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奥迪取消传统后视镜,新车比Q5霸气,保时捷平台全车6块液晶屏
奧迪的Q5與A6是奧迪在華市場的大功臣,市場份額長期將寶馬奔馳同級車系碾壓,盡管目前Q5及A6均已進行全新換代,但早期在競爭車型產品力全新的基礎上老款Q5及A6所表現出的淡定從容及不減的份額也就足以證明了其市場地位。如今奧迪繼全新A8,A
2018-09-18 121 -
上市骂声一片,不曾想月销8000辆,网友:这破车真有人买?
哈弗,長安,吉利等主流國產車企的好評如潮及光輝前景,這會是自主車系發展的頂梁柱及風向標,盡管大趨勢正在向越來越好的方向發展,但終究難以十全十美,一顆老鼠屎足以壞掉一鍋粥。而我想華泰汽車則會是這一顆老鼠屎,可恨之處不在于其山寨設計亦或是依托
2018-09-18 90 -
预算15万,这三款车别碰,其中两款合资一款曾月销8000!
在當前信息化透明市場,消費者購車自然多方打聽,慎重考慮。對于車企而言,此時市場口碑及用戶體驗也就成為了消費者了解到自家品牌最為直接的渠道。有別于淘寶等網上購物的好評返現等操作,汽車作為每個家庭的大事件意義重大,車輛的后續表現都將牽動車主亦
2018-09-18 82 -
50万不再等全新A6,V8 4.7S破百,逼格比宝马强百倍
預算50萬,最有可能的選擇是圍繞著BBA旗下車系進行挑選,小年輕對空間又有需求那么必選寶馬5系;全新A6L雖然設計感爆棚,問世必成爆款但上市時間未定等的心急;奔馳E級則兼顧商務及行政,其次再就是寶馬3GT亦或是奧迪A5,寶馬X4等等車系,
2018-09-15 83 -
比雷克萨斯更牛,海外遭哄抢,国内进口+四驱却无人问!
保時捷性能+豐田品質,縱觀當前車界市場唯有斯巴魯能夠勝任如此美譽。旗下車系所搭載的全時四驅及水平對置發動機已成車界經典,在同價位同級別車系當中位居頭籌。同時在主動安全方面,斯巴魯捷報頻傳,對于整車品質的控制更是精益求精,絲毫不會遜于我們所
2018-09-15 90