上高速經過隧道的時候真得打起12分的精神, 很容易出差錯, 許多老司機經過告訴隧道的時候都不敢有片刻疏忽, 生怕一個不注意就杯具了。 隧道裡面首先是燈光暗淡, 有的有安裝燈, 有的連燈也沒有, 這時候需要車主自己開燈, 但是切記別一直打雙閃, 這可不是鬧著玩兒的。 面對隧道的黑暗, 我們只能借助燈光一類的, 誰讓我們不是貓頭鷹呢。 而且還要觀察前後左右的車輛, 小心擦槍走火。 最好保持一定車距, 隧道裡面不比外面那麼明亮, 一個不留神, 就漏看很多路況。 走習慣還好, 如果是新手,
一般, 大多數汽車都會靠右行駛, 這樣做符合交通規則, 應該自覺靠右邊行駛。 但是就是因為靠右邊行駛的車子太多了, 反而堵塞交通, 反而很難前行。 就好比大家都知道開車上班省時間, 然後大家都去開私家車了, 結果呢, 結果是私家車太多造成堵車, 一堵車將近一兩個小時, 還不如乘坐地鐵或者騎個共用單車更快捷。 大家認為最方便的未必是真的最方便, 不能一概而論。
其次, 許多大貨車也會從右邊過, 主要聚集在右邊。 大貨車的殺傷力有多強, 大家都知道吧?大貨車一發威, 前後幾輛車都不是對手,
最後一個原因主要是右邊車道因為車多事兒多, 很容易引發交通事故。 這個是碰概率, 但是誰會拿自己的人身安全去碰概率呢?應該是看到前面有危險, 就不要去冒險, 何必去觸黴頭呢?車流量大的環境下, 磕磕碰碰追尾碰撞都是在所難免, 與其吊死在右邊車道, 不如解放左邊車道。
開車真不是打遊戲, 有一定的風險係數存在。 自從買了車, 發現還不如乘坐公車和地鐵省心, 公車的安全性比私家車強多了, 而且塊頭大,