年輕是新X3給我的最大感受。
X3終於也進行了國產， 和原來進口的銷售方式相比， 國產後的X3擁有更強的競爭力。 這次G哥進行了X3的到店靜態體驗， 看看國產後的X3競爭力究竟如何呢？
首先在外觀方面X3給人的整體感受非常運動， 特別是在M套件的下包圍和“鯊魚腮”點綴之後， 更容易獲得年輕用戶的喜愛。 另外“雙腎格柵”的占比面積略有增加， 提升了一些氣勢。 全系標配自動LED前大燈， 並且前大燈沒有採用“開眼角設計”。 而在尾燈方面， 立體化的尾燈造型除了好看之外還能提高一定的安全性。
在大家比較關注的車身尺寸方面，
在輪胎尺寸上， 目前只有頂配車型標配了20英寸的輪圈， 同時頂配車型的後輪胎寬也有所不同， 為275mm。 此次拍攝的次頂配車型輪胎規格為245/50 R19， 採用的是固特異品牌。
車內同樣是家族式設計風格， 30i車型標配12.3英寸的全液晶儀錶， 25i車型需要進行選裝。 方向盤是寶馬最新款式的三幅式方向盤， 不過個人感覺還是喜歡“丁字褲”的人多一些。 此外， 在內飾的材質方面也都採用了大面積的軟性材質， 身體接觸頻率高的地方諸如門板什麼的， 都是比較柔軟的觸感。
在座椅方面，
動力傳動系統， 高功率調校的B48 2.0T發動機作為30i車型的動力來源能夠提供252Ps的最大馬力和350N·m的最大扭矩， 匹配的是8速手自一體變速箱。 同時， 全系車型均為四驅車型。
另外， 在體驗過程當中G哥發現有消費者朋友會在X1的高配車型和X3的低配車型之間糾結， 對此我個人觀點是：如果你想要更運動化一些的車型， 那就選擇X3吧。 如果你覺得X1那種車型的尺寸你更喜歡並且夠用， 那麼等等後續的X2也是一個不錯的運動化車型的選擇。
和同級別的另外兩位老對手相比， 新X3給我的感覺要更加適合年輕人。 賓士GLC和奧迪Q5L更適合一家三口或者五口使用， 而寶馬X3相對來說更像是年輕小夫妻的忠誠伴侶。