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特斯拉4個月內連撞兩次消防車,網友:什麼仇什麼怨!
今年對自動駕駛來說,不是一個友好的年份。而對特斯拉來說,註定是可以“載入史冊”的一年,在這一年裡特斯拉禍不單行。本就“破產”“產能不足”等麻煩不斷,近日又頻傳車輛失控碰撞事故,安全性引來各界關注和諸多質疑。已經分不清這是今年的自動駕駛第幾
2018-06-06 89 -
這家車企,給車起個名字別人可能都不知道怎麼念!
2018年新能源市場的大開,給了很多企業前所未有的新平臺和同起點,眾多“妖魔鬼怪”“新勢力”登場,躋身造車領域。眼見交車時間進入倒計時,很多車企都馬不停蹄的上市新品,想要早早地圈住領地搶佔市場,但是這家車企的車,可悲罵慘了。它就是新勢力車
2018-06-06 106 -
車都造成這樣,雲度的“三年回購”計畫還有戲嗎?
在剛過去的北京車展上,新能源造車新勢力如同當紅小鮮肉一般,迎來了首次全部同台。其中不乏我們熟悉的身影:蔚來、小鵬、威馬、拜騰、奇點等等,蔚來等品牌一如既往的憑藉“新鮮勁”“活力”成為車展的亮點,而另一些品牌,比如雲度則是完全“憑實力”引爆
2018-06-06 92 -
真皮座椅就一定高檔?這7點就是不買真皮的原因
當汽車剛剛步入人類社會的時候,真皮座椅對消費者就有一種莫名的吸引力。即便是當今社會,各種織物紡織物問世,它仍然是不可取代的地位,因為很多消費者始終認為它是“高檔”的代名詞。很多人即便不喜歡也跟風買了,但是這個選擇是正確的嗎?看完這7點才能
2018-06-06 120 -
自動駕駛汽車頻出事故,開個車用用手真的很累嗎?
網上都說2018年是新能源汽車的開元之年,但是從近來的風波來看,說它是自動駕駛的“災難”年份最合適不過了。層出不窮的汽車事故,讓消費者對自動駕駛的質疑不斷發酵,自動駕駛本來平坦的康莊大道,突然步履維艱……從新年前後,Uber就出現碰撞事故
2018-06-06 89 -
阿爾法羅密歐首款SUV,前臉像不像這樣?
SUV市場有多火熱,從各大品牌相繼投身該領域就能看出。俗話說得好,“好飯不怕晚”,蘭博基尼、瑪莎拉蒂、賓利等超一線豪華品牌都相繼投放了SUV車型,連這個義大利的小眾品牌也不例外,雖然有些晚但也要蹭一蹭SUV的熱度。它就是來自義大利的著名轎
2018-06-06 111 -
不怎麼被噴的日系車品牌,為什麼主力SUV還賣不過歐藍德?
坊間對於日系品牌的爭議一直較大,兩極分化嚴重,但凡事總有例外,比如馬自達,在行業內外對其的評價和口碑都比較一致,可以說是唯一不被過分噴的日系車品牌了。出色的顏值,極致的操控以及對於轉子發動機的執著,讓它收穫了諸多的忠實粉絲。不過與口碑和技
2018-06-06 96 -
領克和WEY新競品也要掐架,混動版領克01即將上線,比P8便宜
物以稀為貴,各行各業亦是如此,一旦事物比較少見,那必然要承載人們的諸多關注。比如國產自主品牌中,“第一個吃螃蟹”向中高端市場發起衝擊的領克和WEY,作為中國式豪華品牌的代表,這兩個品牌從問世至今不斷被比較討論,二者互相也是這種態度,既是好
2018-06-05 93 -
日系車的輕和捷豹、寶馬的輕是一回事嗎?
坊間關於日系車的平價兩極分化一直比較嚴重,多半都是圍繞日系車的“安全性”,“車太輕”“車皮薄”所以日系車安全性低,不能買——經常有“老司機”這麼給要買日系車的人建議。那實際上呢?日系車真的輕嗎,車輕了安全性就真的低了嗎?首先我們先來看看市
2018-06-05 159 -
價格戰為何集中在廉價車領域,賓士比奧迪貴為什麼賣的比奧迪多?
“價格戰”這一詞彙,對很多留心車市動態的消費者來說,並不陌生,這也是很多車企的終極“大殺招”,往往在銷量不佳時,就吹響“價格戰”的號角,往往成效也是非常顯著的,比如觀致,比如現代,通過“降價增配”等形式來放價換量,銷量預期的確有明顯起色。
2018-06-05 98 -
北京現代5月銷量公佈,其中一個車型銷量同比增長572%!
世事無常,瞬息萬變,競爭激烈的車市亦是如此,誰曾料到有口碑有技術的法系車,一朝跌落穀底終難翻身?誰又曾想到經銷商退網,門可羅雀無人問津的韓系車能夠重獲新生?今年的行情給了車市 “第二春”,比如觀致,從年銷1.5萬質變到5個月累銷超2.3萬
2018-06-05 98 -
觀致汽車5月銷量出爐,1-5月總銷量是去年全年銷量的1.5倍!
近來汽車圈內,除了關稅降低掀起了降價熱潮之外,還有另外一件事引發各行各界的關注,那就是奇瑞的動作。這個十年前“腳踩”合資,碾壓同級別國產車的自主品牌一哥,在多年的追趕競賽中,逐漸被超越,儘管技術口碑都在回升,但銷量始終難有起色。而且,現在
2018-06-04 103