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长城最失败的SUV,降价3万没人要,上个月一台没卖出去

哈弗H8上個月銷量沒賣出一臺, 從市場認可度上來說, 哈弗H8存在著嚴重的問題, 雖然目前終端有3萬元左右的優惠, 但自愛市場消費升級如此之快的市場中, 哈弗H8銷量難以有所改變。

譬如說河南市場, 哈弗H8終端售價有著3萬元左右的降價優惠, 但即便是這種較大的優惠市場, 哈弗H8銷量依然不如人意, 在長城公布的8月份產銷量快報中, H8產銷量僅為0臺, 這種銷量表現可以說算得上最失敗的一臺SUV。

哈弗H8失敗的原因在, 在我看來是自身產品存在著一定問題, 首先是較重的自重以及較高的油耗, 單以家用車定位來說,

哈弗H8表現的較為差勁, 花費20萬選車的消費者還沒有到不重視油耗的地步, 雖然H8自身安全性以及動力表現較為出色, 但從家用車角度出發, 表現較為差勁。

其次是其整體定位上, 承載式車身配上前置后驅前置四驅的驅動系統, 雖然有著不錯的四驅系統, 但沒有強大的地盤支撐力, 在這種情況下, H8既不能很好的越野, 又不能節省重量降低油耗。 產品力設計模糊。

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