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股比放開,“狼”來了?李書福:沒有百億千億資金就不要來造車
“實業就是實業,搞實業必須持之以恆,不能急於求成。”6月6日,在“2018全球汽車論壇”上,吉利汽車董事長李書福坦言,“實業是賺不了快錢的。”面對已經公佈的汽車合資股比放開時間表,中國汽車行業正處於前所未有的變化中,各路資本摩拳擦掌,自主
2018-06-06 92 -
馬斯克地位保住了!不過,特斯拉的麻煩還沒完
“過去幾個月,是我所經歷的最痛苦的時間,不過我想我們還是挺了過來。”在美國當地時間週二舉行的股東大會上,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk )如此感慨道。一個月前,特斯拉一名股東認為,馬斯克一直兼任董事長,容易引發特斯拉與S
2018-06-06 86 -
北汽“混改”箭在弦上,徐和誼圈定關鍵字
隨著北汽新能源上市在即,北汽集團的“混改”大計也已箭在弦上。近日,針對有關“混改”的傳聞,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼對外回應稱,“北汽的國企改革,是要嚴格按照北京市的統一部署,在市國資委的直接領導下,按照中央深改委和國務院國資委對國企
2018-06-05 81 -
威馬沈暉談“真交付”影射蔚來?造車新勢力的內鬥開始了!
“造車新勢力最大的挑戰是交付。這個交付是真正的交付,一般是將車交給線下用戶,比如用戶到線下店提到車,而不是一會兒交付給內部員工,一會兒交付給熟人。”日前,在“2018中國汽車創新峰會”上,威馬汽車創始人沈暉對“真交付”的一番解釋,成為近日
2018-06-05 84 -
尹明善喊話加快轉型新能源!力帆股份:用錢地方太多,2017年度不分紅了
自從力帆汽車董事長尹明善在股東大會上的喊話後,力帆股份(601777,SH)開始接連回應。5月30日,力帆股份發公告稱,公司控股股東力帆控股通過“華潤信託·力帆1號單一資金信託”合計增持公司股份44萬股,約占公司已發行股份總額的0.033
2018-06-04 156 -
再見菲亞特,你好廣汽Jeep!
近日,據彭博社報導,菲亞特-克萊斯勒(FCA)首席執行官塞爾焦•瑪律喬內表示,公司計畫專注於Jeep品牌SUV車型和瑪莎拉蒂豪華車,同時減少菲亞特品牌的銷售,考慮將菲亞特品牌撤出中國和美國市場。據瞭解,具體消息將在FCA此後發佈的新五年商
2018-06-03 90 -
CR-V召回10天后,面對車主疑問,東風本田再做解答
“自5月22日起正式召回到今天,已有15%的涉事CR-V車輛,1.8萬名車主實施了召回。”6月1日,東風本田首次對外披露CR-V召回工作進度。5月16日,東風本田宣佈自5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載
2018-06-02 78 -
奇瑞“混改”大幕正式開啟,6家意向方爭相入股,誰將成為接盤俠?
5月29日,有消息稱,奇瑞汽車股份有限公司(以下簡稱奇瑞汽車) 舉行了職工代表大會,會上全票通過關於奇瑞汽車股權轉讓的決議,擬以增資擴股形式引入外來投資者,目前已有6家意向入股方與奇瑞汽車進入談判階段。對此,NBD汽車(微信號:NBD-A
2018-06-01 88 -
穿梭在街頭的舊時光
跨越一世紀的時間線,只為一刹那的驚豔。(商業資訊)
2018-05-29 93 -
實地探訪長城寶馬常州工廠:現已破土動工 施工晝夜不停
繼簽署意向書後,近日,長城和寶馬的合作有了實質性進展,此前一直傳聞選址江蘇常熟的合資工廠最終落戶常州金壇。日前,NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)前往常州金壇實地探訪該工廠的具體情況。在常州金壇區東城街道,記者找到了該合資工廠,並瞭解
2018-05-29 144 -
新能源車准入門檻提高 要求企業掙“有耐心的錢”
近日,由國家發改委牽頭起草並下發到各地方政府的《汽車產業投資管理規定(徵求意見稿)》,(以下簡稱意見稿)引發汽車業內廣泛關注。國家發改委此次發文旨在完善汽車產業投資項目准入標準,加強事中事後監管,規範市場主體投資行為,引導社會資本合理投向
2018-05-31 89 -
蔚來汽車在美提交上市文件 李斌:我們並沒有對外說過要去美國上市
5月28日,據彭博社報導,有不願具名的知情人士透露,電動汽車初創企業蔚來汽車已在美國證券交易所提交上市檔,準備進行首次公開募股(IPO)。該知情人士還透露,此次蔚來或將融得20億美元,但是目前尚屬準備初期,交易規模有可能發生變化。此外,蔚
2018-05-29 158 -
趙煥已確認離職 奇瑞內部全票通過混改方案
5月30日,奇瑞汽車股份有限公司總經理助理趙煥通過朋友圈確認,其已從奇瑞離職,“我已於日前辭去奇瑞汽車所有職務”。但趙煥否認已加盟長城汽車,統管公關工作。據瞭解,趙煥在奇瑞剛過半年試用期。頻繁的人事變動讓奇瑞“混改”更加撲朔迷離。(趙煥)
2018-05-30 81 -
品質與配置雙軌並行 上汽大通G10 PLUS樹立高端MPV標杆車型
隨著二胎政策的推行,MPV車型憑藉優越空間和舒適度等特點成了不少家庭的用車首選。消費的升級,讓15萬元以上的MPV車型受到了市場熱捧。越來越多自主品牌的MPV揭竿而起,而上汽大通則以開拓者的姿態樹立了自主品牌高端MPV標杆車型。在2017
2018-05-30 147 -
合眾新能源張勇:現在對造車新勢力下結論太早,讓子彈再飛一會兒
技術人員和銷售人員能劃等號嗎?在很多人眼裡是否定的。他們認為,從事技術研發的人應該整天在實驗室搞研發,不善言辭;而銷售人員則是能言善辯,兩者很難劃等號,但事實並非如此。原北汽新能源副總經理張勇就是從技術成功轉行銷售。張勇,大學所學是汽車工
2018-05-30 112 -
零跑汽車朱江明:大華股份+零跑=汽車界的華為?
“我們不玩概念,不講故事。”近日,在接受NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)獨家採訪時,零跑汽車創始人朱江明直言不諱地表明瞭零跑與其他造車新勢力的不同之處。被員工稱為“技術控”的朱江明,儒雅穩健,講話不疾不徐,凡事講究邏輯,身上散發著濃
2018-05-31 149