遠遠觀望的態度,而今天說的這款豪華SUV卻像是喝多了一樣,有著豪車的逼格,卻賣著國
2018-07-28 98 -
借买车之名,天天饭点到4S店蹭饭,网友:省钱新技能?
借買車之名,天天飯點到4S店蹭飯,網友:省錢新技能?如今社會真是無奇不有,前段時間某豪車4S店銷售人員小鄭在網上求助,只是他這求助的內容也是令人啼笑皆非,他說最近小半個月一直有個衣裝得體的中年大哥,總是接著買車的名義,天天來店里蹭飯吃,小
2018-07-27 85 -
又一豪车歇菜了,比奔驰GLE档次高,上市直降10万,卖不动
國人的物質生活水平近幾年提升明顯,買車也不再局限與廉價入門車,各路豪車也逐漸成了競相購買的寵兒。而隨著國產自主品牌在豪華車型取得的明顯效果,對于合資豪車品牌來說,無疑是一個巨大的威脅。對此,越來越多的合資豪車都開始紛紛降價,但也不是所有降
2018-07-27 79 -
骗了消费者20年的4个汽车谎言,交警道出实情,网友:坑人
雖說買車的人越來越多了,但大部分人對于汽車的了解,其實并不是很徹底,相信很多人都是道聽途說,大家怎么說他就認為是怎樣。其實,很多對于汽車的傳言都是不正確的,以至于很多不懂行的人,都被深深坑害了都不知道是怎么回事。前短時,一位交警針對這些問
2018-07-26 90 -
奥迪最失意豪车,从加价提车到降价卖不动,网友:自己作的
當今的豪車領域,BBA始終是一座難以逾越的大山,雖說其他豪車都無法超越,但這三大車企之間的競爭也是日益激烈的。雖說奧迪不及寶馬、奔馳那般有吸引力,但國人對于這種低調的奢華也是有著格外的喜好,這也是為何奧迪多款車型的銷量都十分不錯的原因所在
2018-07-27 92 -
哈弗H5追尾探界者,看到结果,车主:回去就卖车
目前國內中型SUV中要說銷量最好的,當屬這豐田旗下的漢蘭達了,而漢蘭達的口碑與質量卻是遠遠不及雪佛蘭探界者的。可能很多人都會表示質疑,這探界者銷量不行,憑啥說他口碑、質量都比漢蘭達強呢?相信看完我們今天說的這場追尾事故,大家也就自有定奪了
2018-07-27 100 -
聪明人谁还买捷达,这车直降10万,4毛油耗,仅6万
縱使如今SUV領域十分搶手,但這家轎也是絲毫不含糊的,銷量依舊是火爆如初。但相比國產車在SUV領域的強勢發展,目前的家轎領域中,還是合資車唱主角,依舊是德系與日系的競爭。很多人都對以結實耐用為賣點的大眾情有獨鐘,特別是捷達這款車,更是因為
2018-07-27 80 -
吉利太狠了,这车档次吊打长安cs75,不足7万,碾压H6
這幾年SUV發展火爆程度還是令人不可小覷,以至于合資車和國產車都想要瓜分這快大肥肉,而像是哈弗H6、寶駿510、長安CS75等國產SUV,這幾年的確也是收獲頗豐,賺的盆滿缽滿的。而今天我們說的這款車,來自吉利旗下的緊湊SUV——全新遠景S
2018-07-26 100 -
奥迪开窍了,这车从35万直降至14万,宝马X1气得干瞪眼
要說現如今的汽車市場,這競爭還真是越來越厲害了,甚至連豪車領域的競爭都日漸明顯。作為一線豪車品牌,寶馬、奧迪,這幾年迫于競爭的壓力,也將不少車型降價促銷了,其中最顯著的就是寶馬X1和奧迪Q3,而隨著寶馬X1的大幅度降價,奧迪也是終于有所反
2018-07-26 124 -
滴滴又爆新规,司机师傅无奈了,直呼:不接单了
滴滴本來是便于我們出行的很好的方式,但前段時間空姐遇害、司機性騷擾等事件的曝光,令大家對滴滴有了異樣的看法。而滴滴官方也只能不斷推出更加嚴格的管理規定,以此挽回消費者的心。經過前段時間的整治,滴滴又重新回歸人們的視野中,為大家的出行提供便
2018-07-26 140 -
刚上市就凉了,自吹要碾压途观,今月销1000辆,沦为笑柄
當前的汽車市場,德系與日系的較量從來沒有斷過,而如今雙方的火藥味也是越來越濃了,大有一番將對方擠出中國市場的節奏。今天我們就說的這款新車,就是來自日產旗下的全新——途達,上市之初,途達也是自吹要干翻大眾途觀,將合資SUV領域強收旗下,但從
2018-07-26 108