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一個大膽的想法 試駕廣汽豐田C-HR
小型SUV在中國市場的大好前途讓車企們嘗到了甜頭,而作為一直以保守佔據市場的豐田似乎也意識到了這個問題,就好像當初本田帶來繽智和XR-V一樣,所以豐田今年也將在中國市場投放C-HR和奕澤IZOA兩款小型SUV,而今天,我們就拿到了廣汽豐田
2018-06-06 119 -
下一代阿爾法羅密歐4C真的會是這樣嗎?
根據阿爾法羅密歐最近發佈的五年計劃中,目前暫沒有更新4C的計畫。 不過,阿德勒集團和Umberto Palermo的Up Design想像了一下這款跑車的更新版本會是什麼樣子。外觀設計亮點頗多,這個概念設計還是保留了4C外觀的經典元素,但
2018-06-06 276 -
這些車 女朋友見了走不動路
當你女朋友張嘴的時候...就已經晚了。家裡買車誰說了算?別管誰說了算,反正不是你說了算。反正你交了5000定金買奧迪A3(媳婦不讓買),最後還不是退了定金買賓士CLA?手動@跟我視駕編輯部某位同事。今兒就跟大家聊聊那些招女孩子喜歡的車。一
2018-06-05 112 -
阿爾法羅密歐Giulia GTV!擁有600馬力的Coupe Giulia
FCA的五年商業計畫證實了Giulia Coupe的到來。在義大利的Balocco,你可以感受到空氣中的速度,賽車世界的競爭和激情使人置身其中。 阿爾法羅密歐就是在這樣的一個地方由首席執行官Sergio Marchionne提出阿爾法羅密
2018-06-05 204 -
靜態體驗華晨寶馬X3 國產後的X3競爭力到底幾何?
年輕是新X3給我的最大感受。X3終於也進行了國產,和原來進口的銷售方式相比,國產後的X3擁有更強的競爭力。這次G哥進行了X3的到店靜態體驗,看看國產後的X3競爭力究竟如何呢?首先在外觀方面X3給人的整體感受非常運動,特別是在M套件的下包圍
2018-06-05 153 -
東風風光與使用者開啟互粉模式 超級粉絲節成最大IP
今年年初東風風光在網紅城市重慶舉辦了第一季超級粉絲節,在與600位車主一起過大年之後,6月1日,東風風光超級粉絲節第二季在雲南麗江繼續舉辦。粉絲節上,東風風光與300位車主共同趣駕麗江、品納西美食,賞玉龍美景,4天3晚的“房+車”自駕遊真
2018-06-04 114 -
另類的西裝暴徒 海外試駕梅賽德斯-AMG GLC 63 S
如果將一台510Ps的V8發動機裝進一台中型SUV裡會是什麼樣?這或許能創造出地表更快的SUV。SUV本該是一台擁有足夠空間和能夠給你全天候可靠的車,它們不需要極高的速度以及極強的性能,只需要給家庭、朋友一個很好的生活方式就好,但是,梅賽
2018-06-04 197 -
誰更適合你 30萬級7座中型SUV導購
隨著二胎家庭逐漸增多,7座SUV、MPV市場將會愈發火爆,尤其是國人更中意的30萬級7座中型SUV。在這些SUV中間有漢蘭達這樣的老牌悍將,也有以大空間越級而生的途昂,當然還有主打配置與豪華感的大指揮官等等,今天我將對這些SUV進行一個簡
2018-06-04 91 -
硬派越野LC76復活 簡單可靠才是“硬”道理
經歷8個月的停產,豐田LC76再次復活,它會有怎樣的蛻變?這款車為什麼會贏得一幫越野fans的鍾愛?豐田LC76是陸巡(Land Cruiser)7系列中的4.0L汽油長軸距五門版,而豐田LC7系列的所有車型均由日本愛知縣的豐田田原工廠生
2018-06-02 280 -
哈弗H9的1975步,是自主品牌的一大步
用一台原廠車去征服1975級臺階,這樣看似不可能的舉動,哈弗H9憑藉著出色的通過性和可靠性順利登頂了。這樣做更深層次的意義是什麼?毫無疑問,這是一次出色的行銷活動,哈弗H9利用比當年路虎爬999級天門山更難的挑戰,代表中國自主品牌,在世界
2018-06-01 100 -
凱迪拉克宣佈,年底停產ATS。怎麼就沒了呢?
自2012年推出,凱迪拉克ATS歷時六年,終於本年底壽終正寢!凱迪拉克ATS誕生於2012年,定位於主打運動的豪華中型轎車,其競爭對手為BBA的3系、C級、A4,以及英菲尼迪Q50等。凱迪拉克在國內始終位居二線豪華品牌,就品牌的溢價能力而
2018-06-01 144 -
五萬都能辦齊落地 盤點那些最便宜的車!
奧拓是四個車輪,威龍也是四個車輪!不得不說現在人們生活水準越來越高了,買車的人越來越多,而且大部分消費者關注的車型大都在五萬、十萬以上。如果我說五萬塊也能買到不錯的車,有一部分人第一反應肯定以為是二手車。雖然很多品牌都在“向上”發展,走“
2018-06-01 109