这款车被BBA视为眼中钉，国外疯狂热销，国人却瞧不上

國人不喜歡法系車眾所周知， 但是上升到嫌棄的地步就有點不理解了。 比如法系豪華車品牌DS， 這個汽車品牌捨得打廣告， 不論是電視劇還是綜藝節目一贊助起來絕不手軟， 但是總是被嫌棄。 隨手一翻車友的評論， 許多車友真的很毒舌， 居然說DS品牌的車看起來呆呆的， 覺得法系車太桀驁不馴不懂變通， 豪車難道是自封的嗎？估計DS那邊聽完想哭的心都有了， 自家好好的車型怎麼就得罪誰了這是？不喜歡就算了， 能不能不那麼毒舌？是時候為DS說句公道話了。

DS首先確實是豪華汽車品牌， 是法國自1955年就打造的豪車品牌，

當時引起了各界的轟動。 一般其他國家領導人對法國進行國事訪問的時候， 一般都會乘坐DS的車型， 比如美國前總統甘迺迪就曾乘坐過這台車， 而法國現任總統就職的時候也是乘坐這個牌子的汽車—DS7。 不論其他人看不看重吧， 反正法國人力推這個系列的車型。

雖然國人嫌棄DS車型， 但是這個汽車品牌從不死心， 之前的代言人想必大家都很熟悉， 是法國著名影星蘇菲瑪索， 在去年， DS官方將代言人從蘇菲瑪索換成中國的明星王凱， 希望打形象牌吸引國內車友的注意， 可惜沒能如願。 也許DS就是摸不准我們的脈吧， 總有點兒力不從心的感覺。 感受到了誠意， 可是在咱們國內仍然是無人問津。

但是在歐美則不同了，

DS品牌的車型一直被寶馬賓士奧迪視為眼中釘， 拿DS7來分析一下， 這款車是被法國總統親自官宣過的， 我們毫無波動， 但是歐美國家的車友們很狂熱。 這款車作為豪華車， 性價比首先很高， 價格與BBA錯開。 在國外路試的時候， 專業測評人員一致對DS7給予讚賞， 它的底盤調校能力是超過寶馬和大眾汽車的， 所以歐美那邊一律認為， DS很可能會接棒BBA成為下一個最受歡迎的豪華車品牌。

實話實說， DS7雖然未必能讓絕大多數國內車友滿意， 但是人家顏值首先並不低啊， 法系車的審美其實不差， 相對有個性， 但是不知道是不是因為太有個性了， 所以才不被許多中國車友看好。 但是這款車在歐美的銷量是很厲害的， 外觀設計奢華大氣又沒有距離感，

可惜各花入個眼， 國內車友就是不喜歡瞧不上甚至很嫌棄。