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车开越久噪音越大?这3个零件任换一个,噪音立刻消失
汽車越開越久,噪音也會越來越大,就像汽車越開越久油耗也會越來越高。最初提走一款車的時候大多數的車的靜音效果都是符合標準的,很少有哪款車還是新車的時候都有很大的噪音,當然也有這種車,這種車一般都是被車友口誅筆伐吐槽無數遍,如果遇到這種車小編
2018-06-18 141 -
穿这4种鞋开车最危险!高跟鞋只能垫底,第一种交警见了立扣2分罚200
運動過程中,我們需要穿運動鞋,運動鞋既可以保護我們的雙腳在劇烈活動中不受到任何損傷,也可以保證我們能跑得更快,或者發揮的更靈活,那麼開車呢,對我們穿什麼鞋當然也是有要求的。我們的雙腳是需要控制油門踩刹車以及踩離合的,所以我們穿了一雙什麼樣
2018-06-18 180 -
保值率最高4款国产车,哈弗H6只能垫底,第一款秒了宝马
談起一款汽車的性價比除了市場價性能和整體排名之外,最重要的還有一點就是汽車保值率。說來也巧汽車的保值率恰恰是一句這款車的原價、口碑、品質以及車主的回饋所浮動的。保質率與一款車的口碑包括銷量有著很直接的關係,比如本田CRV,去年鬧出黑料之前
2018-06-18 90 -
拆开跑了6000公里的沃尔沃XC60,看到底盘,网友:心疼吉利
富豪自從被吉利收購以後存在感反而越來越弱,雖然身在二線豪華汽車的行列,但是銷量上不如凱迪拉克,與吉利呈現一種此消彼長的趨勢。吉利這些年一直在走上坡路,而富豪卻是一直在走下坡路,不知道大家發現了沒有,即使在大家心目中富豪是老式車企是豪車,可
2018-06-18 88 -
行驶中车身突然抖动个不停,接下来的一幕让车主冒出一身汗
一輛汽車的誕生意味著代步工具不論從速度還是形式上都有了質的飛躍,不過隨著這些年的發展,大家可能已經意識到汽車不如想像中安全。汽車隨時可能變身大殺器,鐵包肉從某種層面上是比肉包鐵安全,但是同樣因為是鐵包肉,所以汽車一旦有危險信號,往往不會像
2018-06-17 159 -
被车标拖累的4个品牌,比亚迪很冤枉,看到最后一个丑哭了
車標是一款汽車的臉,是一款車的顏值的濃縮與精華,非常重要,試想一下如果豪華汽車品牌的車標能給你醜哭,你還能直視蘭博基尼保時捷嗎?車標就像是一個人的形象一樣,一眼就能看到,真正不以車標取汽車之貌的車友並不多。這是一個看臉的時代,既然汽車種類
2018-06-16 102 -
老司机过隧道为什么都靠左行驶?知晓内情后,新手司机冒出一身汗
上高速經過隧道的時候真得打起12分的精神,很容易出差錯,許多老司機經過告訴隧道的時候都不敢有片刻疏忽,生怕一個不注意就杯具了。隧道裡面首先是燈光暗淡,有的有安裝燈,有的連燈也沒有,這時候需要車主自己開燈,但是切記別一直打雙閃,這可不是鬧著
2018-06-16 230 -
网上盛传的“万能驾照”真的啥车都能开?交警:试试就知道了
前段時間,網路盛傳什麼“萬能駕照”,據說有了這個駕照,什麼車都能開。有些老司機直接呵呵了,一台小汽車都不怎麼會開的人居然還有閒心去摸索自己根本沒有碰過的汽車,當飯後閒話說說就算了,可別當真。先把自己手裡的車給整活吧,想那些沒用的幹嘛?但是
2018-06-16 94 -
这款车被BBA视为眼中钉,国外疯狂热销,国人却瞧不上
國人不喜歡法系車眾所周知,但是上升到嫌棄的地步就有點不理解了。比如法系豪華車品牌DS,這個汽車品牌捨得打廣告,不論是電視劇還是綜藝節目一贊助起來絕不手軟,但是總是被嫌棄。隨手一翻車友的評論,許多車友真的很毒舌,居然說DS品牌的車看起來呆呆
2018-06-16 98 -
一旦轮胎出现这4种现象,赶紧下车,再晚3分钟车子就要侧翻
許多車友認為,輪胎在行駛過程中突然爆了不會有什麼危險,除了不能繼續前行之外,沒有更多的後遺症。其實不然,輪胎爆胎是很危險的,如果僅僅是無法前行倒也好了,但事實上並不是如此。車輪爆胎很容易發生汽車調頭甩尾的現象,這種情況很危險,很容易在誤傷
2018-06-16 217 -
大货车上高速为啥那么横?采访数十位货车司机,回答让人很心酸
每次看汽車新聞,最不希望看到大貨車和其他汽車發生衝突碰撞,因為真的很可怕。那些所謂豪車給大家所保證的安全性在大貨車眼裡一文不值毫無波動甚至有點想蔑視。有一輛賓士夾在兩台大貨車中間,結果前後被夾擊,車頭車尾都碎了,幸虧車主人沒事兒及時跑走了
2018-06-16 141 -
全球最赚钱8大车企,这个自主品牌居然上榜,第一名净利润是大众3倍
全球最會賺錢的車企一年能賺多少?這筆賬,消費者大多數搞不清楚。前段時間,以全球車企為基礎做過多次對比和精算之後,總算得出了全球最賺錢汽車品牌排行榜。名聲也許是炒作的,形象也許是偽裝的,但是消費者手裡的錢流向哪裡是不會說謊的。查看一遍排在前
2018-06-16 93 -
车钥匙没电打不开车门?别慌,学会这招1分钟就能搞定!
車鑰匙沒電和手機沒電同樣痛苦,一個是得想辦法打開車門,一個是得想辦法趕快充電。平時大家玩兒車鑰匙很少留意到底什麼時候會把電量耗光,畢竟每天生活中和工作上那麼多事兒,所以總有考慮不周的意外發生。比如車鑰匙沒電了,車鑰匙沒電不打緊,問題是怎麼
2018-06-16 160 -
拆开跑了3000公里的宝马,看完悬挂和油底壳,网友:宝马就这水平?
寶馬一直給人的印象是豪車,入門級豪車的銷路比頂級豪車要廣,土豪畢竟占比例不是最大的。以前,大家對豪車的定義僅僅是從尺寸和發動機去衡量,後來行銷玩兒得越來越溜的時候,似乎只要是定義為豪華汽車品牌出產的汽車都是豪車。從這個劃分界限去判斷,豪車
2018-06-15 102 -
这款车在国内畅销17年,日本早已停产20年,网友:真是人傻钱多?
有時候,起步晚發展緩慢,意味著可能要接受落差。比如汽車行業,之前有車友談到國產車這些年的發展的時候評價說,那些年國內真的是拿市場在換技術。因為國產車起步晚,工業基礎薄弱。看看德系車和日系車,享受到了工業革命的紅利,工業基礎打好了,所以能在
2018-06-15 135 -
专业碰瓷为啥不挑豪车?原因就3个,绝大多数车主听完气到想吐血
碰瓷兒這個事兒啊,誰碰到誰倒楣。交通規則是一定會保護行人的,這個出發點非常有人性,因為在事故中,確實是行人出於劣勢地位,很容易吃虧。這個出發點是為了保護大多數正常人,結果被有些有心人用來鑽空子,比如專業碰瓷團隊。專業碰瓷團隊裡面是老弱婦孺
2018-06-15 114 -
奔驰“买得起养不起”?数十位奔驰车主现身说法,网友听完忍不住笑了
經常聽車友們抱怨:特別想買賓士,最喜歡賓士S級,但是擔心買得起養不起。關於賓士養車成本高低的討論此起彼伏,這麼多年了,都是一句話,就算砸鍋賣鐵買了賓士汽車,可是還是養不起,是因為我窮嗎?窮,是肯定的,如果錢多到一定境界,也不會考慮這種問題
2018-06-14 179 -
拆开跑了5000公里的日产途达,看到底盘,车主不禁怀疑自己的眼睛
日產途達最近開始加價了,許多車友質疑,日產途達是怎麼有勇氣加價的?值得入手嗎,其實日產途達的影響力真不大,但是宣傳到位了,紮根中國市場比較早,日產的越野SUV總是喜歡和普拉多死磕,但日產途達的水準到底如何呢?上個星期,有位日產途達車主讓修
2018-06-14 97 -
车窗突然多了一张100块大钞,别去碰,已有数十位车主被坑哭!
生活中我們經常遇到發傳單的工作人員,有的在商場門口發,有的在地鐵口發,有的還敢在馬路上當你等紅綠燈敲你的車窗然後把傳單遞給你,這樣做很危險。雖然許多人都不喜歡被發傳單,但其實他們也不容易,相互體諒一下就算了。但是有一種發傳單的行為,實在是
2018-06-13 188 -
吉利为什么不敢用沃尔沃发动机?看完这3个原因,心疼吉利一秒钟
外界送給吉利的外號響噹噹“收購王”,別說和自主品牌相比,就是和國外車企相比,吉利這種熱衷收購汽車公司、變速箱企業、發動機企業的都是少數。吉利的種種動作給人的感覺就像是在集郵,通過收購完成資源配置利益最大化。吉利這麼做到底如何評價小編不清楚
2018-06-13 137