日本作為便當大國， 真的是非常重視便當的發展與制作。 就連日本高鐵上的便當， 都已經發展成了一種文化， 尤其是日本的新干線便當極為有名。 新干線便當在各個站臺處就有售， 但是各個站臺的便當完全不一樣， 每一個站臺都會根據當地的食物特色來制作便當， 而且所采取的食物還都是應季食物。 所以說， 當你乘坐日本新干線的時候， 不用出站臺就能領略到全國各地的美食了。
日本人做便當的時候， 對食物充滿了敬重， 所以當每一位乘客打開盒飯的時候， 也能同樣感受到便當制作者滿滿的誠意。
日本高鐵便當的保質期非常短， 幾乎都是建議你三四個小時內就吃完的。 其實大家也都是這樣做的， 上車之前買一份高鐵便當， 到了火車上就打開蓋子開吃了， 很少有人拎著這份盒飯到下一站的。 如今， 新干線便當已經成為了去日本旅游的一個經典項目， 很多人到了日本后都會為了一睹便當風采而去特意乘坐一下火車。 然而當大家都在夸贊日本火車便當的時候， 中國的很多網友也去嘗試了， 結果卻和自己看到的完全不一樣。
前不久， 就有一位中國游客在上車之前買了一份便當。 買的時候發現便當都是涼的， 本以為到了火車上可以有微波爐能熱， 結果上車之后卻發現大家都是打開蓋子直接吃的。 面對這樣一份便當， 這位網友不淡定了， 吃涼飯不光口感不佳、胃也會不舒服的啊。 可是她再三確認后發現， 火車上真的沒有可以熱飯的地方。 于是這位網友硬著頭皮吃下去了一份涼便當， 味道自然沒有想象中的好。
很多國人去日本旅游之前， 都是聽說日本的便當不錯， 但是等真正嘗試后才發現， 日本人的便當都是涼著吃的， 吃慣了熱食的中國人都很難習慣這種吃法。 我猜測日本人在火車上吃涼便當， 是為了防止熱飯的味道飄的到處都是，