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贾跃亭败诉 恒大已全面接管FF中国
11月29日晚,恒大健康發布公告稱,當天時穎收到緊急仲裁結果。緊急仲裁員全面駁回合資公司剝奪時穎對合資公司的資產抵押的申請。據悉作為敗訴方,賈躍亭須承擔自己及恒大方的訴訟及仲裁費用,合計約830萬港元。賈躍亭此前已兩次起訴要求剝奪時穎公司
2018-11-30 95 -
长城宝马合资公司定名“光束” 生产MINI电动车
此前備受外界關注的長城汽車與寶馬集團成立合資公司的消息,如今終于落下帷幕,在寶馬集團與華晨汽車宣布繼續深入合作之后,中國長城汽車股份有限公司(以下簡稱長城)與寶馬(荷蘭)控股公司(以下簡稱寶馬)正式簽署了合資經營合同。合同規定,長城寶馬建
2018-07-10 131 -
面對重組傳聞 一汽夏利為何未確認也未否認?
文|欒樹之前有消息稱,天津一汽夏利汽車股份有限公司或將於近期進行重組,時間節點有可能在本月初,但目前官方並未發佈消息確認此事,同時也沒有否認此事。不得不說,重組或將解決一汽夏利與一汽轎車同業競爭的難題以及逼近“資不抵債”的困窘。而且在今年
2018-06-04 88 -
原賓士高管毛京波離職,或將出任林肯中國區CEO
文|蕾姆進入2018年,汽車企業高層變動頗為頻繁。6月4日,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司(下稱北京賓士)今日發佈公告稱,現任smart/AMG/V級車及Vito銷售運營執行副總裁毛京波已向公司提出辭呈並獲批,即日起她將不再負責公司相
2018-06-04 264 -
聽全新奧迪Q5L說 加長和SUV更配哦
文|欒樹在上世紀90年代(1999年),第五代奧迪A6首次以軸距加長的形式進入中國市場,從此在豪華品牌中,掀起了一陣轎車軸距加長的風潮,豪車尾標後的一個“L”標識,已風靡全國,成為了一種國內獨有的汽車文化,如今已經過去接近20年,奧迪似乎
2018-06-04 98 -
“瘦身”之後的DS 能否靠新能源翻身?
文|欒樹在車企出現利潤虧損時,最常用的止損方式,就是“瘦身”,將一些銷量不佳的車型停產,或者將無法盈利的子品牌股份拋售給接盤俠,例如奇瑞在虧損之後,將凱翼和觀致的股份雙雙售出,今後一心一意發展奇瑞品牌,也取得了一定的成效。而近日,DS官方
2018-06-03 101 -
選擇將就or追求精緻 凱迪拉克XT5告訴你
文|欒樹誰的青春不迷茫?大家都年輕過,都有青春年少,懵懂無知的時期,迷茫時我們總是需要向過來人取經,得到的答案大致也可以總結為兩種,一種是選擇順從現實,選擇將就,過著平凡的日子,享受歲月靜好。另一種是永不妥協,追求精緻,在讓生活更美好的路
2018-06-03 121 -
要做汽車設計中的“弄潮兒”,哪吒汽車是款什麼車?
文|蕾姆作為全球汽車產業發展的大方向,新能源汽車市場依然熱度不減。日前,合眾新能源品牌發佈會在北京成功舉行。發佈會上,合眾新能源全新品牌形象和LOGO以及旗下產品品牌——NETA哪吒汽車正式發佈。此外,合眾新能源還公佈了全新概念車——EU
2018-06-03 139 -
體驗簡約至上的北歐風情 富豪S90長軸版試駕
在國內,豪華品牌C級車這一細分市場一直都被德國品牌牢牢佔據,BBA的構成了一個牢固的“鐵三角”格局,將它們的挑戰者紛紛拒之門外。面對實力強大的競爭對書,北歐的“維京人”帶著一種明知山有虎,偏向虎山行的氣魄對ABB發起了挑戰,而向它們挑戰的
2018-05-21 80