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没白等,这车从16万降至9万,别说CRV就连途观都怕了

這幾年SUV的熱度始終不減, 這也是令各大車企都想要一展身手。 途觀、CRV都是目前SUV領域銷量始終保持水準的熱門車型, 而吉利作為后來居上的國產車企, 近來也是小動作不斷, 可謂是為國產品牌長臉不少, 如今更是將這款當家SUV車型——博越, 價格不斷調整, 只為了能與途觀、CRV相抗衡, 而從上個月的銷量來看, 博越也是沒讓人十萬。 沒白等, 這車從16萬降至9萬, 別說CRV就連途觀都怕了!

外觀方面, 博越整體的辨識度十分高, 這是因為整個前臉使用的依舊是大家最熟悉的水滴漣漪設計, 回紋狀前進氣格柵與方正的大燈相連,

極為犀利與霸氣。 側身凸起的凌厲雙腰線設計, 多了幾分硬朗的肌肉感, 頗有幾分運動感。 尾部最搶眼的設計, 就是這用粗壯鍍鉻連接的貫穿尾燈設計了, 尤其是夜晚點亮后, 更具視覺沖擊力。 就這個高顏值的設計, 難怪網友都說, CRV基本沒戲了呢。

博越車身尺寸4.5*1.8*1.7m, 而軸距則為2.67m, 這個車身也是同級別車型中比較出彩的, 這也使整個內部使用空間十分寬裕, 相比途觀、CRV也是略勝一籌的。 內飾上, 簡潔干練也是博越設計的亮點, 中控臺用軟性材質+銀色飾板的配合使用, 將整體的檔次大大提升。 而皮質座椅的縫線處理, 也將博越對細節的高要求展現出來。 至于配置上, 博越也是絲毫不輸途觀等合資車的, 全景天窗、ESP等主流配置,

基本都配備了, 還是很良心了。

動力上, 博越配備了2.0L和1.8T兩款發動機, 功率分別為141和184馬力, 相匹配的則是6MT和6AT。 相比CRV和途觀, 博越在動力方面的表現稍顯不足, 但應付平時出行也是不在話下的。

沒白等, 這車從16萬降至9萬, 別說CRV就連途觀都怕了!博越在6月份的銷量有了巨大的提高, 這與吉利的降價策略也是有著緊密關系的。 看來, 這博越的強勢表現, 不僅對國產SUV起到了威脅作用, 甚至連這途觀、CRV也是被比下去了!

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