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这国家买的中国战机突然坠毁!两位资深飞行员已证实不幸罹难

周末, 中國出口孟加拉空軍的一架K8噴氣式高級教練機, 不幸墜毀!

2名飛行員已經被證實罹難。

美國防衛博客消息部落格報導, 這架孟加拉空軍手中最出色的教練機, 從孟加拉西部的杰索爾(Jessore)機場出發, 進行空軍飛行員例行夜航訓練。

起飛不久后這一K8教練機在附近的布克哈拉湖(Bukbhara Baor)墜地。

兩名孟加拉空軍飛行員Sirajul Islam和Enayet Kabir Palash, 均未成功彈射逃生, 在K8機艙內死亡。 過去使用K8教練機的玻利維亞空軍也曾遭遇墜毀事故。

據報導, 孟加拉空軍這2名飛行員都已被計劃任命為孟軍中隊長, 均為資深飛行員。 目前孟加拉空軍還無法確定失事原因,

正在組織一個專門的調查高級委員會, 來追查這一墜機事件的成因。

K8“喀喇昆侖”高級噴氣式教練機, 是由中國成都航空工業公司(HAIC)和巴基斯坦航空(PAC)聯合設計制造的教練機。 中國自己采用的機型被命名為教練-8(JL-8), K8則是外銷型名稱, 大量出現在媒體上。

K8是一個出口第三世界的暢銷機型, 目前的用戶數量較多, 包括孟加拉、斯里蘭卡、緬甸、埃及、蘇丹、玻利維亞等14個國家。 目前已經制造超過500架。

孟加拉與中國2013年簽署訂購9架K8W的合同, 2014年完成所有交付任務。 孟加拉今年6月20日再與中航工業簽訂額外合同, 但具體數量與細節沒有公布。

K8是中國在改革開放后與西方技術融匯的重要機型產品, 它是第一種全面運用西方技術的中國作戰飛機,

原型機發動機使用漢尼韋爾集團(Honeywell)的TFE731-2A-2A噴氣式發動機。 這恰好與臺島航發中心開發的AT-3教練機使用了同家族的動力裝置。 AT-3采納的具體型號是TFE-731L。

K8最初計劃使用美國休斯電子公司的航電系統, 并配備有利于戰斗機任務訓練的平視顯示器(HUD)、兩臺下視多功能顯示器。

不過由于中美各種國際關系事件的影響, K8批量型號的航電改用中國自行設計的系統, 最終外銷型發動機定位成烏克蘭著名的AI-25系列若干改進型。

總體而言K8依然是極為成功的一種中國外銷戰機。

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