隐身战斗机大发展催生庞大二手市场，轻型战斗机或成黑马

目前世界戰斗機正在向隱身化發展，其中最具有代表性的就是美國洛克希德馬丁公司的F-35閃電II戰斗機，洛克希德一口氣開發出了三款變種，其中主要的還是美國空軍裝備的F-35A常規起降型號，而就是因為這款機型的出現將改變整個世界的戰斗機發展。美國是世界上最早研究隱身戰斗機的國家，從當年的F-117夜鷹戰斗機開始，美國就開始開創一個新時代。 F-117的特色在于平面的結構有利于反射雷達波，因為當時美國認為雷達探測是主要的威脅之一，但是也在這種思想下把F-117設計成了一款缺乏機動能力的只能執行戰術轟炸的機型，

與傳統意義上的戰斗根本就沒法比較，因為F-117缺乏有效的空戰能力，一旦與傳統戰斗機短兵相接的話就是慘敗的下場。

美國空軍的F-117頗具科幻風格，不過這款戰斗機姑且只能當作轟炸機使用

F-117最終沒有逃脫退役的命運，而這個算是美國空軍歷史上服役時間最短的幾款機型之一了。 F-117退役的原因很簡單，僅僅依靠反射雷達波來實現隱身并且不具備空戰能力的戰斗機是沒有前途的。在F-117服役期間美國洛克希德馬丁公司研制了真正具備空戰能力的隱身戰斗機，這就是F-22A猛禽戰斗機，就是F-22A的出現建立了世界上首個第五代戰斗機的標準即4個S，超音速巡航能力，超視距打擊能力，隱身能力和超強的機動能力。

但是F-22A算是生不逢時，因為恰好是蘇聯解體之后俄羅斯一蹶不振，當時美國認為美軍獲得F-22A戰斗機后所建立的代差優勢根本就是俄羅斯無法逾越的鴻溝，在這種情況下原本需要裝備700多架F-22A的計劃被一再削減，最后留下了187架。原本這些戰斗機是要用來取代龐大的F-15和F－16戰斗機的，最后美國空軍并沒有完成這個目標，很長時間內F-22A和F－15 以及F－16仍然是美國空軍的組合拳。

美國空軍F-22A戰斗機建立了一個技術代差，不過也只是時間問題

187架F-22A成了美國空軍永遠的痛，因為實際上誰都沒有放松五代戰斗機的研制，包括美國本身，這就是美國洛克希德馬丁公司的F-35閃電II戰斗機。由于F-22A的數量已經被限定死，美國空軍擁有的龐大的F-15C/D，

F-15E， A－10和F-16，以及美國海軍的F/A－18E/F，美國海軍陸戰隊的F/A-18C/D和AV-8B等都需要進行更新，這就有了美國的JSF聯合攻擊機項目。洛克希德馬丁公司也是目前F-16戰隼戰斗機的制造商， F-16是現今服役的裝備數量最多的戰斗機型號，而F-35閃電II戰斗機的計劃裝備數量有趕超F-16的趨勢，隨著F-35閃電II戰斗機的價格往8000萬美元靠攏，已經有越來越多的國家考慮購買美國的F-35閃電II戰斗機。

F-35C戰斗機是美國海軍航空母艦的艦載機型號，美國海軍陸戰隊也購買了一部分

美國洛克希德馬丁公司也在不斷的推銷F-35閃電II戰斗機，其中美國空軍將是最大的用戶，現在美國空軍有龐大的戰斗機需要更換，其中還包括對地攻擊的A－10攻擊機等，保守估計僅僅美國空軍就需要1800架F-35A戰斗機，

另外還有美國海軍的航母艦載機部隊也是一個大頭。美國海軍每艘航空母艦擁有5個戰斗機中隊，其中有四個是屬于攻擊戰斗機中隊，一個屬于電子戰中隊，未來F-35C戰斗機將于現有的F/A－18E/F以及EA－18G作為一個重要的組合。美國海軍未來要裝備12艘航空母艦，可見F-35C的需求量也不小。

目前包括歐洲在內的多個國家已經在換裝F-35A戰斗機，而其中就原來裝備過F-16戰斗機，這些淘汰的F-16去了哪里了呢？其實這個都是流向了二手市場。現階段裝備F-35戰斗機的基本上都是經濟發達國家，因為有經濟基礎做保障所以用得起F-35A戰斗機。而對于一些想擁有戰斗機又買不起一手貨的國家來說，先進的國家淘汰的F-16戰斗機還是具備一定的價值，

這樣F-16機會逐步成為二手市場上的搶手貨了。因為現在F-16擁有足夠的保有量，未來可以供選擇的機會也會多不少。目前以色列就在開始推銷其要淘汰的F-16戰斗機了，另外還包括荷蘭空軍。在歐洲國家中有許多F-16的用戶，這些國家在未來更換成F-35之后就會有許多的剩余資產，這些還具有一定價值的戰斗機是不會報廢的，二手市場的黑馬就此誕生。

F-16戰隼戰斗機

F-35閃電II戰斗機大發展讓更多的國家有機會購買，而淘汰的F-16又會形成一個二手市場，其實最賺錢的還是洛克希德馬丁公司，因為二手戰斗機也需要改進和延壽啊。 F-35閃電II隱身戰斗機大發展催生龐大二手市場，輕型戰斗機F-16戰隼或成黑馬！而未來F-35閃電II戰斗將會有多少數量呢？估計會有超過6000架的銷量，這個數量就遠遠超過F-16的裝備數量了。

這個數量就遠遠超過F-16的裝備數量了。