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聽全新奧迪Q5L說 加長和SUV更配哦

文|欒樹

在上世紀90年代(1999年), 第五代奧迪A6首次以軸距加長的形式進入中國市場, 從此在豪華品牌中, 掀起了一陣轎車軸距加長的風潮, 豪車尾標後的一個“L”標識, 已風靡全國, 成為了一種國內獨有的汽車文化, 如今已經過去接近20年, 奧迪似乎又要在SUV細分市場領域, 上演當年一樣的劇本。

據一汽-大眾奧迪官方消息, 全新奧迪Q5L從6月2日期開啟預售, 預售價區間為39.5-58.0萬元。 新車將推出40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型, 並於今年7月初正式上市。

全新奧迪Q5L沿襲了最新奧迪Q家族設計語言, 突出特有的延展性和雕塑感。 全新設計的6條橫向格柵被六邊形鍍鉻邊框包圍,

配合造型更加犀利、個性的前大燈, 整體延展了車頭的視覺效果。 值得一提的是, 矩陣式LED前大燈, 可對前方區域進行可變、精確的照明, 可避免對向車輛和路上的行人感到眩目, 提升行車安全。

貫穿式線條與突出的輪拱設計融合了quattro設計項目, 車身充滿力量感。 尾部造型上, 新車線條與老款非常相似, 但更換了全新的LED尾燈組, 而且雙邊共兩出的鍍鉻裝飾排氣裝飾, 被細長的環形空心金屬條, 包在了一個整體裡。

內飾整體設計簡約豪華, 全液晶儀錶、12.3英寸懸浮式中控顯示幕科技感十足, 此外, S-line方向盤和碳纖維飾條的出現也增強了其內飾的運動氣息。 而且在虛擬座艙、可接入車載LTE 4G網路的Audi connect互聯科技和myAudi手機app服務這些智慧互聯系統的點綴下,

突破科技, 啟迪未來的主題被很好的展現出來。

在配置上, 全新奧迪Q5L也是誠意十足, 1.27平米全景天窗、最高22項駕駛輔助系統、全方位主被動安全系統、自動駐車、真皮座椅、三區自動空調以及B&O 3D音響都沒有在全新奧迪Q5L上缺席, 豐富且實用。

車身尺寸方面, 全新奧迪Q5L相比海外版車型加長88mm, 車身長度達到4765mm, 軸距高達2908mm, 而且在內部整體設計上, 增加了前後排肩部、頭部和膝部空間, 保障了寬敞舒適的乘坐體驗, 同時可4-2-4放倒的後排座椅, 大幅增加了後備廂儲物空間的靈活性和實用性。

動力方面, 全新奧迪Q5L 40 TFSI Vogue和全新奧迪Q5L 40 TFSI Lifestyle搭載的2.0升TFSI渦輪增壓發動機功率為145千瓦, 配合7速S tronic變速器和quattro ultra智慧四驅系統,

0-100公里/小時加速僅需8.6秒, 百公里油耗卻僅為6.9升。 另外全新奧迪Q5L 45 TFSI搭載2.0T高功率發動機, 最大功率可達185千瓦, 0-100公里/小時加速時間更是低至6.7秒。

綜合看來, 全新奧迪Q5L在軸距加長之後, 在駕控體驗上, 並沒有打折扣, 保證強勁動力的同時, 也兼顧了燃油經濟性。 而且在配置和智慧互聯上, 全新奧迪Q5L的表現也令人滿意。

值得一提的是, 全新奧迪Q5L 40 TFSI Vogue預售價格僅為39.5萬元, 進一步提升了入門車款的市場競爭力。 另外, 全新奧迪Q5L 45 TFSI Lifestyle的預售價格為47.5萬元, 首次將高檔中型SUV細分市場中2.0T高功率車款的售價調至48萬元以內, 為廣大消費者提供了更具性價比的選擇。

目前在同級別中型SUV中, 寶馬X3已完成換代, 但並沒有加成, 而是保持著與海外版本一致,

二者之間的競爭關係變得有些曖昧不明, 這樣一來, 全新奧迪Q5L的最大競爭對手, 恐怕就是今後將上市的賓士GLC L了, 二者究竟誰能更勝一籌, 就看GLC L的定價和市場表現了。

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