-
買不起紅旗L5?,紅旗L3要來了,氣場不輸S級,售價百萬你選誰?
紅旗,一個讓人充滿敬意和民族情懷的名字,雖然銷量不行但是在民間影響力卻頗大,相信不少人如果在馬路上見到開紅旗車的,總會想多看幾眼,心裡會想著這是不是哪個單位的領導,就是這樣,曾經的紅旗一直就是以官車形象示人。在如今,國產汽車大肆進步的情況
2018-05-16 221 -
五糧液竟然也造車了!首款SUV已上市,配全球十佳動力,僅5萬多起
奇瑞汽車向來喜歡玩多品牌戰略,從早期的開瑞威麟到後來的凱翼,品牌很多但留下來的基本上沒有。旗下最年輕的凱翼品牌也在2017年賣給了宜賓五糧液,本來就沒什麼存在感的凱翼出售後命運更加坎坷。易主一年之後,凱翼帶來了首款新車—2018款的凱翼X
2018-05-27 89 -
這絕對是最帥的“母夜叉”了,比牧馬人更野性,5只大腳嚇死人!
對於牧遊俠,在人們固有的形象裡面就是醜,雖然越野能力強,發動機耐造,而且作為一款合資車價格也不貴,但是外形是真的醜。因此,除了一些五十鈴的忠實粉絲外,知道這款車的人還是比較少。牧遊俠的中文名字是改款之後才被賦予的,在此之前它一直叫做MU-
2018-06-06 111 -
北汽終於熬出頭!最帥國產SUV誕生,換了新車標,這次不火沒天理
關於豪華品牌進軍SUV領域的消息不斷,賓利添越、蘭博基尼Urus等車型的推出都讓人興奮不已,近來,連勞斯萊斯都崩不住了,也推出了首款SUV車型“苦力男”。不過興奮歸興奮,這些天價豪車對於我們普通人來說,不是一般的遙遠。這個時候,人們通常會
2018-06-06 98 -
新款GS4來了!車燈向GS8靠攏,內飾科技感大增,重新叫板哈弗H6
廣汽傳祺也算是自主品牌中的黑馬了,品牌歷史不長但擁有的影響力卻不一般。GS4在剛上市的時候市場反響非常好,在這一級別的銷量僅次於哈弗H6。但後來隨著一些負面消息的爆出,GS4的銷量大幅下跌,雖然還保留在1萬多的月銷量,但是跟以往的兩三萬的
2018-06-06 79 -
當之無愧的黑馬SUV,4個月賣出7萬+,8萬多比哈弗H2更大更厚道
SUV在近幾年在中國市場是當之無愧最火的車型,越來越多的廠商都加入了這場大戰。長安汽車在近幾年也頻頻在SUV市場發力,產品涉及小型SUV到中大型SUV多個層級。而現在除了品牌中最出名的CS75之外,長安旗下又出現了一員猛將,那就是2017
2018-06-06 84 -
新一代馬3簡直逆天!第2代創馳藍天熱效率50%,想買豐田的再等等
馬自達的車型可以說是日系車中設計最美的,這一點應該沒什麼人會反對,無論是當年給我們留下深刻印象的馬自達6,還是現在在售的阿特茲和昂克賽拉,在外觀設計上都是所在級別的顏值翹楚。而在明年,馬自達3昂克賽拉也許將會迎來一次大變革,新一代的昂克賽
2018-06-06 193 -
上市前被罵太過殺馬特,如今月銷1.5萬輛,邁騰帕薩特都被打臉了
在國內的中級車市場,大眾雙雄邁騰和帕薩特就如同兩座大山,銷量排名不是數一就是數二,尤其是邁騰升級換代之後,月度銷量就跟打了雞血一般,一度逼近三萬輛的大關。相比邁騰和帕薩特的意氣風發,另一個中級車巨頭豐田凱美瑞卻略顯落寞,近幾年,月銷量偶爾
2018-06-05 91 -
遠看以為是窮人車,才2米多還不如QQ大,沒想到車價值一台邁騰!
現如今隨著汽車行業的競爭加劇,不管是合資品牌、還是賓士寶馬奧迪這些豪華品牌,價格都一再下探,出現了合資品牌跟自主品牌搶市場,而豪華品牌搶合資品牌的市場的現象,像豪華領域,也不再是像從前那樣,不再只有高端車,產品佈局已經從中大型車領域擴展到
2018-06-05 212 -
最強1.6T,270馬力不把高爾夫GTI放眼裡,這才是真正的小鋼炮!
歐洲市場是盛產小鋼炮的汽車市場,許多小巧精緻但性能不凡的小車都是出自歐洲廠商之手。許多國內消費者都熟悉的家轎在國外都有高性能版本,但是他它們大多和中國消費者無緣,今天的主角標緻308GTI就是如此。在國內只有以一副家轎面貌示人的普通版30
2018-06-05 196 -
曾經滿大街都是,捷達桑塔納勁敵,如今優惠高達2萬,6萬都沒人要
遙想當年,普桑、老捷達還有富康被稱為汽車界的老三樣,紅遍大街小巷,而後來富康退市,愛麗舍接班,剛開始也是紅火了一陣,依然緊隨捷達桑塔納之後,然而,隨著國內汽車製造業的蓬勃發展和激烈競爭,愛麗舍與桑塔納、捷達漸行漸遠,現在更是被甩出了無數條
2018-06-05 82 -
這車空調都沒有,四驅越野比SUV都牛,僅5萬多,堪稱俄羅斯版宏光
如今在中國,五菱宏光是無人不知無人不曉的國產神車,售價便宜,佔據了農村和城鄉結合部的廣大區域;空間寬裕,拉人拉貨兩相宜;發動機和底盤都是成熟技術,油耗較低而且可靠耐用;前置後驅發動機能漂移,底盤較高能越野;以上諸多優點造就了五菱如今的神車
2018-06-05 246