圖中， 是我陸軍某空突小分隊進行直升機超低空索降的畫面， 執行運輸突擊隊任務的是新型直18直升機， 這款直升機較以往型號外形更加美觀， 飛行性能更加強悍， 尤其是高原高寒地帶的適應能力， 更是非常突出。 但是， 從目前來看， 它還有個缺陷。 是什么呢？接著往下看。
在西方國家軍用直升機， 多見有安裝單管或多管大口徑艙門機槍， 可在起降和低空飛行的時候進行火力掩護和壓制， 效果十分明顯。 但從目前我軍運輸直升機訓練畫面來看， 艙門機槍依舊處于空白區， 包括新型直18運輸直升機直升機也未能安裝。
其實， 我國早就有艙門機槍成品問世， 口徑為12.7毫米， 能方便的安裝在輕型和中型直升機上， 但實際安裝使用并不多， 什么原因導致其未能推廣， 令人不解。 圖為往屆珠海歐航展上展示的國產艙門機槍
你們看， 只依靠空突小分隊使用5.8毫米口徑單兵武器， 在直升機上進行火力掩護和壓制， 是不是有些力不從心呢？而且伴隨支援的武直又可能時刻在附近提供火力掩護和壓制， buzhidaoa艙門機槍應該廣泛配備。
反觀我陸軍某空突小分隊的火力和人員配置， 已得到增強， 除了人數增加到10人外， 在原配備有95突擊步槍和班用機槍的前提下， 還增配了多具新型單兵火箭筒和60毫米單兵迫擊炮，
這支空突小分隊配備的新型單兵火箭筒數量為2具， 另外還有1具單兵迫擊炮（畫面最左邊戰士身后背著的）。 有了這兩款“單兵大炮”的加持， 火力明顯要強于普通步兵班組了， 而且武器還是輕量化的， 有利于投送后展開快速機動作戰。
這是我陸軍某空突小分隊在出發前進行動員
這是我陸軍某空突小分隊在出發前檢查裝備。 鳴謝：圖/沉默的山羊