普通朝鮮人喜歡買日本二手自行車， 雖然比中國產的新車還貴
在朝鮮， 自行車充當了重要的角色， 家庭裡沒有自行車， 還真是不方便。 首先， 它是出行的工具。 朝鮮人出行方式比較簡單， 要麼公交， 要麼走路， 要麼就是自行車了。 其次， 它是載貨的工具。 居家過日子， 誰家沒有大點的東西要買， 這時候依靠的， 主要是自行車。 再次， 它是經商的工具。 在朝鮮， 很多家庭婦女是做小生意的， 平時進貨， 外出擺攤， 沒有自行車寸步難行。
朝鮮自行車的車筐前面有一個圓形或者方形的小牌牌。 知道那是幹什麼的嗎？自行車身份證。
由於市場廣闊， 朝鮮加大了自行車的生產研發力度， 中朝合資的自行車企業已經發展起來了， 產品佔據了70%以上的市場份額。 雖然日本的二手自行車價格比中國產的新自行車還要貴一點， 但朝鮮婦女更喜歡買日本的二手自行車， 認為品質更好一點。
朝鮮街頭， 你能看到各種自行車的新用途。 朝鮮的婦女不缺乏創意， 很多家庭婦女送孩子去幼稚園， 就把孩子放在前面的車筐裡。 感覺有點小危險。 大同江邊， 人們騎自行車休閒。
近年來， 朝鮮大力提倡人們出行騎自行車， 說是從安全角度出發， 更說是為了環保， 為了藍天白雲， 並且劃出了專門的自行車專用道路
如今， 隨著收入的提高， 家庭條件好的開始買了新的電動自行車。 朝鮮雖然是山地為主， 但平壤地勢平坦， 非常適合電動自行車。 據說， 這種車是進口的原件組裝的， 價格不便宜， 不是一般家庭能買的起的。
不僅僅城市裡， 農村裡更是普遍。 在去平壤的火車上， 透過車窗看到朝鮮農民， 他們對自行車非常在意， 擦得鋥亮， 非常乾淨。 就如同上世紀80年代，