为什么大多数日本人从来不买贵车？说出来你都不敢相信

為什么大多數日本人從來不買貴車？說出來你都不敢相信

有錢人的東西一定是好的， 至少很多中國人是這么想的， 但是近年來很多的有錢人已經轉變了這樣的生活， 購買東西只要合適就行， 綠色生活由此開始。

日本作為亞洲為數不多的發達國家， 經濟水平早就超過我們， 雖然我們對日本一直有偏見， 但不得不承認的是日本的國民人均收入已經達到我國的五倍， 顯然社會的富裕程度要遠超中國， 而且日本的重工業發達， 連帶發展的則是汽車制造業。 可是如果有機會在日本的馬路上看過去，

似乎豪車出現的頻率比中國還要少， 這是什么原因呢？

日本人買不起豪車嗎？前面說過了， 日本比中國的富裕程度要高很多， 所以買不起這個原因可能不成立， 那就只剩下不想買了， 而不想買的原因有很多。

首先日本雖然是島國， 但是國內有相當完善的城市公共交通網絡， 包括公交車和地鐵， 雖然交通擁擠， 但是已經能夠滿足絕大部分上班族的需要了， 所以私家車的整體數量不是很高， 連帶著豪車的數量有所降低。

第二點就是日本國內目前的交通工具的選擇狀況。 日本的公共交通系統是相當完善不錯， 但是城市內的小路多如牛毛， 豪車在這樣的街道內行駛很容易造成碰撞， 而且很多地方的路況并不能達到可供豪車行駛的質量，

所以即便是買了豪車， 能夠駕駛去的地方也不多， 所以購買的數量要減少。 同時日本的上班族也可能買得起豪車， 但是他們的工作壓力相當大， 車輛的作用僅僅是在周末和家人一起出游作為交通工具， 與其買一輛炫耀的， 比如買一輛實用的。

買豪車也有一定程度上的炫耀作用， 但這部分的炫耀是要付出相當沉重的代價的。 在日本車輛的各種稅務是根據車輛的分類來收取的， 所以各種數據有偏低的輕型汽車就受到了日本國民的青睞， 一年費用才六百元人名幣， 而且駕駛起來很便捷， 適合各個年齡段的人群。

另一點， 我們很不想承認， 可是事實就是， 日本民眾的素質比中國人的要高出很多，

這也會導致心境上的變化， 他們早已看透了汽車作為交通代步工具的本質， 所以并不會一味的購買豪車， 哪怕是某某董事長， 某某總裁， 他們的交通工具都是很普通的私家車， 甚至前首相以自行車出行。

所以說， 日本國內豪車數量少， 是因為他們不想買， 只買合適的就好。